Yöliikennettä

Ehdottaisin, että kaikki H:gin, Espoon ja Vantaan eli pks:n asukkaat alkaisivat yhdessä vaatia edes pikkujouluaikaan koko liikennevälinekapasiteettia töihin myös öiksi.

Kun tuhansia ihmisiä saapuu stadin yöhön pikkujoulujaan viettämään milloin milläkin kulkuvälineellä niin on sula mahdottomuus että kolmen kunna taksit riittäisivät viemään heitä aamyöisin koteihinsa. Taksien määrää taas ei kannata lisätä kolmen kiivaimman viikonlopun takia eikä ylipäätään viikonloppuöiden takia useilla sadoilla koska SAMAAN AIKAAN VARIKOILLA SEISOO TURHAN PANTTINA BUSSEJA, RATIKOITA, JUNIA JA METRO. Kuljettajat tulisivat mielellään töihin koska yötyöstä tulee tuplapalkka.

Me kaikki veronmaksajat tuemme näitä yleisiä kulkuvälineitä mutta ne eivät palvele meitä edes kolmena kiivaimpana viikonloppuna marras- ja joukuun vaihteessa!

Jos joku osaa tehdä adressin internettiin (minä en, olen tumpula koneen käytössä) niin viitsisitkö tehdä kansalaisaloitteen?
6332
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Koko liikennevälinekapasiteetti ainakin on ehdotonta liioittelua edes pikkujouluyön tarpeeksi. Paljonko niitä pikkujoulun viettäjiä on yhtenä yönä liikkeellä?

Joukkoliikennetarjontaa tuskin lisätään ennen kuin nykyiset vuorot menevät täyteen. Viimeksi olen täynnä olleeseen yöbussiin törmännyt vappuna. Silloin kyllä olisi käyttöä lisäliikenteelle, mutta luulisin pikkujoulujen vilkkaimpienkin iltojen volyymien olevan melkoisesti pienempiä. Busseja kulkee nykyisin läpi yön perjantaisin ja lauantaisin. Jos ne täyttyvät, liikenteen lisäämistäkin varmasti pohditaan.

Äänestä
  • Tulepa keskustan taksitolpille öisin katsomaan jonoja! Miks jonotetaan? Siks ku ei oo kalustoo....

    Äänestä

  • öisin!!! kirjoitti:

    Tulepa keskustan taksitolpille öisin katsomaan jonoja! Miks jonotetaan? Siks ku ei oo kalustoo....

    Pääkaupunkiseudulla on runsaat 2000 taksia, jotka vetänevät parhaillaan ehkä kolme ihmistä kukin. Taksien kyydissä voisi siis olla parhaimmillaan noin 6000 ihmistä. Jos tätä verrataan joukkoliikennekaluston määrään, taksien kapasiteetti on pieni. Yksi metrojuna taas vetää 1200 ihmistä. Normaalissa ruuhka-ajossa metrolla on 4 minuutin vuoroväli. Kapasiteettia on suuntaansa 18 000 paikkaa tunnissa. Se, että taksitolpilla on täyttä ei puolla vielä ainakaan raskaan raideliikenteen käynnistämistä. Raitiovaunuille ja busseille voi hyvinkin olla kysyntää. Niillä tosin liikennöidäänkin etenkin viikonloppuöinä. Onko myös arkiöinä taksitolpilla kovin ruuhkaista näin pikkujoulusesonkina? Sanoisin, että siinä vaiheessa, kun aamuyölinja joutuu sytyttämään täynnä-valon on kapasiteettia varmasti liian vähän. Arkiöinä kyseiset linjat eivät kulje, joten mahdollisista matkustajista ei ole tietoa.

    Äänestä

  • Joona- kirjoitti:

    Pääkaupunkiseudulla on runsaat 2000 taksia, jotka vetänevät parhaillaan ehkä kolme ihmistä kukin. Taksien kyydissä voisi siis olla parhaimmillaan noin 6000 ihmistä. Jos tätä verrataan joukkoliikennekaluston määrään, taksien kapasiteetti on pieni. Yksi metrojuna taas vetää 1200 ihmistä. Normaalissa ruuhka-ajossa metrolla on 4 minuutin vuoroväli. Kapasiteettia on suuntaansa 18 000 paikkaa tunnissa. Se, että taksitolpilla on täyttä ei puolla vielä ainakaan raskaan raideliikenteen käynnistämistä. Raitiovaunuille ja busseille voi hyvinkin olla kysyntää. Niillä tosin liikennöidäänkin etenkin viikonloppuöinä. Onko myös arkiöinä taksitolpilla kovin ruuhkaista näin pikkujoulusesonkina? Sanoisin, että siinä vaiheessa, kun aamuyölinja joutuu sytyttämään täynnä-valon on kapasiteettia varmasti liian vähän. Arkiöinä kyseiset linjat eivät kulje, joten mahdollisista matkustajista ei ole tietoa.

    Täynnä -valon käyttö on kielletty.

    Ei siis koskaan ole liian vähän kalustoa?

    Äänestä

  • Ihemetellen kirjoitti:

    Täynnä -valon käyttö on kielletty.

    Ei siis koskaan ole liian vähän kalustoa?

    Liian vähän kalustoa on liikkeellä siinä vaiheessa kun suositellut matkustajaväljyydet ylittyvät. Käsittääkseni nykyisin arvona on, että vuorot mitoitetaan esimerkiksi lähijunaliikenteessä siten, että matkustajia on 1,5 kertaa istumapaikkojen määrä.

    Milloin täynnä-valon käyttäminen on kielletty, koska muistan varmasti ainakin viime vapulta tuota valoa käyttäneitä busseja? Mitä järkeä tällaisen informaatiovälineen käytön kieltämisessä oikein on? Eikö se ole parempaa palvelua matkustajille, että heille kerrotaan miksi kyytiin ei pääse kuin se, että ajetaan vain pysäkin ohi.

    Äänestä

  • Joona- kirjoitti:

    Pääkaupunkiseudulla on runsaat 2000 taksia, jotka vetänevät parhaillaan ehkä kolme ihmistä kukin. Taksien kyydissä voisi siis olla parhaimmillaan noin 6000 ihmistä. Jos tätä verrataan joukkoliikennekaluston määrään, taksien kapasiteetti on pieni. Yksi metrojuna taas vetää 1200 ihmistä. Normaalissa ruuhka-ajossa metrolla on 4 minuutin vuoroväli. Kapasiteettia on suuntaansa 18 000 paikkaa tunnissa. Se, että taksitolpilla on täyttä ei puolla vielä ainakaan raskaan raideliikenteen käynnistämistä. Raitiovaunuille ja busseille voi hyvinkin olla kysyntää. Niillä tosin liikennöidäänkin etenkin viikonloppuöinä. Onko myös arkiöinä taksitolpilla kovin ruuhkaista näin pikkujoulusesonkina? Sanoisin, että siinä vaiheessa, kun aamuyölinja joutuu sytyttämään täynnä-valon on kapasiteettia varmasti liian vähän. Arkiöinä kyseiset linjat eivät kulje, joten mahdollisista matkustajista ei ole tietoa.

    "Onko myös arkiöinä taksitolpilla kovin ruuhkaista näin pikkujoulusesonkina? Sanoisin, että siinä vaiheessa, kun aamuyölinja joutuu sytyttämään täynnä-valon on kapasiteettia varmasti liian vähän. Arkiöinä kyseiset linjat eivät kulje, joten mahdollisista matkustajista ei ole tietoa."

    Monikaan niistä ihmisistä, jotka tolpilla seistessään vaativat nimenomaan takseja lisää, unohtavat, että moni heistä on tullut muilla välineillä juhlimaan.....Ja vaativat sitten VAIN taksiautoja lisää. MIKSI PITÄISI LISÄTÄ TAKSIEN MÄÄRÄÄ RUUHKATUNTIEN TAKIA?

    Kuljettajien työ on käynyt vaarallisemmaksi öiseen aikaan kun aggressiiviset, joukkoliikenteen kokonaiskuvaa ymmärtämättömät ihmiset vaativat palvelua vain takseilta.....

    Harva ymmärtää sinun laillasi kokonaisuutta mutta juuri heille voi laittaa adresseja allekirjoitettavaksi niin saavatpahan, EHKÄ, vihdoin liikenneasioista vastaavilta vastauksia siihen, miksi taksitolpilla joutuu öisin odottamaan ja, että yksittäisten taksiyrittäjien niskoille ei voi kaataa muiden joukkoliikennevälineiden stadiin tuomaa asiakasmäärää!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ehdottomasti lisää! kirjoitti:

Ehdottaisin, että kaikki H:gin, Espoon ja Vantaan eli pks:n asukkaat alkaisivat yhdessä vaatia edes pikkujouluaikaan koko liikennevälinekapasiteettia töihin myös öiksi.

Kun tuhansia ihmisiä saapuu stadin yöhön pikkujoulujaan viettämään milloin milläkin kulkuvälineellä niin on sula mahdottomuus että kolmen kunna taksit riittäisivät viemään heitä aamyöisin koteihinsa. Taksien määrää taas ei kannata lisätä kolmen kiivaimman viikonlopun takia eikä ylipäätään viikonloppuöiden takia useilla sadoilla koska SAMAAN AIKAAN VARIKOILLA SEISOO TURHAN PANTTINA BUSSEJA, RATIKOITA, JUNIA JA METRO. Kuljettajat tulisivat mielellään töihin koska yötyöstä tulee tuplapalkka.

Me kaikki veronmaksajat tuemme näitä yleisiä kulkuvälineitä mutta ne eivät palvele meitä edes kolmena kiivaimpana viikonloppuna marras- ja joukuun vaihteessa!

Jos joku osaa tehdä adressin internettiin (minä en, olen tumpula koneen käytössä) niin viitsisitkö tehdä kansalaisaloitteen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu