Tiedoksi kaupungissa tottumattomille kuskeille.
Isoin syy ruuhkiin on se, ettei valoista osata lähteä reippaasti.
Niin kovin yleinen ilmiö ainakin Helsingissä (varmaan muualle syntyneitä)on, että valmistelut valoista lähtemiselle aloitetaan vasta, kun vihreä jo palaa.
Ensin palaa punainen, nenää saa kaivaa.
Sitten keltainen, ei mitään reaktioita.
Viimein vihreä ja sitten aletaan hakemaan sitä ykköstä ja valmistaudutaan lähtemään..putputput...noin katse takaisin kytkimeltä sinne risteykseen ja äkkiä liikkeelle, pianhan valo vaihtuukin jo takaisin keltaiseksi.
Hyvähyvä, näin sitä mennään kokonaista kolme autoa (joista viimoinen tuli risteykseen vanhoilla vihreillä).
Tämän sijasta voisi vähän ennakoida ja laittaa ykköstä tupaan jo ennen vihreän vaihtumista ja lähteä myös ripeästi liikkeelle. Ehkä se on liian vaikeaa, kun on tottunut autoilemaan yksinään metsässä?
Isoin syy ruuhkiin on se, ettei valoista osata lähteä reippaasti.
Niin kovin yleinen ilmiö ainakin Helsingissä (varmaan muualle syntyneitä)on, että valmistelut valoista lähtemiselle aloitetaan vasta, kun vihreä jo palaa.
Ensin palaa punainen, nenää saa kaivaa.
Sitten keltainen, ei mitään reaktioita.
Viimein vihreä ja sitten aletaan hakemaan sitä ykköstä ja valmistaudutaan lähtemään..putputput...noin katse takaisin kytkimeltä sinne risteykseen ja äkkiä liikkeelle, pianhan valo vaihtuukin jo takaisin keltaiseksi.
Hyvähyvä, näin sitä mennään kokonaista kolme autoa (joista viimoinen tuli risteykseen vanhoilla vihreillä).
Tämän sijasta voisi vähän ennakoida ja laittaa ykköstä tupaan jo ennen vihreän vaihtumista ja lähteä myös ripeästi liikkeelle. Ehkä se on liian vaikeaa, kun on tottunut autoilemaan yksinään metsässä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Perusvirhe on se kolmas poljin... kahdella poljettavat lähtee liukkaammin. :)
Niinhän luulisi, mutta kun ei! Jos on metsäteitä ajellut, niin aivan sama onko multitronic, manuaali vai automaatti. Se on kuskista (useimmiten) kiinni...
se nyt ihan noinkaan yksinkertaisesti mene...
eihän sitä uskalla vaihdetta silmään laittaa ellei edellä oleva ole lähtenyt liikkeelle... ties vaikka kytkinvaijeri siinä odottaessa katkeaa... varmempi on pitää vaihde vapaalla ja käsijarru vielä siinä vaiheessa päällä... ;>
Oikeasti ne ruuhkat syntyy sillä, että vanhoilla vihreillä ajetaan risteykset tukkoon.
Lähtö sujuu sähäkämmin kun muistetaan ottaa myös peukalo pois perseestä.
Miksi ajokortteja myönnetään vähälahjaisille?
Olisi syytä katsoa peiliin jo ennen autokouluun menoa. Jos suu ei pysy kiinni, alahuulii lerpattaa ja kuolaa/vaahtoa valuu suupielestä, silmien tuijottaessa tyhjyyteen, ei pitäisi lähteä autokouluun.
Ei vammaisille pitäisi antaa ajo-opetusta.
Mun arvaus on että sä olet nyt niin "stadilaista"
koska olet jo 3 vuotta sitten muuttanut jostain kokemäeltä sinne syrjäiselle rannikkoseudulle.
PS.Suurin osa helsinkiläisistä on syntynyt jossain muualla.
jos Knööliä kiinnostaa niin synnyin vuonna 69 kättärillä.
Tarkennukseksi, kaikki hesalaiset ovat muualta muuttaneita. Stadiin syntyneet ovat stadilaisia. Luulisi Knöölinkin tietävän siellä tiksissä, martsarissa, korsossa...
Mitä knööli tarkoittaa =
.