Turvallisuuden vuoksi...

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200612145490478_uu.shtml

Junille pitäisi asettaa nopeusrajoitukset vartioimattomien tasoristeysten kohdalle. 20km/h olisi sopiva, jotta hätätapauksessa voidaan pysähtyä. Myöskin töyssyt raiteille etteivät vaan hurjastele liian lujaa.

Liian moni kuolee junan alle. Asemien kohdalla pitäisi olla 30km/h rajoitus ja äänimerkin käyttöpakko.
Hulluutta hipovaa vauhtia porhaltavat junat sivuttavat asemat jopa 100km/h vauhdilla.
Mitä siinä on tehtavissä, kun lapsi juoksee raiteille?

Turvallisuus ennen kaikkea!!!!
16967
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Ja Vatipää-Antero risteysvahdiksi, jos vaikka kopsahtaisi.

Äänestä

Toivottavasti se henkilöauton kuljettaja joutuu maksamaan veturin korjauskustannukset. Ihan sama jos joku kusipää vetää kolmiontakaa alle, se alle tulija maksaa koko paskan. Pitäis vaan järjestää ei vakinaista liikennettä vähäliikenteisille radoille, ehkä tasoristeyksien kunnioitus paranisi, kun veturin nokasta korjataan muutama kusipää ja ajoneuvon omistajalle lasku vaurioista.

Äänestä
  • Syyllinen, sehän on kaikille NORMAALEILLE ihmisille itsestään selvää.

    Äänestä

  • jäänyt on kirjoitti:

    Syyllinen, sehän on kaikille NORMAALEILLE ihmisille itsestään selvää.

    Ainahan sitä pitäisi valvoa myös kolmion takaa tulevia. Kaikki eivät välttämättä tajua väistämisvelvollisuuttaan. Kyllä junan pitäisi pystyä pysähtymään tällaisia tilanteita varten. Muistakaa Äijälän muistutukset kuudennesta aistista!

    Äänestä

  • nyyhkali kirjoitti:

    Ainahan sitä pitäisi valvoa myös kolmion takaa tulevia. Kaikki eivät välttämättä tajua väistämisvelvollisuuttaan. Kyllä junan pitäisi pystyä pysähtymään tällaisia tilanteita varten. Muistakaa Äijälän muistutukset kuudennesta aistista!

    Junan massa on parhaimmillaan tuhansia kertoja auton massa. Kun sen nopeus on mitä on ja kiskoilla on tunnetusti vähän erilainen kitka kuin asfaltilla, niin juna vain ei pysähdy. Vaikka pitäisi. Ja kuskilla olisi halua. Mutta kun massan hidastuvuuden lakeja ei voi kumota tieliikennelakeja muuttamalla...

    Niin että katsele vain tarkkaan tasoristeyksessä sinne radalle päin. Ja käytä sitä kuudetta aistia jos ne tavalliset eivät liikeneteessä sinulle riitä. Muuten pysy poissa sieltä, siellä on muitakin.

    Äänestä

  • kiskot vievät kirjoitti:

    Junan massa on parhaimmillaan tuhansia kertoja auton massa. Kun sen nopeus on mitä on ja kiskoilla on tunnetusti vähän erilainen kitka kuin asfaltilla, niin juna vain ei pysähdy. Vaikka pitäisi. Ja kuskilla olisi halua. Mutta kun massan hidastuvuuden lakeja ei voi kumota tieliikennelakeja muuttamalla...

    Niin että katsele vain tarkkaan tasoristeyksessä sinne radalle päin. Ja käytä sitä kuudetta aistia jos ne tavalliset eivät liikeneteessä sinulle riitä. Muuten pysy poissa sieltä, siellä on muitakin.

    Jos juna ei pysty pysähtymään, niin silloin sillä on liian suuri tilannenopeus. Käypä joskus katsomassa hautausmaalta junien tappamia lapsia!

    Äänestä

  • nyyhkali kirjoitti:

    Jos juna ei pysty pysähtymään, niin silloin sillä on liian suuri tilannenopeus. Käypä joskus katsomassa hautausmaalta junien tappamia lapsia!

    Mene itse katsomaan vaikka niitä idiootteja jotka ovat tahallaan päättäneet päivänsä rautatieläisten työmaalla, painuis muualle päättämään päivänsä kun toisten työmaalle SAATANA! Vittuun nopeusrajoitusten alentaminen, tiedätkö mikä on dieselveturin polttoaineenkulutus täydelläteholla. No tässä vastaus, 200 litraa tunnissa.

    Äänestä

  • kiskot vievät kirjoitti:

    Junan massa on parhaimmillaan tuhansia kertoja auton massa. Kun sen nopeus on mitä on ja kiskoilla on tunnetusti vähän erilainen kitka kuin asfaltilla, niin juna vain ei pysähdy. Vaikka pitäisi. Ja kuskilla olisi halua. Mutta kun massan hidastuvuuden lakeja ei voi kumota tieliikennelakeja muuttamalla...

    Niin että katsele vain tarkkaan tasoristeyksessä sinne radalle päin. Ja käytä sitä kuudetta aistia jos ne tavalliset eivät liikeneteessä sinulle riitä. Muuten pysy poissa sieltä, siellä on muitakin.

    Mutta junien nopeudet tulisi sopeuttaa siten, että ne todella pystyvät pysähtymään, jos joku eteen säntäisikin.

    Äänestä

  • nyyhkali kirjoitti:

    Jos juna ei pysty pysähtymään, niin silloin sillä on liian suuri tilannenopeus. Käypä joskus katsomassa hautausmaalta junien tappamia lapsia!

    hautakivissä, että ne junien tappamia? Mistä mä voin sen tietää, kerro!?
    Ps. jos sormet vaan jatkaa naputtelua vaikka aivotoiminta on jo loppunut, onko niillä liian suuri tilannenopeus?

    Äänestä

  • murhaaja junat pois kirjoitti:

    Mutta junien nopeudet tulisi sopeuttaa siten, että ne todella pystyvät pysähtymään, jos joku eteen säntäisikin.

    tutustuisit asiaan. juna EI voi pysähtyä noin vaan, vaikka nopeus olisi 40km/h (vertaa autojen taajamarajoitus).

    eteen voi sännätä ihminen missä kohtaa rataosaa vain. pitäisikö maanteilläkin rekoille laittaa jatkuva 15km/h rajoitus koska joku voi sännätä eteen?

    kumma että näitä onnettomuuksia sattuu jatkuvasti vain meillä. jos ihmiset eivät piittaa turvallisuudestaan minkä sille voi?

    Äänestä

  • murhaaja junat pois kirjoitti:

    Mutta junien nopeudet tulisi sopeuttaa siten, että ne todella pystyvät pysähtymään, jos joku eteen säntäisikin.

    saattaa vahingossa talloa sittisontiaisen! Jos olet tuota mieltä, se tarkoittaisi että autolauttakin pitäisi pystyä pysäyttämään idiootin takia, samoin lentokone! Onko elämä vaikeaa käsittää yksilön omavastuullisena toikkarointina tässä ajassa?

    Äänestä

  • Hevonenkin kirjoitti:

    saattaa vahingossa talloa sittisontiaisen! Jos olet tuota mieltä, se tarkoittaisi että autolauttakin pitäisi pystyä pysäyttämään idiootin takia, samoin lentokone! Onko elämä vaikeaa käsittää yksilön omavastuullisena toikkarointina tässä ajassa?

    Näin asia on!

    Turvallisuus ennen kaikkea.

    Lentoliikenne on lopetettava, sillä kiitoradalla juokseva lapsi voi jäädä laskeutuvan/nousevan lentokoneen alle!!

    Äänestä

  • mikkom kirjoitti:

    Mene itse katsomaan vaikka niitä idiootteja jotka ovat tahallaan päättäneet päivänsä rautatieläisten työmaalla, painuis muualle päättämään päivänsä kun toisten työmaalle SAATANA! Vittuun nopeusrajoitusten alentaminen, tiedätkö mikä on dieselveturin polttoaineenkulutus täydelläteholla. No tässä vastaus, 200 litraa tunnissa.

    idiootilta, joka ei tajua, että juna ei voi väistää, pitäisi ottaa kortti pois ja laittaa ulkonaliikkumiskielto. Vitun urpot, jotka ette tajuu, pitäkää turpanne kiinni

    Äänestä

  • murhaaja junat pois kirjoitti:

    Mutta junien nopeudet tulisi sopeuttaa siten, että ne todella pystyvät pysähtymään, jos joku eteen säntäisikin.

    ole jo jauhettu niin kauan. SAATANA!

    Juna kulkee kiskoilla ja kiskoille ei ole MITÄÄN ASIAA, jos ei tiedä, miten siellä liikutaan! Pitäisikö lentokoneille laittaa nopeusrajoitus nousukiitoon?

    Äänestä

  • eikö tästä kirjoitti:

    ole jo jauhettu niin kauan. SAATANA!

    Juna kulkee kiskoilla ja kiskoille ei ole MITÄÄN ASIAA, jos ei tiedä, miten siellä liikutaan! Pitäisikö lentokoneille laittaa nopeusrajoitus nousukiitoon?

    Ehdottomasti, jotta lentokentällä leikkivät päiväkotilapset eivät jää alle.

    Äänestä

  • lukeeko niiden kirjoitti:

    hautakivissä, että ne junien tappamia? Mistä mä voin sen tietää, kerro!?
    Ps. jos sormet vaan jatkaa naputtelua vaikka aivotoiminta on jo loppunut, onko niillä liian suuri tilannenopeus?

    Sarkasmi on pojille näköjään tuntematon taito. Pikkasen jos lukee rivien välistä, niin asia valkenee. Yritin tässä esittää vain samanlaisia idioottikommentteja, joita sosiaalidemokratian uhrit esittävät. Ts. kommentit on lainattu muista asiayhteyksistä. Seuraamalla enemmän kommenttejani huomaatte, että en ole ensimmäisenä vaatimassa liikennepolitiikan tiukennuksia. Joten se siitä...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Auto--Antero kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200612145490478_uu.shtml

Junille pitäisi asettaa nopeusrajoitukset vartioimattomien tasoristeysten kohdalle. 20km/h olisi sopiva, jotta hätätapauksessa voidaan pysähtyä. Myöskin töyssyt raiteille etteivät vaan hurjastele liian lujaa.

Liian moni kuolee junan alle. Asemien kohdalla pitäisi olla 30km/h rajoitus ja äänimerkin käyttöpakko.
Hulluutta hipovaa vauhtia porhaltavat junat sivuttavat asemat jopa 100km/h vauhdilla.
Mitä siinä on tehtavissä, kun lapsi juoksee raiteille?

Turvallisuus ennen kaikkea!!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu