meitä ohittajia syytellään tällä palstalla koko ajan ja nyt haluan kysyä että millä te perustelette itse käytöksenne liikenteessä.
jos ajan lujempaa kuin sinä niin varmaan jossakin vaiheessa olen perässäsi ja melko lailla lähellä takana sen ajan kun odotan ohituspaikkaa. miksi silloin sinä siirryt lähemäksi keskiviivaa hankaloittaaksesi vastaantulevan liikenteen tarkkailua?
miksi ajat reilusti hiljempaa aina kun autoja tulee vastaan, koskee erityisesti pimeässä ajoa? kun näkyy vastaantulevan valot niin alkaa edessä jarruvalot vilkkumaan.
miksi sitten kiihdytät heti kun tie edessä on tyhjä? nyt voisit päästää ohi mutta kun siellä nupissa naksahtaa joku ja naama punaisena painetaan kaasua etten vain pääse ohitse. minun auton tehoista sen ohituksen onnistuminen ei ole kiinni, mutta en myöskään viitsi saada tutkintaa epäillystä liikenteen vaarantamisesta joka seuraa kun ajamme ylinopeutta ja menetät autosi hallinnan ja henkesi.
no jos sitten tulee ohituskaista eteen niin miksi siirryt heti sille vasemalle kaistalle, jotta en voi taaskaan ohittaa sinua laillisesti?
kun sitten olen saanut riittävän etäisyyden eteenpäin ja lähden ohitse sinun henkesi uhalla, niin miksi jatkat kaasuttamista kun olen tulossa takaisin omalle kaistalle? turha kitistä että tuli loskat naamalle kun itse väkisin pyrkii perään, en viitsi ajella montaa sataa metriä vastaantulijoiden kaistalla jotta en sotkisi tuulilasiasi.
kun nyt olen sitten päässyt takaisin omalle kaistalle, niin yhtäkkiä perässä tulee joku kuupa eli sinä, pitkät ja sumarit päällä puskurissa kiinni. taisi harmittaa kun autoni oli nopeampi ja nyt yrität päästä hinaukseen peräkoukun päälle!
tahdon toivottaa kaikille kunnon autoilijoille jotka ottaa muutkin huomioon turvallista matkaa!
jos ajan lujempaa kuin sinä niin varmaan jossakin vaiheessa olen perässäsi ja melko lailla lähellä takana sen ajan kun odotan ohituspaikkaa. miksi silloin sinä siirryt lähemäksi keskiviivaa hankaloittaaksesi vastaantulevan liikenteen tarkkailua?
miksi ajat reilusti hiljempaa aina kun autoja tulee vastaan, koskee erityisesti pimeässä ajoa? kun näkyy vastaantulevan valot niin alkaa edessä jarruvalot vilkkumaan.
miksi sitten kiihdytät heti kun tie edessä on tyhjä? nyt voisit päästää ohi mutta kun siellä nupissa naksahtaa joku ja naama punaisena painetaan kaasua etten vain pääse ohitse. minun auton tehoista sen ohituksen onnistuminen ei ole kiinni, mutta en myöskään viitsi saada tutkintaa epäillystä liikenteen vaarantamisesta joka seuraa kun ajamme ylinopeutta ja menetät autosi hallinnan ja henkesi.
no jos sitten tulee ohituskaista eteen niin miksi siirryt heti sille vasemalle kaistalle, jotta en voi taaskaan ohittaa sinua laillisesti?
kun sitten olen saanut riittävän etäisyyden eteenpäin ja lähden ohitse sinun henkesi uhalla, niin miksi jatkat kaasuttamista kun olen tulossa takaisin omalle kaistalle? turha kitistä että tuli loskat naamalle kun itse väkisin pyrkii perään, en viitsi ajella montaa sataa metriä vastaantulijoiden kaistalla jotta en sotkisi tuulilasiasi.
kun nyt olen sitten päässyt takaisin omalle kaistalle, niin yhtäkkiä perässä tulee joku kuupa eli sinä, pitkät ja sumarit päällä puskurissa kiinni. taisi harmittaa kun autoni oli nopeampi ja nyt yrität päästä hinaukseen peräkoukun päälle!
tahdon toivottaa kaikille kunnon autoilijoille jotka ottaa muutkin huomioon turvallista matkaa!
Vastaukset 21
Vanhimmat
...mutta kommentoinpahan kuitenkin.
Kyllä täällä syyttelyt lentää varsin tasapuolisesti.
Erityisesti maantiellä pimeässä ajettaessa on usein varsin loogista ja järkevää hidastaa kun autoja tulee vastaan. Vastaantulijan valot heikentävät pimeänäköä ja vastaantulija estää kaukovalojen käytön. Siis hidastetaan jotta ehtisi reagoida pimeästä mahdollisesti esiin tuleviin vaaratekijöihin tai muihin kulkijoihin.
Ohituskaistojen kohdalla toivoisi, että kaikki jotka aikovat ohitukseen lähteä tekisivät sen heti ohituskaistan alkaessa (ennen ylämäkeä saa nopeammin kerättyä vauhtia ohitukseen), eivätkä huolimattomasti vaihtaisi kaistaa keskellä mäkeä jolloin toisten ohitukset lähes aina keskeytyvät. Lienee selvä, että ohituskaistaa ei käytetä muussa kuin ohitustarkoituksessa.
Ohituspaikkaa ei tarvitse kytätä lähituntumalla, vaan ohituksen voi aloittaa kauempaakin. Se, että roikkuu toisen puskurissa ei 'väärinkäytösten' takia aina viestitä ohitushalukkuutta, mutta ennen ohituspaikkoja tehdyt kiihdytykset sen usein tekevät.
Muuten ihmettelen kyllä itsekin miksi ajokaistan oikean laidan ja taustapeilin käyttö on niin monelle ylivoimainen haaste. Saa sitä mutkissa hidastella, mutta ennen suoralla kiihdyttelyä voisi vilkaista peiliin. Varsinkaan näin talvella ei aina tahdo päästä hitaasti ajavan ohi kun ohitettavan ja vasemmanpuoleisen ojan väliin ei jää riittävästi tilaa.
Maantiellä ei tunneta termia"alinopeus".
Vain ylinopeus tunnetaan ja on rangaistavaa.
"Alinopeudesta" valittajat ovat ottaneet maantien jonkinlaiseksi henkilökohtaisen vapauden ilmenemisen vapaavaltioksi, jossa ei heitä sido kuin oma mieliteko, joka tuntuu kohdistuvan pääosin nopeusrajoituksista ja toisista ihmisistä piittaamattomaan ajonopeuteen. Säännöt ovat samat kaikilla, hyvät "alinopeuden" valittajat. Te vaaranatte liikennettä, eivät syystä tai toisesta vähän hiljempaa ajavat. Te myös rikotte lakia.
Maantie on kaikille yhteinen eikä teidän temmellyskentäksenne tehty.
On totta että tieliikennelaki ei tunne alinopeus -termiä, mutta maantiellä se tunnetaan.
Sopii myöskin lukea viestini uudelleen ja kertoa missä puhun alinopeudesta. Joissain viesteissä olen kirjoittanut "alinopeus" tai 'alinopeus' koska maantiellä termi on tuttu, mutta "hipsuja" käytän sanan yhteydessä vihjatakseni että sanaa ei tulisi tulkita kirjaimellisesti ylinopeuden vastakohtana (laillisuusnäkökulmasta).
Myös aiheeton ja liikenneturvallisuutta vaarantava 'alinopeus' on rangaistavaa, mutta sitä esiintyy varsin harvoin.
En valita 'alinopeudesta' vaan siitä, että monella 'alinopeutta' ajavalla ei ole 'pelisilmää' (lieneekö tilalla puusilmä) eivätkä ymmärrä liikenteen sujuvuudesta ja toisten huomioimisesta mitään. Usein vähän hiljempaa ajavat vaarantavat liikennettä ja rikkovat lakia, mutta tämä ei yleensä johdu nopeudenvalinnasta.
Maantie on kaikille yhteinen, ja siksi pitäisi kaikilta löytyä sen verran 'pelisilmää' ja järkeä että mahdollisimman moni saisi siitä suurimman hyödyn.
Säännöt ovat samat kaikilla, se on totta, mutta 'alinopeutta' ajavat rikkovat sääntöjä siinä missä suurinta sallittua ajavat ja ohittajatkin niitä rikkovat. Rikottu pykälä tosin saattaa olla eri. Monesti on kyse myös siitä, että jos liikenteessä löytyisi hieman enemmän huomaavaisuutta ja 'joustoa' (lain sallimien rajojen puitteissa tietenkin) sujuisi liikenne huomattavasti paremmin ja yhä harvempi tuntisi 'pakottavaa' tarvetta rikkoa lakia.
Nämä keskiviivan tuntumassa 'haitaria' ajavat ovat juuri näitä jotka ovat ottaneet maantien jonkinlaiseksi henkilökohtaisen vapauden vapaavaltioksi, jossa voivat toteuttaa omia 'perversioitaan' muista ihmisistä piittaamatta.
Nämä toisista piittaamattomat köröttelijät ja ohittelijat ovat varmaan samoja jotka supermarketeissa tukkivat ostoskärryllään koko käytävän ja tökkivät kassajonossa kärryllä selkään.
varmaan kerrot, mitä sääntöä alinopeudella ajavat rikkovat? Vai puhuitko yleisesti autoilusta ja ajajista?
Senhän kaikki tietävät, että "selvästi muuta liikennettä hitaammin ajava saa tilapäisesti väistää pientareelle" (tai pysähtyä sopivaan kohtaan).
itseäni lainaten:
"Usein vähän hiljempaa ajavat vaarantavat liikennettä ja rikkovat lakia, mutta tämä ei yleensä johdu nopeudenvalinnasta."
"mutta 'alinopeutta' ajavat rikkovat sääntöjä siinä missä suurinta sallittua ajavat ja ohittajatkin niitä rikkovat. Rikottu pykälä tosin saattaa olla eri."
Eli puhuin yleisesti autoilusta ja ajajista tuodakseni esille sen, että väittämä että ohittajat rikkovat lakia mutta hidastelijat eivät, on väärä.
'Alinopeutta' ajavat eivät ole esimerkillisiä kuskeja vaikka moni 'alinopeutta' ajava niin luuleekin. Heillä tuntuu vaan olevan enemmän aikaa keskittyä toisten ajamiseen kuin omaan.
>Maantiellä ei tunneta termia"alinopeus".
No just. eikä noi vieläkään tajuu!?! siis vaikka mä oon monesti jo ajaessani sitä nii sanottuu alinopeutta kiilannu kaahareita ni ne ei silti tajuu et mä oon oikees ja ne vaan tahallaan ihmisii tappavii hullui!
>Vain ylinopeus tunnetaan ja on rangaistavaa.
Ja se on oikein.. kuoleehan ylinopeuksien takia yli kuusi ihmistä vuodessa !! ja siis jos ei ajettais ylinopeuksii niin ei ois suomessa pulaa työvoimasta jne.. kiittää saa taas noita ylinopeuttajia jokka ajaa koko maan taloudelliseen kriisiin ja myyvät kokaiinia ala-asteiden pihassa.
>"Alinopeudesta" valittajat ovat ottaneet
>maantien jonkinlaiseksi henkilökohtaisen
>apauden ilmenemisen vapaavaltioksi,
Aivan just.. luulis et tajuisivat et kun ajavat minun tielläni ni silloin on turha yrittää ajaa rajoitusten mukaan tai kaahata ohi kun mä ajan vaan keskellä tietä turvallisesti 10km alle rajoitusten kun saattaa toi mittarivirhe muuten pettää.
>jossa ei heitä sido kuin oma mieliteko, joka
>tuntuu kohdistuvan pääosin nopeusrajoituksista
>ja toisista ihmisistä piittaamattomaan
>ajonopeuteen.
Oonki aina sanonu, että ylinopeuden ajaminen on pahinta mitä mulle voi tehdä. Oon jo menettänyt lähes kaikki tuttuni liikenneonnettomuuksissa kun ylinopeuttajat on ajanu tahallaan päälle. Mun mielestä saatte vaikka hyppiä mun naaman päällä mutta siis tota ylinopeutta ei pitäis kuolemanrangaistuksen nojalla kenenkään ajaa!
> Säännöt ovat samat kaikilla,
Luulevat vielä et samat säännöt ei koske niitä.. vaikka tosiasiassahan ainoostaan me kokeneet kuskit saadaan ajaa eri säännöil.. kun on ajanu jo 30 vuotta niin kyl tästä semmoinen auktoriteetti on tullu jo, et voidaan me ny vähän kouluttaa noita kakaroita.
>hyvät "alinopeuden" valittajat. Te vaaranatte
>liikennettä, eivät syystä tai toisesta vähän
>hiljempaa ajavat.
Aivan. Alinopeudesta valittajat ovat kaikki 100% varmuudella tilastojen mukaan murhaajia ja terroristoja !
>Te myös rikotte lakia.
nii tieliikennelaissa ihan selkeesti kielletään valittamasta alinopeuksista !! Onneksi poliisi sijoitti ny niihin tadzikistanissa valmistettuihin alinopeudestavalittajanpaljastimiin.. eivät olleet edes kalliita.. sillä hinnalla olis tuskin palkannu kymmentäkään poliisia tutkimaan omaisuus ja huumerikoksii tai muuta turhaa..
>Maantie on kaikille yhteinen eikä teidän
>temmellyskentäksenne tehty.
Tässäkin puhut kuin minun suullani.. eli liikenne on meille kaikille "alinopeutta" ajaville yhteinen ja kaahaajat ei kuulu sinne !
http://www.kotisivut.org/x/poutala.htm
Monesti kun olen lähtenyt m.tiellä ohittamaan alinopeutta ajavaa autoa on kuski sitten nostanut nopeutta niin ettei ohi enää kannata mennä ja sitten taas pudotetaan nopeutta. Ihme hommaa!!!!!
Minulla on samantyyppisiä vaikeuksia ohittamisen kanssa. Siksi en jokaisessa tilanteessa, kun saan jonkun kiinni, lähde edes yrittämään ohitusta, vaan jään sinne turvavälin päähän ajelemaan vauhti tahdistettuna siihen muuhun liikenteeseen.
Voin sanoa, että jos tielle sattuu miellyttävää seuraa, niin perille pääsee aivan sovinnolla.
jos tyyppi ajaa yli 10km/h alinopeutta niin en minä ainakaan jaksa perässä roikkua.
Väärä käsityksesi lähtee siitä, että kaikkien pitäisi ajaa vähintään korkeinta mahdollista nopeutta. Asenne, toisista piittaamaton sellainen, on syy, miksi ei voisi ajaa vähän hiljempaakin ja lisäksi riittävän turvavälin päässä edelläajavasta. Luulet olevasi mailman napa ja ainoa oikean tiedon haltija tässäkin asiassa.
Sitten tietysti luulet suuresti voittavasi aikaa ajaessasi hiukan muita kovemmin. Kerron sinulle, että aikavoitto kuvaamallasi tavalla ajaen ja ohi poukkoillen on muutamia minuutteja sadalla kilometrillä. Mihin sellainen kiire, ellei sitten ole jonkin firman juoksupoika.
Ei välttämättä ole kiire, mutta ajan nopeusrajoitusten mukaan ja ohi menen jos hitaampi on edessä (laissakin sallittu!!!!). Sinä se tunnut maailmannapa olevan, kukaan ei saa ajaa kovempaa kuin minä kommenteillasi. Minua ei häiritse hitaasti ajavat paitsi sellaiset jotka kiilaavat ohitusyritykset. Kiilatko sinä ohitusyritykset??????? Sanotaan nyt vielä ettei väärinkäsityksiä synny etten tee mitään stunt ohituksia.... "ellei sitten ole jonkin firman juoksupoika", en ole firman juoksuoika mutta töissäkin tulee joskus kiire esim. kokoukseen jne. jne. kaikki eivät katsos istu kokoonpanolinjalla pakkaamassa.
>Väärä käsityksesi lähtee siitä, että kaikkien
>pitäisi ajaa vähintään korkeinta mahdollista
>nopeutta.
Joo, ihan niinku noilla ihmisillä ois muka muutaki elämää kun istua liikenteessä! enmä ainakaan usko. Ja sit ku miettii et joka kerta kun ylinopeutta ajetaan ni joku kuolee tai ainakin halvaantuu ja sit taas ajamalla hitaammin kaikista tulee stressittömii ja onnellisii.
>Asenne, toisista piittaamaton sellainen, on syy,
>miksi ei voisi ajaa vähän hiljempaakin ja
Niii-i ku vielä muutki ku me kokeneet kuskit tajuisivat kuinka vaarallista on ajaa ylinopeutta.. ajattelin ehdottaa tutulle kansanedustajalle josko tekisi lakialoitetta siitä et autoihin pitäis saada yli 50% auton pinta-alasta varoitustekstien peittoon jotka kertois ylinopeuden vaaroista!!
>Luulet olevasi mailman napa ja ainoa oikean
>tiedon haltija tässäkin asiassa.
Nii, ihan niinku noi idiootit vois tietää yhtä hyvin kuin sä !
>Sitten tietysti luulet suuresti voittavasi aikaa
>ajaessasi hiukan muita kovemmin.
Juu .. siis toihan on vaan fysiikanopettajien ja kilpaurheilun luoma illuusio!! Ei kahden pisteen välillä voi edetä ajallisesti nopeemmin vaikka kuinka yrittäis. .se on vakio.. jotensiis ihan sama mitä nopeutta ajaa .. aina on perillä samaan aikaan mut jos ajaa rajoituksii hiljempaa niin elää vähintää 98-vuotiaaksi!
>Kerron sinulle, että aikavoitto kuvaamallasi
>tavalla ajaen ja ohi poukkoillen on muutamia
>minuutteja sadalla kilometrillä.
Aivan ja minuuttihan ei oo ees niinku mitään.. ihan sama ku jos joudut kassalla odottaan minuutin.. mitä sit jos jonkun kymmenen tai sata minuuttia säästät päivässä kun ajaa nopeempaa joka muuten on kai mahdotonta (kts. edel.)
>Mihin sellainen kiire, ellei sitten ole jonkin
>firman juoksupoika.
Aivan.. ihmiselämän tarkoitus on olla ruuhkassa!
http://www.kotisivut.org/x/poutala.htm
Samanlainen ajotapa lienee allekirjoittaneellakin. Ajan yleensä vajaa 10 km tunnissa (mittarin mukaan) kuin suurin sallittu nopeus on. Edellyttäen, ettei ole huono keli. Ohitse ajan jos joku ajaa selvästi hiljempaa (en jää tekemään ruuhkaa), kunhan vaan tulee sopiva paikka. Itse en kyllä ota minkäänlaista stressiä siitä, jos joku ohittaa minut. Jos on kiire, niin antaa palaa, kunhan tekee sen ohituksen sitten turvallisesti!
By the way, kokoonpanolinjalle on kovempi kiire, koska useimmiten siellä ollaan tarkkoja siitä, mihin aikaan raahaudut duuniin. Kokoukset alkaa yleensä kaffeen juonnilla, joten parin minuutin myöhästyminen ei paljoa hetkauta esim. tuotekehitystehtävissä olevia... :)
on jos joku ohittaa niin siitä vaan. Niin siellä kokoonpanolinjalla taitaa olla kovat työajat, ei minullakaan mitään määrättyä työaikaa ole. Ei tärkeisiin kokouksiin kumminkaan paljon myöhässä kehtaa mennä
Tuskimpa talvella kovinkaan moni siirtyy jääpolanteelle ajamaan estääkseen ohittamisesi jos on mahdollisuus ajaa paljasta raidetta!
En myöskään "helpota" ohittamistasi siirtymällä ajamaan jääpolanteelle tien oikeaan laitaan!
Nopeuden hidastuminen mahdollisesti johtuu näkyvyyden heikkenemisestä. Vastaantulevien valot häikäsee, samoin sen takana puskurissa roikkuvan.
Jos vielä samalla lumi pölisee tai sataa, on tervettä itsesuojeluvaistoa hieman hellittää kaasua. Saattaa muuten se koirankusettaja koirineen jäädä MINUN auton alle.
Tilanteen mentyä ohi nostan nopeuden siihen mikä oli matkanopeuteni.
Nykyään jätänkin takalasin puhdistamatta ettei puskurissa roikkuvien valot häikäse.
Ohittaja "vaarantaa" liikenteen joka tapauksessa, koska minut ohittavat ajavat aina kohtalaista ylinopeutta.
Ylinopeutta ajettaessa jätänkin "vastuun" ohituksen onnistumisesta täysin ohittajan kontolle. Minä kun en paina sen ohittavan auton polkimia ja ratkaisun ohittamaan lähtemisestä tekee se ohittaja!
Ja jos kerran ohikin pääsee ja vielä palaamaan oikealle kaistalle ei liene mahdoton ajatus, että jatkaa sen kaasun polkemista niin kauan, että pääsee ohitettavan alta pois!
Kannattaa muuten lähteä 10 minuuttia aikaisemmin liikenteeseen, niin ns. alinopeutta ajavia on huomattavasti vähemmän liikenteessä!
>Nopeuden hidastuminen mahdollisesti johtuu
>näkyvyyden heikkenemisestä. Vastaantulevien
>valot häikäsee, samoin sen takana puskurissa
>roikkuvan.
Juu ja niinku mää kun mä vaan ajan hiljempaa että en kuolis.. mua häikäsee mittarin valotkin aina sen verran että en viitti paljo kuuttakymppii kovempaa ajaa.. Silti munkin kansalaisoikeuteni on ajaa moottoritiellä vasenta kaistaa !
>Nykyään jätänkin takalasin puhdistamatta ettei
>puskurissa roikkuvien valot häikäse.
joo ja kandee jättää tuulilasikin kun niiden takavalot on yleensä irvokkaan punaiset!
>Ohittaja "vaarantaa" liikenteen joka
>tapauksessa, koska minut ohittavat ajavat aina
>kohtalaista ylinopeutta.
Kortti pois vaan tämmöisiltä murhamiehiltä!
>Ylinopeutta ajettaessa jätänkin "vastuun"
>ohituksen onnistumisesta täysin ohittajan
>kontolle.
Juu.. mun puolesta saa vaikka vastaantulija kuolla !! Pää asia että kuolee ohittajaki!
> Minä kun en paina sen ohittavan auton polkimia
>ja ratkaisun ohittamaan lähtemisestä tekee se
>ohittaja!
Aivan .. ja jos niitä vähän kiilaa ni syyttäköön itteensä kun ajoivat ko. tiellä.. itseppähän valintansa tekevät ja autoillansa ajavat!
hyvä juttu!!!
ajoin tossa m.tiellä edessä oli kuski jonka nopeus oli n 100km/h (120 sai ajaa). No lähdin ohittamaan ja kuski siirtyi myös ohituskaistalle ajen 100km/h. Loppujen lopuksi pääsin sitten ohi ja kuski jotain näytti huutelevan ei tainnut olla lääkitys kohdallaan
kesärajoitukset otettu käyttöön, jos kerran 120 km/h oli rajoitus?
tämä ei ole edes vasta tapahtunut. Tuli vain esimerkki mieleen, vähään aikaan en ole yhtä hulluja kuskeja tavannut. Mutta kun ohittaminen ei ole missään kielletty
Itselleni on käynyt juuri samalla tavalla useasti, kun olen lähtenyt ohittamaan hitaampaa autoa. Ajan aina rajoituksesta riippumatta lisäten nopeuteen mittarivirheen ja pienen ylinopeuden (esim. 80-alueella mittari näyttää usein noin 95, kun mittari heittää noin 7-8 km/h). Tällä tavoin olen päässyt aina ajamaan hyvin sujuvasti ja tasaisesti, kunnes joku ajaa alle rajoituksen ja siitä se kaikki paska taas alkaa.
Eli ajan jonkun matkaa tämän alinopeutta ajavan auton perässä, koska jo tässä vaiheessa tämä valopää on huomannut minun tulevan peilistään vilkaisemalla perästään ja nostanut tilapäisesti nopeutta jopa reiluksi ylinopeudeksi. Noh, eipä siinä sitten mitään kun tilanne (ja nopeus) on rauhoittunut ja olen hivuttautunut hyvää ohituspaikkaa toivoen jo lähemmäs, ja näen ettei edestä tule ketään ihan heti. Nostan vauhtia ja laitan vilkun päälle ja kun olen rinnalla jonkin matkaa hitaampaa autoa edellä, niin tämä urvelopa se päättää hieman kiusatakseen tehdä ohituksesta vaikean. No onneksi otin alussa jo reilummin nopeutta päästäkseni ohi siitä huolimatta että tämä henkilö lisäisi vauhtiaan, kuitenkaan ajamatta paljon nopeampaa kuin oma nopeuteni oli ennen ohitusta, ja näin pääsen ohitettavan edelle omalle kaistalle.
Kun ohitus on tapahtunut, tällä kuskilla (tässä tapauksessa vanhaa Volvo Station Wagon autoa kuljettaneella henkilöllä) naksaataa jokin lopullisesti päässä ja pitkät päällä ajaen ja perseessä roikkuen hän yrittää ahdistella minua, mutta turhaan. Jopa ohituskaistalla tämä idiootti yrittää vielä ahdistella ja ohittaa, mutta ei onnistu siinä. Lopulta hän käyttää koko lopun parikymmenen kilometrin matkan vilkkua, merkkinä ohitushalusta, ja pitkillä ajaminen on jo jatkunut 10km. Kun kaupungin raja häämöttää, niin kuin salamana tämä henkilö höllää vauhtia perässä ja vaihtaa pitkät valot lyhyisiin. Lopulta hänellä ei ollut mihinkään muualle kiire kuin kauppaan keskellä päivää, ja minä kuitenkin ajoin vain omaa nopeuttani koko matkan siihen asti kuin tulin hänen peräänsä, ja ohitin hänet. Loppumatkakaan ei sujunut yhtään sen nopeammin, koska tämä henkilö ei päässyt edes yrittämään ohitusta hitaalla autollaan, vaikka vastaantulevaa liikennettä oli vain sen verran että ohitus olisi ollut ainakin itselleni todella helppoa.
En ole ymmärtänyt tämän Volvomiehen logiikkaa vieläkään, ja jos tuo tahallinen liikenteen vaarantaminen olisi jatkunut vielä hetkenkin, olisin soittanut poliisit vastaanottamaan tämän ääliön seikkailun päätökseensä. Otin jo silloin rekkarin ylös ja tiedän nyt henkilön nimenkin, joten jos hän tekee vielä tämmöistä niin annan tämän idiootin välittömästi ilmi.
Näitä samanlaisia tarinoita voisin kirjoittaa monia kymmeniä ja luulempa että usein tämä kaikki paskan aiheuttaminen minulle on johtunut pelkästään autoni merkistä, joka sattumoisin on japanilainen todella suosittu merkki.
Toivoisin näitten idioottien vähän ottavan pipoa pois syvältä päästään ja katsomaan tilanteita myös muitten tielläliikkujien silmin. Jos olet hitaanpi niin mitä sitten, mutta miksi sinun silti pitää pyrkiä ajotaitojesi puutteista huolimatta vielä vaikeuttamaan muuta liikennettä. Jos toinen ajaa hieman nopeammin , niin haittaako hänen menonsa sinua, enpä usko. Mutta kun alat rankaista omakätisesti ohittamaasi autoa niin varo ettei hän tee sitten kiusaa myös sinulle, sillä edellä ajava on aina edellä ajava ja usein myös etulyöntiasemassa sinun törttöilyjäsi vastaan.
Jotta kiitosta vaan kaikille ohitetuille jotka osaavat tulla ohitetuiksi ja hyväksyvät omat ajotaitonsa siinä missä muut tunarit alkavat hakea rajojaan toisten kustannuksella. Ehkäpä sanoilla kateus, kosto ja katkeruus(ainakin maalaisilla) on vielä liian suuri merkitys meidän liikennekulttuurissamme.