Vai voisiko tässä syyttää kuskiakin:
"Kyllä saa yläkerran suuntaan kumartaa, ettei mitään pahempaa käynyt eilen (torstaina). Tulimme autollani Myyrmannista kavereiden kanssa (3 kyydissä), kun sitten huomasin, että olenko nyt ihan oikealla kaistalla, kun piti Tampereen suuntaan mennä, eikä Helsinkiin. Samassa takapenkiltä huudetaan, että vaihda kaistaa. Vilkku oli ollut jo vähän aikaa päällä ja viime hetkessä vaihdan kaistaa. Oli kuulemma viidestä sentistä kiinni. No, selvittiin kuitenkin, toisen auton ansiosta pitkälti, oli sentään hereillä. Tööttiä toki tuli, ansaitusti.
Tästä ei päästy kuin noin 5km eteenpäin, kuitenkaan ei oltu vielä moottoritiellä. (Myyrmannissa olessamme olin läpällä sanonut bensarahoja kerjätessäni, että bensavalo palaa, ei päästä takaisin, jos ette anna tarpeeksi rahaa. Tosi asiassa bensaa oli puolitankkia jäljellä). No, etupenkin kaveri saa sitten neroleimauksen ja vuorostaan läpällä heittää, että besavalo palaa. Refleksin omaisesti katson bensamittaria, ja samassa takapenkiltä huudetaan leipää. Sekunnin murto-osissa tajuan jarruttaa. Ja paljon. Kahden sekunnin päästä tajuan, että se oli kahdesta sekunnista kiinni, muuten olisi pelti rytissyt.
Kaverit vielä kiittelivät, että onneksi painoin kytkimen pohjaan jarruttaessani, ettei auto sammunut-->ketjukolari. Hauskan asiasta tekee sen, että en edes painanut kytkintä. Nyt olen miettinyt, että millä ihmeen kaupalla se pysyi käynnissä.
Vielä 10 min tapahtuneista kädet tärisi ja pumppu kävi ylikierroksilla. Sillä jos olisin puppeloinut, olisin ollut ns. kusessa, sillä noin. kaksi-kolme viikkoa sitten peruutin isin Corollasta takalasin paskaksi. Että näin.
Kyllä tapaus kummittelee varmaan pidemmänkin aikaa, vaikka mitään ei käynytkään.
Edit. Etupenkin kaveri tajusi kyllä loppumatkan olla hiljaa, ja tokaisi, että hän on ensi kerralla sitten takapenkillä hiljaa.."
Mitä mieltä? Kuski aivan loistava mutta porukka kyydissä ihan perseestä??
"Kyllä saa yläkerran suuntaan kumartaa, ettei mitään pahempaa käynyt eilen (torstaina). Tulimme autollani Myyrmannista kavereiden kanssa (3 kyydissä), kun sitten huomasin, että olenko nyt ihan oikealla kaistalla, kun piti Tampereen suuntaan mennä, eikä Helsinkiin. Samassa takapenkiltä huudetaan, että vaihda kaistaa. Vilkku oli ollut jo vähän aikaa päällä ja viime hetkessä vaihdan kaistaa. Oli kuulemma viidestä sentistä kiinni. No, selvittiin kuitenkin, toisen auton ansiosta pitkälti, oli sentään hereillä. Tööttiä toki tuli, ansaitusti.
Tästä ei päästy kuin noin 5km eteenpäin, kuitenkaan ei oltu vielä moottoritiellä. (Myyrmannissa olessamme olin läpällä sanonut bensarahoja kerjätessäni, että bensavalo palaa, ei päästä takaisin, jos ette anna tarpeeksi rahaa. Tosi asiassa bensaa oli puolitankkia jäljellä). No, etupenkin kaveri saa sitten neroleimauksen ja vuorostaan läpällä heittää, että besavalo palaa. Refleksin omaisesti katson bensamittaria, ja samassa takapenkiltä huudetaan leipää. Sekunnin murto-osissa tajuan jarruttaa. Ja paljon. Kahden sekunnin päästä tajuan, että se oli kahdesta sekunnista kiinni, muuten olisi pelti rytissyt.
Kaverit vielä kiittelivät, että onneksi painoin kytkimen pohjaan jarruttaessani, ettei auto sammunut-->ketjukolari. Hauskan asiasta tekee sen, että en edes painanut kytkintä. Nyt olen miettinyt, että millä ihmeen kaupalla se pysyi käynnissä.
Vielä 10 min tapahtuneista kädet tärisi ja pumppu kävi ylikierroksilla. Sillä jos olisin puppeloinut, olisin ollut ns. kusessa, sillä noin. kaksi-kolme viikkoa sitten peruutin isin Corollasta takalasin paskaksi. Että näin.
Kyllä tapaus kummittelee varmaan pidemmänkin aikaa, vaikka mitään ei käynytkään.
Edit. Etupenkin kaveri tajusi kyllä loppumatkan olla hiljaa, ja tokaisi, että hän on ensi kerralla sitten takapenkillä hiljaa.."
Mitä mieltä? Kuski aivan loistava mutta porukka kyydissä ihan perseestä??
Vastaukset 13
Vanhimmat
Suosittelen pikaisesti ottamaan ajo-opetukseen monta lisätuntia. Ei välttämättä autokoulussa, vaan rauhassa ajaen ilman takapenkin porukkaa. Vasta kun pää kestää takapenkin pölinän, voi ottaa kyyditettäviä.
Muista, että kuski on yksin vastuussa ajamisesta.
Tuossa tapauksessa vaan kirjoittaja ei nähnyt ollenkaan vikaa toiminnassaan, vaan syytteli kyydissä olleita huomion häiritsemisestä. Kuski puolusteli toimintaansa mm. bensavalon syttymisellä.. Löytyi eräältä foorumilta.
Tuollaisia kuskeja on, jotka syyttelevät matkustajia tapahtumista. Ellei kuski osaa keskittyä olennaiseen ja sulkea hälinää pois, on parempi ettei hän ota porukkaa kyytiin.... Luulisi kaverien itsesuojeluvaistonkin kertovan että kuski on huono ja nyt on parempi olla hiljaa...
Se on katokku on ollu kortti 2 viikkoo ja alla faijan uudehko Corolla, niin ollaan niin pro kuskeja.
Vaikka ollaan niin pro kuskeja, niin takapenkin pölinät, bensavalo jne. aiheuttaa vaaratilanteita.
Voihan se matkustajakin vaikka ottaa kuristusotteen kuskista tai käydä rattiin käsiksi kesken ajon... Kerran eräs valopää alkoi aukomaan takaovea moottoritiellä. Kyllä se jonkin verran ajettavuuteen vaikutti, mutta enemmän huolestutti se että joku olisi ollut vierellä tulossa ohi (ok, onhan siinä tilaa).
Mutta pääsääntöisesti kyllä kuskissa täytyy olla jotain vikaa jos tuolla tavalla täytyy jarrutella ja poukkoilla jatkuvasti. Onhan se itselläkin JOSKUS lähellä käynyt - ja pääsääntöisesti omaa syytäni on ollut (olen katsellut vähän väärään suunttan, yms).
Mutta tuossa nyt ei ole mitään mitä 100 000 kilsaa ja 10 vuotta ei parantaisi.
Juuri noin aivan tavallinen, hiljakkoin ajokortin saanut nuori ajelee. Rehellinen kuvaus.
Ns paremman kuskin kannattaisi vähän varoa.
sitten karsiutuvatkin luonnonmenetelmällä pois, kuten viimeksi mm se koripalloneekeri. Ikävä kyllä he useimmiten aiheuttavat vahinkoa syyttömillekin.
Kun saavat ajokortin. Sinä et nyt vaan muista. Eikä kaikki karsiudu.
Toiset ovat ylivarovaisia kun tiedostavat osaamattomuutensa, toiset ajavat mahdollisesti surman suuhun tai ainakin ajavat kolhuja kun eivät tiedosta.
Jo vuosia sitten oli tehty oikein tutkimus asiasta.
Tuloksena oli, että ajokortin saamisesta vuoden eteenpäin on kuski vaarallisimmillaan.
Ei välttämättä itselle tapahdu mitään, mutta kanssaihmisille saattaa aiheuttaa kovaakin sydämentykytystä. Itse vaan ei yksinkertaisesti huomaa töpeksineensä.
Autokoulussa ajo on kuitenkin aivan eri juttu kuin ajaa itsenäisesti. Monta vaarallista asiaa, mitä tekee sen vuoden aikana, tajuaa vasta ehkä vuosien päästä. Sitten kun jotkut asiat sujuvat jo ajattelematta niitä sen kummemmin. Alkuaikoina joutuu vielä paneutumaan itse ajamiseen niin paljon, että pakostakin ympärillä tapahtuvia asioita jää huomaamatta.
Tämän tietää jokainen jo pitempään ajanut....siis jos on kanttia olla rehellinen itselleen ;)
naisten omia juttuja
Ajaessani yleensä keskityn siihen mitä teen(putkiaivo syndrooma), enkä oikein edes keskity matkustelioiden höpinöihin.
Vaan kerran sattui itsellekkin:
Olin espoossa kaupoilla emännän kanssa kun risteyksestä lähtiessäni emäntä huusi kuin tapettava, vedin etuvanteen 10cm:n kanttariin...oli suklaata tippunut paidalle.
Muutaman kerran joutui hitaasti laskemaan kymmeneen, sen jälkeen ei ole autossa suklaata syöty.
mistä kenkä puristaa! Koko remmi liikenteeseen sopimatonta autolla tappaja-porukkaa! Kokematon/osaamaton, (no ehkä vähän)/ajattelematon ja kyydittävät tyhmiä kiusantekijänulikoita! Oman henkensä uhalla kylläkin, mutta ketä se lohduttaa??? Mölinöihin ei pidä kiinnittää huomiota paitsi realistisesti, onko aihetta-ajatuksella. Ja on suunnilleen tiedettävä minne on menossa, luettava ajoissa opasteet ja toimittava ennakoidusti! Jos teet virhevalinnan, korjaa se myöhemmin harkitusti vaikka palaamalla, ÄLÄ TEE SITÄ VÄKISIN MUIDENKIN HENKEÄ VAARANTAEN!