Täysin sikamainen rahastus tuntuu saavan jatkoa lisääntyvien ajokertojen myötä. Millainen on tämä "ihmemiesten" joukko joka muka pystyisi ajokertojen (rahan) voimalla saamaan jotain aikaan liikenneturvallisuuden rintamalla. Koko autokoulu järjestelmä on täysin mätä ja perustuu kartelliin jossa ei ole mitään sijaa järjellä. Lisäksi ainoaa kilpilutekijää, kotiopetusta, järjestelmällisesti painetaan alaspäin ja vaikeutetaan.
Riisto hinnat tuntuu nousevan pilviin.
Kokemusta on. mutta ei onne...
21
2758
Vastaukset
- opettaa
ammattilaiset, kotona opettaa isä tai äiti. Siinä se pieni ero. Nämä keskustelut voisi jo ihan aikuisten oikeesti lopettaa.
"...kotiopetusta, järjestelmällisesti painetaan alaspäin ja vaikeutetaan."
Eihän tässä muutamana viime vuotena ole mitään tapahtunut. Kaikenlaisia ehdotuksiahan on kyllä olemassa, muttei ne vielä ole voimassa.
Mahdetaanko me opetusluvalla opettavat vaikuttaa autokoulujen hintoihin tai kilpailutilanteeseen sitä tai tätä, sen verran vähän meitä on.
Rohkeasti vaan itse opettamaan, jos taloudellinen tilanne on mitä on ja koulujen hinnat tuntuu kalliilta.- rahastaa
Miten autokoulut muka rahastavat? Lisäajokerroistahan on käsittääkseni tulossa laki. Autokouluilla ei tuon lain valmisteluissa ole osaa eikä arpaa. Toki joutuvat nämä lisäajotunnit laskuttamaan opetettavilta, kun opettajille täytyy maksaa tuntipalkat ja auton kulut kattaa.
- lisäajokerroista
Moi! Sanoit että käsittääksesi lisäajokerroista on tulossa laki. Minua hieman alkoi kiinnostamaan tuo laki, että olisi kiva tietää siitä jotain lisää. Onko missään mitään tietoa netissä tai osaatko itse kertoa hieman tarkemmin? kiitos!
- kun lehdestä luin
lisäajokerroista kirjoitti:
Moi! Sanoit että käsittääksesi lisäajokerroista on tulossa laki. Minua hieman alkoi kiinnostamaan tuo laki, että olisi kiva tietää siitä jotain lisää. Onko missään mitään tietoa netissä tai osaatko itse kertoa hieman tarkemmin? kiitos!
paha linkittää. Mutta on tuossa ihan valtakunnallisissa medioissa ollut juttua tässä viimeisen kahden kuukauden sisällä.
- löytyi
kun lehdestä luin kirjoitti:
paha linkittää. Mutta on tuossa ihan valtakunnallisissa medioissa ollut juttua tässä viimeisen kahden kuukauden sisällä.
justfuckinggoogleit.com kertoo seuraavaa:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autokoulu-uudistus nostamassa tuntuvasti ajokortin hintaa/1135220301838 - lisäajokerroista
kun lehdestä luin kirjoitti:
paha linkittää. Mutta on tuossa ihan valtakunnallisissa medioissa ollut juttua tässä viimeisen kahden kuukauden sisällä.
Nyt tajusin, tai ainakin luulen niin. Siis tarkoitit sitä että ne ajokertojen määrät nousee siitä nykyisestä minimimääristä. Tämäkö oli se? Mitä toi toinen jo tossa linkitti.
- minimi ajokerrat
lisäajokerroista kirjoitti:
Nyt tajusin, tai ainakin luulen niin. Siis tarkoitit sitä että ne ajokertojen määrät nousee siitä nykyisestä minimimääristä. Tämäkö oli se? Mitä toi toinen jo tossa linkitti.
Minimi ajokertojen määrästä on siis tulossa laki eli nykyiseen minimiin nähden on tulossa lisäajokertoja. Joko selkis.
- ddc
Sinulla tuntuu olevan valmis ja voimakas mielipide uudistukseen. Jos olet pahoittanut mielesi siitä että autokoulut saavat lisää rahaa voit nyt rauhoittua (ainakin toistaiseksi), sillä uudistus ei paranna autokoulujen rahatilannetta, ellei opetuksen hintaa saada nostettua työmäärän lisääntymistä vastaavasti. Pelkäänpä autokoulun omistajana että näin tulee käymään.
Väitteesi kartellista ei ole koskaan pitänyt paikkaansa, sen sijaan alalla on jo yli kymmenen vuotta sitten vallinnut monopoli. - asiaan!
Turhaan piipität, aina voi olla menemättä autokouluun.
- jollakin voi olla ainut vai...
Jollakin voi olla ainut vaihtoehto saada kortti että menee autokouluun ja hankkii sen sieltä. Tämä voi olla esimerkiksi silloin, jos ei ole ketään kuka opettaisi opetusluvalla. Mulle kyllä on sillein ihan sama missä ja miten se kortti on ajettu, kunhan vaan ihmiset osaa ajaa, se on se pääasia. Korttihan kannattaa olla jos lähtee ajeleen!
- toiset valittaa turhasta
jollakin voi olla ainut vai... kirjoitti:
Jollakin voi olla ainut vaihtoehto saada kortti että menee autokouluun ja hankkii sen sieltä. Tämä voi olla esimerkiksi silloin, jos ei ole ketään kuka opettaisi opetusluvalla. Mulle kyllä on sillein ihan sama missä ja miten se kortti on ajettu, kunhan vaan ihmiset osaa ajaa, se on se pääasia. Korttihan kannattaa olla jos lähtee ajeleen!
Tuota mieltä minäkin olen. Sitä en vaan ymmärrä miks pitää valittaa. Sitten ymmärtäsin jos hinnat olis todella korkealla, mutta nyt kun ei ole. Turhaa valittamista alottajalta.
- kustannuksien vuoksi
Kaikkihan kallistui euron myötä ja kaikessa hinnat hiipii pilviä kohti pikkuhiljaa.
Ei se ole tyhmä, joka pyytää, vaan se, joka maksaa!
Isäni on töissä ollut pääkaupunkiseudun autokoulussa jo viimeiset 21 vuotta.
Surkea palkka ollut kautta aikain, firman pomo (kaksi) taas elää makeaa elämää, vaikka mikäs, heidän firmahan se on.
Kuitenkin tässä firmassa opettajat ovat (kuten isäni) ammattitaitoisia.
Ei perustu mihinkään pilipali-koulutukseen vaan rautaiseen kokemukseen.
En kyllä ymmärrä, miten autokoulu muka painaa kotiopetusta alas?
Kyllä isän kanssa ainakin meikäläiset ovat harjoitelleet perheen autolla ajamista jo 15 kesäisestä.
Toki vain "pimeästi", eli ei yleisillä teillä, yms.
Tottahan se on, että nykyään ajotaidon ratkaisee raha.
Sillä ei ole väliä, osaako oikeasti, kyllä siitä läpi pääsee kuka tahansa, kunhan tarpeeksi monta kertaa yrittää.
Muistan, kuinka itseänikin vitutti aikapaljon,
kun en ensimmäisellä yrittämällä päässyt läpi,
mutta hei, rahaahan se vain on!
Tiukkaa tekee vain hetken ja kyllä siitä ajokortista on sentään sen verta iloa, ettei sitten tarvitse teillä ajella sydän kurkussa, että millon sinivuokot pysäyttää ja saa tietää, ettei ole korttia.
Itselläni on suursyöppö romu, jolla ajelen talvet. Moottoripyörällä sitten keväästä syksyyn.
Kortit löytyy ja kerran ne on maksettu ja pysyvät vielä aika monta kymmentä vuotta.
Eikä se uusiminen onneksi niin kalliiksi tule, sitten, kun täyttää 70.
T: GueenRoad - jumalaton romutar- epätietoinen.
Ei hinnat oo niin paljoo autokoulussa nousseet että siitä pitäis valittaa. Käsittääkseni ne on pysyny suht samana kuin markka aikaankin.
- olen ollut sen
epätietoinen. kirjoitti:
Ei hinnat oo niin paljoo autokoulussa nousseet että siitä pitäis valittaa. Käsittääkseni ne on pysyny suht samana kuin markka aikaankin.
verran pitkään alalla että tiedän.
Vuonna 1990 teoria ja ajo-opetus (4 30 ajokertaa) maksoi 5400.00mk
euroissa noin 910,00€ nyt hinta on 1200.00 (30 ajokertaa) mutta hinnasta on alv;ta 22% mikä menee valtiolle. Hinta ilman alvia on nyt noin 980.00€.
Mietkääpä mitä kahvikupinhinta on noussu 16 vuodessa? Onhan palkatkin nousseet. Poltoaine on nousut. Vakuutukset, vuokrat, puhelut, korjaamohinnat, ym. Vai saatteko joitain näistä edellä mainituista, edes läheskään samalla hinnalla kuin vuonna 90? - hinnat nousee
olen ollut sen kirjoitti:
verran pitkään alalla että tiedän.
Vuonna 1990 teoria ja ajo-opetus (4 30 ajokertaa) maksoi 5400.00mk
euroissa noin 910,00€ nyt hinta on 1200.00 (30 ajokertaa) mutta hinnasta on alv;ta 22% mikä menee valtiolle. Hinta ilman alvia on nyt noin 980.00€.
Mietkääpä mitä kahvikupinhinta on noussu 16 vuodessa? Onhan palkatkin nousseet. Poltoaine on nousut. Vakuutukset, vuokrat, puhelut, korjaamohinnat, ym. Vai saatteko joitain näistä edellä mainituista, edes läheskään samalla hinnalla kuin vuonna 90?...senhän tajuaa jokainen. Ymmärsin että kirjoittaja jolle vastasin puhui lähiaikoina tapahtuneesta hinnan noususta. Vuoden -90 jälkeen oli vielä pitkään markat...
- mutta se ei ole
hinnat nousee kirjoitti:
...senhän tajuaa jokainen. Ymmärsin että kirjoittaja jolle vastasin puhui lähiaikoina tapahtuneesta hinnan noususta. Vuoden -90 jälkeen oli vielä pitkään markat...
asian ydin, vaan hinnanmuodostus. Mikä on sen aikainen hinta, kun markat vaihdetaan euroiksi eli 5400.00 mk = 910.00€ ja jos kurssi tänään ilman alv:a on, tosin 4 ajokertaa vähemmän, maksaa 980.00€ ei hinta ole mikään riistohinta.
Mikäli Valtiovalta päättää hyvässä uskossa voivansa parantaa liikenneturvallisuutta lisäämällä ajokertoja kymmenellä, niin hinta nousee sen kymmenen ajokerran verran, 250.00-270.00€ autokoulusta riippuen. Tulevaisuus autokouluissa tuskin taloudellisesti tulee kovin paljon sen varassa paranemaan. Osa jättää tulematta autokouluun ja näin tulotaso pysyy saman. Hintojen tulisi nousta samalle tasolle muiden hintojen kannssa, kuten ne olivat vuonna 1990. Eihän maitokaan maksanut silloin 5.30 mk=0.89€. - kyllä
olen ollut sen kirjoitti:
verran pitkään alalla että tiedän.
Vuonna 1990 teoria ja ajo-opetus (4 30 ajokertaa) maksoi 5400.00mk
euroissa noin 910,00€ nyt hinta on 1200.00 (30 ajokertaa) mutta hinnasta on alv;ta 22% mikä menee valtiolle. Hinta ilman alvia on nyt noin 980.00€.
Mietkääpä mitä kahvikupinhinta on noussu 16 vuodessa? Onhan palkatkin nousseet. Poltoaine on nousut. Vakuutukset, vuokrat, puhelut, korjaamohinnat, ym. Vai saatteko joitain näistä edellä mainituista, edes läheskään samalla hinnalla kuin vuonna 90?Osittain totta, mutta mistä olet repinyt tuon vuoden -90 hinnan. Itse maksoin vuonna -97 A-kortin korotuksesta ABC:ksi 5000 mk (sis. ALV). Päälle vielä tutkinto- ja viranomaismaksut tuolloin yhteensä 1000 mk. Eli euroissa yhteensä muutamaa euroa vajaa 1000 euroa koko hoito. Kotipaikkakunnan autokoulussa olisin selvinnyt vielä 400 mk edullisemmin, mutta opintojeni vuoksi jouduin käymään autokoulun toisella paikkakunnalla.
Autokoulujen hintakehitys on mielestäni kuitenkin ollut varsin maltillista. Itselläni esimerkiksi on palkka noussut viimeisen viiden vuoden aikana jo parikymmentä prosenttia. Eikä tästä noususta ole kokemuslisien aiheuttamaa kuin reilu prosentti. Autokoulujen hinnat ovat nousseet 25-30 % 9 vuodessa.
Vuonna -97 esimerkiksi bensiini maksoi jotain 5 mk (0,84 €) litra. Tällä hetkellä n. 1,20 €. Autojen vakuutusmaksut ovat nousseet n. 5 % vuosittain. Luulisin autokoulunopettajien palkkakehityksen seurailleen samoja linjoja, kuin omani (kuljetusala). Autojen hinnat ovat lisääntyneen turvallisuustekniikan myötä myös nousseet. Oikeastaan ainoa mikä on laskenut noista ajoista (ja pitänyt hintakehityksen maltillisena) on korot. - edellisiin
kyllä kirjoitti:
Osittain totta, mutta mistä olet repinyt tuon vuoden -90 hinnan. Itse maksoin vuonna -97 A-kortin korotuksesta ABC:ksi 5000 mk (sis. ALV). Päälle vielä tutkinto- ja viranomaismaksut tuolloin yhteensä 1000 mk. Eli euroissa yhteensä muutamaa euroa vajaa 1000 euroa koko hoito. Kotipaikkakunnan autokoulussa olisin selvinnyt vielä 400 mk edullisemmin, mutta opintojeni vuoksi jouduin käymään autokoulun toisella paikkakunnalla.
Autokoulujen hintakehitys on mielestäni kuitenkin ollut varsin maltillista. Itselläni esimerkiksi on palkka noussut viimeisen viiden vuoden aikana jo parikymmentä prosenttia. Eikä tästä noususta ole kokemuslisien aiheuttamaa kuin reilu prosentti. Autokoulujen hinnat ovat nousseet 25-30 % 9 vuodessa.
Vuonna -97 esimerkiksi bensiini maksoi jotain 5 mk (0,84 €) litra. Tällä hetkellä n. 1,20 €. Autojen vakuutusmaksut ovat nousseet n. 5 % vuosittain. Luulisin autokoulunopettajien palkkakehityksen seurailleen samoja linjoja, kuin omani (kuljetusala). Autojen hinnat ovat lisääntyneen turvallisuustekniikan myötä myös nousseet. Oikeastaan ainoa mikä on laskenut noista ajoista (ja pitänyt hintakehityksen maltillisena) on korot....kiinteistöjen hinnat/vuokrat hoitokulut, jotka ovat suorastaan pilvissä noihin laman jälkeisiin aikoihin nähden. Jossain toimitilassahan se opetuskin on hoidettava.
- oli voimassa
kyllä kirjoitti:
Osittain totta, mutta mistä olet repinyt tuon vuoden -90 hinnan. Itse maksoin vuonna -97 A-kortin korotuksesta ABC:ksi 5000 mk (sis. ALV). Päälle vielä tutkinto- ja viranomaismaksut tuolloin yhteensä 1000 mk. Eli euroissa yhteensä muutamaa euroa vajaa 1000 euroa koko hoito. Kotipaikkakunnan autokoulussa olisin selvinnyt vielä 400 mk edullisemmin, mutta opintojeni vuoksi jouduin käymään autokoulun toisella paikkakunnalla.
Autokoulujen hintakehitys on mielestäni kuitenkin ollut varsin maltillista. Itselläni esimerkiksi on palkka noussut viimeisen viiden vuoden aikana jo parikymmentä prosenttia. Eikä tästä noususta ole kokemuslisien aiheuttamaa kuin reilu prosentti. Autokoulujen hinnat ovat nousseet 25-30 % 9 vuodessa.
Vuonna -97 esimerkiksi bensiini maksoi jotain 5 mk (0,84 €) litra. Tällä hetkellä n. 1,20 €. Autojen vakuutusmaksut ovat nousseet n. 5 % vuosittain. Luulisin autokoulunopettajien palkkakehityksen seurailleen samoja linjoja, kuin omani (kuljetusala). Autojen hinnat ovat lisääntyneen turvallisuustekniikan myötä myös nousseet. Oikeastaan ainoa mikä on laskenut noista ajoista (ja pitänyt hintakehityksen maltillisena) on korot.silloin kun hinnan päättämiseen ja mahdollisiin korotuksiin oli vielä haettava lupa muistaakseni elinkeinohallitukselta. Aikoinaa autokoulujen hinnat oli säänösteltyjä samoin, kuin taksien hinnat, eikä hintoja voinut rukata. Jos silloin myytiin ajokortia halvemmalla, kuin hintasuositus, viranomaiset esittivät kysymyksen kuinka se on mahdollista ja eikö alan etujärjestön esittämä laskelma kustannuksista pidä paikkansa.
Hinnat vapeuttiiin seuraavan vuoden alusta, jonka jälkeen esim. hinnalla kilpaileminen ja julkisten alennusten myöntäminen oli mahdollista.
Kuten sanoin on tultu oltua mukana jo niin monta vuotta ja perinteet alkavat aina vuodesta 1928.
Hintojen kehittymiseen on vaikuttanut lupamenettelyn vapautuminen 1993, jonka jälkeen tarvehankinta poistui. Sen jälkeen on autokoululuvan saanti perusteet muuttuneet. Tarvitaan riittävä koululutus, riittävä takuusuumma ja koulun voi laittaa pystyyn, kun vain on tarpeellinen määärä rahaa.
Yksi alan epäterve kehitys on siinä, että toinen autokoulu laitta opetuspisteen tai hakee luvan jo alueella olevan koulun viereen ja näin hintoja poljetaan alas. Autokoulu kun ei ole kukkakauppa eikä sitä voi siirtäää tutkintoalueelta toiselle, kun bisnes alkaa mennä huonosti, vaan aina on haettava uusi lupa. - tämä hinta on B kortin
kyllä kirjoitti:
Osittain totta, mutta mistä olet repinyt tuon vuoden -90 hinnan. Itse maksoin vuonna -97 A-kortin korotuksesta ABC:ksi 5000 mk (sis. ALV). Päälle vielä tutkinto- ja viranomaismaksut tuolloin yhteensä 1000 mk. Eli euroissa yhteensä muutamaa euroa vajaa 1000 euroa koko hoito. Kotipaikkakunnan autokoulussa olisin selvinnyt vielä 400 mk edullisemmin, mutta opintojeni vuoksi jouduin käymään autokoulun toisella paikkakunnalla.
Autokoulujen hintakehitys on mielestäni kuitenkin ollut varsin maltillista. Itselläni esimerkiksi on palkka noussut viimeisen viiden vuoden aikana jo parikymmentä prosenttia. Eikä tästä noususta ole kokemuslisien aiheuttamaa kuin reilu prosentti. Autokoulujen hinnat ovat nousseet 25-30 % 9 vuodessa.
Vuonna -97 esimerkiksi bensiini maksoi jotain 5 mk (0,84 €) litra. Tällä hetkellä n. 1,20 €. Autojen vakuutusmaksut ovat nousseet n. 5 % vuosittain. Luulisin autokoulunopettajien palkkakehityksen seurailleen samoja linjoja, kuin omani (kuljetusala). Autojen hinnat ovat lisääntyneen turvallisuustekniikan myötä myös nousseet. Oikeastaan ainoa mikä on laskenut noista ajoista (ja pitänyt hintakehityksen maltillisena) on korot.en valitettavasti muista nyt mitä BC kortti maksoi silloin voisin tarkistaa vanhoista hinnastoista, kuvittelisin sen kuitankin maksaneen silloin päälle 7000.00 mk. Tosin siihen aikaan ajettiin vain yksi ajokoe, kun 1997 oli jo käytössö kaksi ajokoetta B ja C. Tosiasia on että A kortin täydentävä ei tänkään päivänä maksa paljoa enenpää kuin sinä aikonaan maksoit. Ei ainakaan pääkaupunki seudulla.
Vuosia alalla ollut liikenneopettajani kertoi, että tunkinnon perusteet ovat myös muuttuneet, ei ajeta knoppi paikkoja ja siksi ennen ajettiin eneenmän ajokertoja, kun mini vaati. Lisäksi oli alkuopetus erillinen osio jos et pärjannyt 4 ajokerralla niin että voisit aloittaa ajamisen liikenteessä oli lisäajokerrat jo varmasti tiedossa kun alkuopetusta tuli ennenmän ja ajokerrta liikenteessä oli oltva ne 30 kpl.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka1162995EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje341392- 1031237
Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621017Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661007Empaattisuus ja suoruus.
Tässä tullut noita pehmeitä asioita pohdittua, mutta toisaalta olen myös yksinkertainen mies. Pidän suoruudestakin. Mi133988- 57891
Sä saat mut tuntemaan
Jotain sellaista mitä ei saisi tuntea mutta må en mahda tälle mitään. Mulla on ikävä niitä meidän katseita ja sitä tunne22713- 41707
Tunnettujen vanhempien lapset, tv-sarja
Tunnettujen vanhempien lapset saa tv-sarjan. Juurihan yksi heistä oli MTV:ssä 6.5.26 kertomassa ettei halua julkisuutta111654