Onko hienoa jurskuttaa menemään kesäkuivalla asvaltilla ja jauhaa tieverkkoa tuhannen pölyksi ? Mahtaa olla hienoa kuunnella nastojen ropinaa ja jollotusta. On varmaan tosi turvallinen olokin, kun tuntee kerrankin hallitsevansa ajokkinsa käyttäytymisen yllättävissäkin tilanteissa.
Nastarenkaille pitäisi säätää haittavero ja erillinen autonpesetysmaksu, joka tilitetään kaikille kitkarenkailla ajaville.
Nastarenkaille pitäisi säätää haittavero ja erillinen autonpesetysmaksu, joka tilitetään kaikille kitkarenkailla ajaville.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Moottoritielle takaisin se 120km/h rajoitus, vituttaa nyhjätä 100km/h, vaikka yleensä ajelen 140-160km/h, riippuen kuinka paljon nysvärit vituttaa.
talvella ne puupäät ovat kolarissa suurella varmuudella! Niillä kun ei ole sitten enää kuin reiät jäljellä renkaissaan ja niistäkin vähistä jäljellä olevista nastoista pyöreäksi kulunutta päätä tuskin näkyy! Ei voi kuin laiskuutta ja ymmärtämättömyyttä syyttää! Ja maksakaa nastapellet sitä haittaveroa meille, jotka emme kuluta tietä, maalauksia, emmekä muiden rahoja!
Liikenneongelmista suurin taitaakin olla autojen kuraantuminen. No joo, voisihan kolehdin pistää kiertämään, että myös vähäosaisemmat saisivat autonsa useammin pestyä.
Se tällästä, kun ei ole läksyjä peruskoulun kolmannella. On aikaa kirjoitella äiteen koneella nettiin päättömiä juttuja. Lähe vaikka lenkille läskiperse!
Se kaikki kura ja pöly joka on tiellä, penkoilla, ja autojen kyljissä, se on nastarenkaiden jyrsimistä urista! On se kumma kun suomen teitä saa laillisesti jyrsiä ja tuhota ilman että joutuu siitä vastuuseen.
...myrkyttää pohjavesiä.
Myrrkyä on myös se bitumi joka valuu sadevesien mukana luontoon...
Paras olisi vähentää suolausta voimakkaasti ja kieltää nastarenkaat. Raskaan liikenteen ongelmakohtiin voitaisiin levittää suolaa tai hiekkaa.
Se on kuule tutkittu juttu että nastarenkaat päästävät vähemmän asfalttipölyä kuin kitkarenkaat. ja sitä paitsi hiekoitustarvekin olisi paljon suurempi jos kaikki ajaisivat kitkarenkailla. Maksan muuten ihan tarpeeksi haittaveroja jo nyt, jopa toisesta autostani joka on enimmäkseen seisontavakuutuksessa.
Olisi mukava jonkun laitoksen esimiehen allekirjoittamana nähdä! Ja mikä hiekan tarve? Ei kitkamiehet tai naiset tarvitse lainkaan minkäänlaisia eritteitä tielle! Se teidän onnettomien kuskien päänsärky! Kulutuksen laskun tuikkaaminen täysin sivullisille! HÄVETKÄÄ!
http://uratie.talentum.com/uratie/workinglifeinfo-docview.jsf?wl_id=300312&wl_source=Tekniikka&Talous&wl_foreign=853084&wl_department=TA Rakennus
Lue kuule TM:n rengastestejä, ne sedät on todellisia ammattilaisia, mutta silti eivät pysy tiellä kitkarenkailla. Nastat ne olla pitää.
Minä ajan vaikka telaketjuilla jos sattuu huvittamaan. Ei kitkapiipertäjäin piipitykset paljoa hetkauta!
Veit sanat suustani. :-)
...skrots, skrots, ripi, rapi, ripi, rapi.
Olen suomalainen Sankariautoilija ja käytän nastarenkaita kesät talvet, koska en osaa kunnolla ajaa, perkhele !
Voin mä ajaa näillä keleillä vaikka asfaltti slikseillä ilman mitään kuviota. Ei vaan huvita ruuvata renkaita vaihtuvien säiden takia alituiseen.
Puhut kyllä asiaa mutta tajuatmo mitä olet vaatimassa? Et todellakaan kun moisia kirjoitat, ota huomioon millaisia vatipäitä liikenne tukoksiin asti täynnä.
ajoneuvojen ratista! Ei kai se ole nähdyn ja koetun perusteella liian vaikea ymmärtää? Useimmilla muilla elämän sektoreilla tuollainen idioottien suosiminen ei ole turvallisuusnäkökohdat huomioituna edes mahdollista! Mutta tuo pyhä lehmä on tehty myös täysin taitamattomien oikeudeksi! Ja siksi pitäisi heille tolloille olle kiskot paikasta A-paikkaan B- siirtymistä varten! Ei olisi minkäänlaisia ongelmia kunnossapidon tai onnettomuustilastojen kanssa, ne kun käytännössä tippuisivat tasolle 1% nykyisestä!
Voisitko palauttaa ajokorttisi sinne Pihtiputaan poliisilaitokselle, josta sen vuonna 1989 hait. Ei sinun ajotaidoissasi ollut autokoulun jälkeenkään kehumista, mutta nyt tilanne on jo katastrofaalinen - eikä sitä helpota tuo asenneongelma.
...tai en mä tiedä hävettääkö, mutt kyll pikkusen harmittaa. Miten sais ton suolan pois kuraamasta autoa ja lunta tilalle tielle?
Tosin eihän tää keli oo nastojen syytä eikä tientekijöiden vajaavainen taitokaan.
Tekisivät kestävämpiä teitä, ettei tarttis urissa ajella ja kuoppia väistellä.
Mutt ei kuopatkaa oo nastojen vika, ei silti. Eikä suomalainen tie-insinööri tulis sen viisaammaks, vaikka heti kitkatteihin vaihtaisin...
jos et oo huomannu, niin esim Contit on varsin hiljaset nastarenkaat. Ei juuri ropinaa kuuluu.
Vai oisko se tää uusimainen autoni (C4), joka pitää ropinat ulkopuolella ;-)
Ajan viikottain Kemijärven ja Helsingin väliä. Nyt hävettää kun on nastarenkaat alla. Auttaisiko häpeään pitää tunkkia ja vaihtorenkaita mukana ja olla tarkkana missä ajaa milläkin renkailla ;-)
tietoa liikenneministeriöstä.Nastarenkaaat tullaan kieltämään etelässä 5v sisällä.
Nykyisin autot tulevat painavemmiksi ja painavemmiksi, ja liikenne vaan lisääntyy.
Ehdotan, että nastarenkaat sallitaan vain alle 50kW painoisissa autoissa. Näin asvaltin rouskinta minimoituu, mutta risteysalueet pysyvät silti pitävinä muutamien toimesta.
>>nastarenkaat sallitaan vain alle 50kW painoisissa autoissa.
Älä turhaa aikaasi asin vatvomiseen, mistä et mitään ymmärrä. Viisaammat on asian vuntsannut.
Tee van niitä peruskoulun läksyjä ja odota ajokortti-ikää.
hyvät tietolähteet...
e=mc2.
Tosin 50kW (oletan että tuo on nyt kilowatteja) ei sinänsä ole yhtään energiaa, ehkä 50 kilowattituntia on kyseessä? Tuosta voisi energian määrän laskea, sitä kautta massan ja siitä sitten painon... Arvaan tosin ettei kovin montaa grammaa tulisi.
Tai sitten tarkoitti että alle 50Kw tehoisissa vehkeissä. Mutta eipä niitä kai enää juuri myydä. :)
ja pipo silmillä ajelen,mä kohti mielisairaalaa.siellä tohtori määrää lääkettä nastarenkailla ajamisiin,kohta kotiin pääsen taas taivaltamaan mä kitkarenkailla.
Kitkapelleä mävaron, vaan, etten joudu sairaalaan. Kitkapelle sinne joutakoon. Tulee sitten tiet turvallisiksi.
olla kehari...
Suomi on laaja maa ja talvella kelit ovat arvaamattomat, mutta autot euroopan vahimmat ja tekniikkaa sen mukaista. Kitkarenkaatkaan eivät toimisi jäisillä teillä, jos jäätä ei murretaisi nastoilla. Lain mukaan talvirenkaita on käytettävä ja nastarenkaat ovat lainmukaiset. Turha siinä on äksyillä lainkuuliasille autoilijoille. Hoida asia lainmuukaisesti, jos haluat muuttaa lakia.