Kaveri sanoi,että jokainen auto menee vähäpäästöisenä läpi heittämällä jos tankin pohjalle laittaa 5 litraa etanolia ennen katsastusta(ja kone on ajettu tietty eka kuumaksi). Sitten noilla huljuilla saa katsuri ihmetellä kuinka puhtaat on päästöt. Koskee kuulema ihan kaikki ottomoottoreita,mulla ois kyse vähän "kireämmästä" turbokoneesta.
Oisko muita hyviä vinkkejä?
Oisko muita hyviä vinkkejä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
että, tuolla määrällä ylittyy reilusti se, mitä saa olla verotonta polttoaineita tankissa. Voi tulla pahimmassa tapauksessa kallis katsastus reissu.
Kukaan ei kiellä ajamasta vaikka pelkällä tenulla jos vaan kosla sillä toimii.
KOKEILE LAITTAA DIESELIÄ
autoosi häkäpytty, niin tiedät mitkä verot mätkähtää.
http://www.ake.fi/AKE/Verotus/Polttoainemaksu/Polttoainemaksu.htm
asenna läpivientikumi, toimii aina
oikea seossuhde ja säädöt ratkaisevat. Mulla on tommonen Mitsu celeste 4G63 turbolla. paikallaan 320-asteinen nokka 13mm nostolla. Kaasareina 2x2 40mm dhla:t. Eli soppaa menee tarpeeksi. oikeen säädettynä:
CO 2,2
HC 480
O2 0,7
Juu tiedän, kireä nokka ja isot kaasarit nostavat arvoja. Vakiohilppeillä menis HC:kin alle 200:n reilusti. Sitä vaan koetan sanoa että siinä on kyllä joku ihan oikea vika jos ei mene päästömittauksesta läpi. Paitti jos se on Volvo tai Saappi sillä juuttuvakurkkusella pierupurkin kaasarilla. Se kun on vika jo itsessään. Jos välttämättä haluaa jotain kikka kakkosta pelleillä niin tyhjennä tankki tai aja tyhjäksi, kaada 2 litraa jäänestoa(eli tenua eli etanolia eli alkoholia) Ja päälle 8 litraa bensaa. Näin sulla on 20% etanoli-bensa seos. Enempää etanolia moottorit ei siedä ellei niitä muuteta etanolille. 20% on se maksimi millä voi vähän aikaa ajaa. Tälläkin seoksella on huonoja vaikutuksia pitemmän päälle. Kattiautoon ei sitten mitään sekotuksia. Vain bensaa.