muka mattopesupaikan suunnasta sekä vastapäiseltä teitltä liikennettä, nyt ruuhka.aikana 10 autoo jonottaa päätiellä eikä sivuilta tule ketään. oha martsarissaki ympyrä. eikö Valot haittaa ketään????
miksi myyrmäkeen tuli liikennevalot
liikenneympyrät ovat kätevi...
4646
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ainakin tuon risteyksen valot tuntuvat erittäin turhilta. Perusteluina luin jostain, että ne ovat niiden koululaisten turvaksi, jotka tulevat mattopesulaitureiden sivuitse jostain Rajatorpan ja Hämeenkylän suunnasta.
Tosin on sanottava, että eivät ne toimi kunnolla Martinlaakson bussiterminaalin kohdalla olevat kahdet peräkkäiset liikennevalotkaan.
Myös täällä joutuvat "päätietä" Martinlaaksontietä ajavat mitä suurimmalla todennäköisyydellä pysähtymään jommassakummassa valoissa lähes aina.
Nyt on turvallisempaa kääntyä Uomatieltäkin, eikä tarvitse henki kurkussa pelätä, että ehtiikö alta pois. Muutenkin olen huomannut, että Myyrmäen alueella olevat valot ovat erittäin ajattelevia, jos ei ole muuta liikennettä, ei juurikaan ehdi pysähtyä, kun jo saa jo vihreän!
Ainut asia mikä ottaa niissä silmään, on se, että näin pimeällä aikaa ne ovat liian kirkkaita, suorastaan häikäisevät!
Valoille parempi paikka olisi ollut Martinlaaksontie - Raappavuorentie - Raappavuorenreuna risteys .
Martinlaakson/Raappavuorentien risteyksestähän piti alunperin tulla eritasoliittymä, kun Martinlaaksontietä oli tarkoitus jatkaa Varistoon Luhtitielle (joka oli hetken 1970-80 -lukujen taitteessa myös Martinlaaksontie). Suunnitelmasta kuitenkin luovuttiin ja alunperin rampiksi suunniteltu mutka jäikin pysyväksi väliaikaisjärjestelyksi.
Mielestäni metsästä voisi uhrata sen pienen välttämättömän palasen, että Raappavuorentie saataisiin viimein oikaistua ja rakennettaisiin sitten valo-ohjattu T-risteys Martinlaaksontielle. Nykyiset mutkat ovat vaarallisia ja hidastavat liikennettä.