ZIPPO EI TOIMI

Onko sulla oikeaa sytkäribensiiniä?

Avaa sytyttimen kansi ja vedä tankkiosa ulos kuoresta. Avaa sytytinnestepullon nokka sovittamalla esimerkiksi kolikon reuna tai pienen talttapääruuvimeisselin kärki nokan alle. Käännä sytyttimen tankin suojana oleva huopa pois edestä ja ruiskuta sytytinnestepullosta sytytinbensiiniä tankissa olevaan vanuun. Sytytin on riittävän täynnä kun sytyttimen langasta putoaa pari pisaraa sytytinbensiiniä. Sytytinbensiini on tulenarkaa ja ärsyttää ihoa voimakkaasti minkä vuoksi ylitäyttäminen ei ole suositeltavaa, sillä ylimääräinen bensiini valuu aina pois sytyttimestä. Toisaalta myöskään vajaatäyttö ei ole hyväksi, sillä riittämätön tankkaus johtaa epätyydyttävään palotulokseen ja lyhentää sytyttimen käyttämän langan elinikää liekin poltaessa lankaa bensiinin sijaan. Täytön jälkeen kuivaa mahdollinen ylivalunut bensiini pois ja aseta tankkiosa takaisin sytyttimen kuoren sisään. Älä missään nimessä sytytä liekkiä tankkiosaan kun se on poistettuna kuorestaan.

On suositeltavaa, että Zippon täyttöön käytetään vain bensasytytinkäyttöön erityisesti tarkoitettua polttonestettä. Suomessa yleisesti saatavilla olevia sytytinbensiinimerkkejä ovat mm. Zippo, Ronsonol ja Newport, joita myydään esimerkiksi Zippoja myyvissä koruliikkeissä, monilla huoltoasemilla ja joidenkin päivittäistavarakauppojen ja kioskien tupakkatuotehyllyillä. Muunlaisten polttonesteiden, kuten esimerkiksi alkoholin, lamppuöljyn tai moottoriajoneuvoille tarkoitetun bensiinin käyttö ei ole normaalioloissa viisasta, sillä nämä aineet joko haihtuvat sytyttimestä liian nopeasti, palavat epätyydyttävästi heikolla tai erittäin likaisella ja pahanhajuisella liekillä tai eivät yksinkertaisesti syty sytyttimen kipinällä lainkaan aineen liian korkean leimahduspisteen vuoksi.


Sytytinkiven vaihto uuteen

Poista sytyttimen tankkiosa kuorestaan ja ruuvaa talttapäisellä ruuvimeisselillä sytytinkiven putken sulkeva ruuvi auki. Poista ruuvi ja siihen kiinnitetty jousi putkesta. Varmista, että sytytinkiven putkessa ei ole vanhaa kiveä jäljellä ja pudota uusi kivi sitten putkeen. Aseta putken jousi ja sulkuruuvi takaisin paikoilleen ja käännä ruuvi kiinni jälleen. Varmista että ruuvaat ruuvin pohjaan saakka, muutoin tankkiosa ei takaisinlaitettaessa mene pohjaan asti jolloin kipinäpyörä saattaa estää kantta sulkeutumasta kokonaan. Laita tankkiosa takaisin kuoreen.

On suositeltavaa, että Zippossa käytetään vain Zippon omia sytytinkiviä, sillä muutamien halpojen sytytinkivimerkkien on todettu murenevan käytössä liian helposti, jolloin murentuessa irronnut aines on mennyt sytyttimen kipinäpyörän uurteisiin ja tukkinut ne, mikä haittaa sytyttimen kykyä tuottaa kipinä ja syttyä. Zippo-kiviä myyvät Suomessa yleisesti mm. Zippoja myyvät koruliikkeet.


Langan trimmaus ja vaihto uuteen

Sytyttimessä oleva lanka kuluu käytössä. Tämä on normaalia. Kun esillä oleva lanka on palanut loppuun, vedä pinseteillä uutta lankaa esiin riittävä pätkä (suunnilleen liekin tuulisuojan yläreunan tasolle) ja leikkaa loppuunpalanut osa irti esim. pihtimallisilla kynsisaksilla.

Ajan myötä lanka on vaihdettava kokonaan. Vedä tankkiosa ulos kuorestaan ja ruuvaa sytytinkiven putken ruuvi irti. Poista tankin suulla oleva huopa ja poista sitten pinseteillä tankissa olevat vanutäyteet lankaa ympäröivältä alueelta. Vedä vanhan langan jäänteet pois sytyttimestä pinseteillä ja sovita uusi lanka tilalle. Langan tulee kulkea pystysuoraan tankin yläpäästä alapäähän ja langan toista päätä tulee jäädä sytyttimen ulkopuolelle tuulisuojan sisään noin tuulisuojan korkeuden pituinen pätkä. Asettele tämän jälkeen vanutäytteet takaisin tankkiin niin, että ne ovat siististi langan ympärillä ja palauta sitten tankin suojahuopa ja lopuksi sytytinkiven putken ruuvi takaisin paikoilleen ja palauta tankkiosa takaisin kuoreensa.

Varalankoja Zippoihin myyvät Suomessa ainakin Zippojen viralliset jälleenmyyjät, mm. useat koruliikkeet.

sä saat sen toimii ainaki vähäks aikaa jos kastelet langan sillä bensalla mitä sulla on.syy miks ei toimi on ehkä että lanka on palanu liikaa tai se ei anna kipinää

Katkase musta vanha lanka poies ja pistä lisää bensaa.

se on kai kuuluisa toimivuudestaan

alkuvuodesta sain sytkäristä kivenkappaleen silmään
ei tullu ihan keskelle että eipä sen kummempaa
teoriassa pitäisi sytytellä varoen
käytännössä vaikeampaa kuin luullaan
sätkä huono syttymään tuulessa

Mustang on paskaa ei syty laita zippo nestettä.

Oon huomannu, että kun zipon sydänlanka on liian lähellä kiveä raapaisevaa kivipyörää, niin syttyvyys on huono. Taivutin sydänlankaa vastakkaiseen suuntaan ja homma on ruvennut toimimaan ihan normaalisti.

Aika on jo ajanut Zippoista ohi. Kohta lienevät laittomia, koska vauhdittavat kasvihuoneilmiötä. Arto Lauri esittelee uuden statussymbolinsa eli plasmasytyttimen:
https://www.youtube.com/watch?v=FFZC5dc5cAk&t=500s

Taitaa olla piraatti , eli aasiasta tullut ja lapsityövoimalla tuotettu.

Kiitos kivasta viestiketjusta. Suosittelen oikeaa zippobensaa ja että sydänlanka on riittävän kaukana kivestä. Sydänlankaa kannattaa myös "rispata", vaikka saksilla.

Ostin oikein hienossa rasiassa Zippo liekinheittimen. Maksoi 37 €. Aikansa se liekittikin. Puuhellaa, takkaa tai pallogrilliä. Sitten sen polttoaine loppui kai. koskei liekittäny enää.
Ostin täyttöpullon, mutta en saanu sitä tankattua. On se komea laite. Pitää kai viedä Ryytmannille huoltoon. Se saa i h a n minkä tahansa käynnistymään.

Ostin Somerolta vanhan hakmon, sellasen maamuokkarin. Vein Ryytmannille. Sanos että sillä on kiireitä. Eilen se soitti että äkeesi on kunnostettu.
Koneistettu, maalattu ja kaikki. Sellain 5 hp polttomoottori Briks-Ratton, sitä pyörittää. Entisöinti koneineen reilut 1700 egee. Nimeksi oli valinnut Sampsan. Edullinen diili min mielestä.