Ajattelin, että voisimme listata kameatolppien heikot kohdat nippuun, jotta tolppien kehittäjät pysyisivät ajan hermolla ja tolpat kestäisivät tulevaisuudessa paremmin ilkivaltaa:
1) Lyijyä läpäisevät lasit / pellit.
Kuten on osoitettu, jopa haulikolla ammuttu lyijyannos saattaa tuhota pöntön.
Tietysti rihlakolla ammuttu täysvaippaluoti on tehokkaampi ja tarkempi.
2) Heikko lämmönsietokyky.
Englantilaiset ovat käyttäneet menestyksekkäästi mm. molotovin coctailia pönttöjen eliminointiin.
3) Antureiden leikkauslujuus.
Pöntöstä 15m päähän asvaltille sijoitetut nopeusmittausanturit saattavat mennä poikki, kun niitä lyöpii lapiolla tai jollain muulla terävällä esineellä, kuten kirveellä. Heikoimmillaan johdot ovat asvaltin urissa ja kohdassa, jossa ne tulevat asfaltin alta ja ovat pinnassa.
4) Lukot.
Tolpan lukot saattavat jumiutua, jos niihin turauttaa esimerkiksi pikaliimaa.
5) Tolpan vetolujuus?
Kaatuuko tolppa, jos siihen kiinnittää hinausköyden ja kiskaisee mitä 1.8 passatista lähtee?
Oliko vielä muita?
1) Lyijyä läpäisevät lasit / pellit.
Kuten on osoitettu, jopa haulikolla ammuttu lyijyannos saattaa tuhota pöntön.
Tietysti rihlakolla ammuttu täysvaippaluoti on tehokkaampi ja tarkempi.
2) Heikko lämmönsietokyky.
Englantilaiset ovat käyttäneet menestyksekkäästi mm. molotovin coctailia pönttöjen eliminointiin.
3) Antureiden leikkauslujuus.
Pöntöstä 15m päähän asvaltille sijoitetut nopeusmittausanturit saattavat mennä poikki, kun niitä lyöpii lapiolla tai jollain muulla terävällä esineellä, kuten kirveellä. Heikoimmillaan johdot ovat asvaltin urissa ja kohdassa, jossa ne tulevat asfaltin alta ja ovat pinnassa.
4) Lukot.
Tolpan lukot saattavat jumiutua, jos niihin turauttaa esimerkiksi pikaliimaa.
5) Tolpan vetolujuus?
Kaatuuko tolppa, jos siihen kiinnittää hinausköyden ja kiskaisee mitä 1.8 passatista lähtee?
Oliko vielä muita?
Vastaukset 11
Vanhimmat
En tietenkään kehoita kenenkään tekemään näin, mutta aika monta lukkoa noihin on vaihdetti kun lukkopesään on työnnetty jokin vieras esine, esimerkiksi puutikku.
Aika heikko saattaa se vetolujuus olla. Ei tainnut olla Passatin perässä, mutta eräs sankari Paraisilla vei taannoin kameratolpan mennessään.
Miksei kameratolppia asenneta pareittain? Liikenteen ohella ne voisivat valvoa toisiaan.
Hupuksi tolpan päähän.
kun pistää jätesäkin omaan päähän, niin kuskia ei pysty tunnistamaan.
Kannattaa muistaa tehdä silmänreijät ennen ajoon lähtöä.
edes kaukaa,ja kun ajaa norminopeutta niin ei se ota edes kuvaa,ei voi jäädä kiinni. Englannissa lopettivat kameroiden asennuksen kokonaan kun kansa näytti että haluavat verorahat tuhlattavan johonkin järkevään kuten raiskaajien ja murhamiesten kiinniottoon polttamalla jatkuvalla syötöllä näitä kameroita.
pitää tapahtua vaikka Marssissa,eli en kehota ketään mihinkään :)
Tässä on linkki mitä siellä Englannissa tykättiin:
http://www.speedcam.co.uk/gatso2.htm
Eli sielläpäin laitettiin autonrengas roikkumaan kameran päälle, ja sitten renkaan sisäosaan kaadettiin jäteöjyä tms. palavaa. Yksinkertaista ja samalla pääsee eroon autotallissa lojuvista jätteistä. Mutta muistakaa että ei noin saa Suomessa tehdä, sehän on ympäristörikos!
Poliisien ja tiehallinnon näkökulmasta..nämä kaksi suojatyöpaikkaa on pelkästään liikennettä haittaavia laitoksia...suojatyöpaikoissa yleensä tehdään työtä sillä mentaliteetillä että riittää työtä..
Tuuloksen välillä ? Näyttikö se kaverille miten tolpat "kierretään", menikö niin ?
Ei se todellakaan millään passatilla ja hinausköydellä lähde. Tehkää niin kuin täällä pohjanmaalla eräät teki, traktorilla ja vahvalla kettingillä se kyllä lähtee, JUURINEEN.. heh
Tolpan viereen pysäköidään vaalea Transportteri (poliisien tekniikan auto). Parikaveria häärää tolpan ympärillä huomioliivit ja haalarit päällä (aivan kun normaalit huoltomiehet).
Kun Transportteri lähtee jää tolpan paikalle siisti kanto, koska se on vedetty agrekaattikäysttöisellä isolla rälläkällä tyvestä poikki.
Toki häly lähtee valvomoon, mutta oikein viisaat asentajat osaavat yhdistää hälyjohdon siten että häytystä ei tule.
Katkotut tolpat tungetaan Vaalimaalle meneviin rekkoihin, joten tullissa voi tulla pientä hulabaloa, varsinkin jos kamerat löytyvät jätemetallia vievistä konteista.