Itselläni on nyt kolme ajotuntia takana ja olisi kiva kuulla muiden kokemuksia taitojen kehittymisestä ajotuntien mukaan.
Minkälaisia mokia tuli missäkin vaiheessa ja mikä taas sujui hyvin ennen inssiä? Itelläni tuntuu ajaminen sujuvan ihan ok, mutta "pienessä tilassa" liikkuminen aiheuttaa vaikeuksia. Saatan seota polkimissa ja sit hermostun lisää ja tuntuu et menee ihan kämmäilyksi.
Ymmärrän kyllä, et on tärkeä taito osata ajaa oikeaa nopeutta, mut musta tuntuu hankalalta kun jo nyt pitää ajaa melko kovaa, kun ei oo tottunu autovauhtiin ja pitäisi osata siten myös toimia nopeasti.
Toivottavasti monet jo ajotunnit suorittaneet ja nykyiset suorittajat kerrotte kokemuksianne! Ja tsemmpiä autokouluun!
Minkälaisia mokia tuli missäkin vaiheessa ja mikä taas sujui hyvin ennen inssiä? Itelläni tuntuu ajaminen sujuvan ihan ok, mutta "pienessä tilassa" liikkuminen aiheuttaa vaikeuksia. Saatan seota polkimissa ja sit hermostun lisää ja tuntuu et menee ihan kämmäilyksi.
Ymmärrän kyllä, et on tärkeä taito osata ajaa oikeaa nopeutta, mut musta tuntuu hankalalta kun jo nyt pitää ajaa melko kovaa, kun ei oo tottunu autovauhtiin ja pitäisi osata siten myös toimia nopeasti.
Toivottavasti monet jo ajotunnit suorittaneet ja nykyiset suorittajat kerrotte kokemuksianne! Ja tsemmpiä autokouluun!
Vastaukset 7
Vanhimmat
..Niin elikkäs vimpat ajotunnit menossa ennen tammikuun alun inssiä. Aina tuntuu tuntien jälkeen, että eikö IKINÄ voi mennä "oikein". Olen kyllä varmaan tosi kriittinen, tuntuu, ettenkö mä IKINÄ opi ajaan autoa "oikein":(
Siis kyllä mä sen liikkeelle saan, mutta on tosi vaikeaa hahmottaa kaikkea kerralla; saada auto liikkumaan halutulla tavalla, huomata liikennemerkit ja ajoratamaalaukset, kevyt liikenne, milloin on väistämisvelvollinen risteyksissä jne, jne...Kun mä vasta mietin asiaa, ope jo monesti ennättää kysyä:( Eikä kauheasti muutenkaan kyllä ole antanut palaute kommenttia enkä ole iljennyt pyytää; aika vähäinen on aina aika ajon jälkeen kunnes tulee jo toinen oppilas.
VIELÄKIN auto sammuilee mielestäni liian usein ja esim. mäkilähdöt on tosi hankalia:( Mutta ei kuulemma inssissä tarvi hermostua niistä; ei reputeta jos ei ole muita virheitä.
Kyllä mua hirvittää aika paljon inssiin meno, ku tuntuu, ettei homma ole hallussa:( Mutta open mukaan on ihan hyvin sujunut, huh...
Tutkinto lähenee , huomiointi liikenteessä
on mullakin heikkoo , meinaa jäädä aina
katvealueet kattomata ja vilkut vilkkuu minne
vilkkuu , kyllähän näitä mokia riittää joka
ajotunnille niin että aina saa pää riipuksissa
lähteä kotia.
oon nyt ajanut muutaman kerran kuormurilla autokoulussa ja se on nyt jo helppoa. Mutta ekalla kerralla kuormuri sammu risteykseen ja viime ajotunnilla meinasin kolhia tielle parkkeerattua autoa, joita oli molemmin puolin ja vastaan tulevaa liikennettä oli myös. Henkilöautolla sujui hyvin ekasta kerrasta lähtien, ei ollut ongelmia, paitsi tietysti kytkimen kanssa, kun automaattisella skootterilla tullut viimeiset kaksi vuotta ajeltua. Ja ajaminen on kivaa!! Ei tarvitse miettiä, et uskallanko mennä seuraavan kerran ajamaan ku ei oo tullu pahempia mokia ollenkaan (ainakaan vielä)
ite olin opetusluvalla ja otin 34 ajotuntia. ensimmäiset 10 ajotuntia oli aika pitkälti hakemista, ja "pieniä" kämmejä tuli vähän väliä, esim menin suoraan oikealle kääntyvien kaistalta. kerran unohdin kumpi on oikea ja kumpi vasen, oikealta tuli auto ja ajattelin ettei tarvi väistää :D onneks isukki oli mukana tilanteessa ja paino jarrua ajoissa. mutta virheistähän oppii, joten on hyvä että virheitä tulee jo ajo-opetuksen aikana niin ei sitten kortin kanssa tule kämmäiltyä, koska silloin ei kukaan ole varmistamassa.
kerran vasemmalta tuli auto, joka ei näyttänyt pysähtyvän. kuvitteli kai ensin että mulla on kolmio, koska se ajoi isompaa tietä. sitten se kuitenkin pysähty nopeesti, mutta minäkin olin jo ehtinyt pysähtyä. sitten tietysti hätäsesti vaan kytkintä nosteleen ja auto sammu jopa kolmesti peräkkäin xD lieneekö ennätys.. tämä siis noin 10. ajotunnilla. ja kerran rautatien tasoristeyksenkin edessä auto sammu kun yritin nopeasti lähtä liikkeelle, koska perseeseen hiihti joku auto. tämä sattu jotain 15. ajotunnilla, sen jälkeen ei ole auto sammunut. teoriakokeen sain ekalla läpi, 4 virhettä, ja inssikin meni ekalla läpi, vaikka ajattamassa oli tiettävästi kaupungin tiukin tutvo.
ajotaidon kehittyminen ei ole todellakaan suoraviivaista, viides ajotunti voi mennä ihan ilman mitään virheitä, sitten 20. ajotunti voi mennä ihan päin persettä.
muutaman ajotunnin jälkeen ei voi tehdä vielä mitään päätelmiä siitä, miten hyvin osaa ajaa 30 ajotunnin jälkeen. jos susta nyt tuntuu ettet osaa mitään, niin ei kannata huolestua yhtään.
siis ei vielä yhtään virheetöntä ajotuntia. Siksi otin ylimääräisiä tunteja. Ajotunnit kannattaa ottaa aika tiiviisti, varsinkin ennen inssiä, jotta tuntuma ja varmuus säilyy.
Kiitti kaikille vastanneille! Nimim. kortti 5.12.06 kirjoitti osuvan lohduttavasti siitä, että mieluummin sitä ajotunneilla kämmäilee kuin kortin kanssa.
Oon ollu tosi tyytyväinen oman autokoulun opettajiin (lähinnä teoriatuntien mukaan) ja nyt kaikilla neljällä ajotunnilla on ollut sama ope, joka on mielestäni mukava. Kolmannella ajokerralla opettaja oli kuitenkin jotenkin takakiree (jo autokoululla sillä oli jokin vääntö menossa sihteerin kanssa). Tällä ajotunnilla tuntu, että sekoilin monessa kohtaa ja opettaja oli tosi kireenä, josta hermostuin lisää ja sekoilin lisää. Siispä menin tänään jo valmiiksi paniikissa tunnille (kauhua lisäsi se, että maa oli muuttunu valkoseksi yön aikana). Ajotunti menikin lopulta ihan mukavasti, vaikka auto sammui melkein joka toisessa risteyksessä, mut jotenkin muuten ajo tuntui varmemmalta.
Nyt tuntuu olevan tuntumaa enemmän auton käsittelyyn, joten pitäisi alkaa tota liikennettä seuraamaan :) Mutta lisää kehityskertomuksia!
Hei!
Itse opettelen opetusluvalla ja opettajan toimii mieheni. Olen ajanut noin 5 kk. Täytyy sanoa, että auton ns. hallinta eli siis polkimet jne alkaa aika kivasti olla hallinnassa. vaikka ei tietenkään ole vielä pitkään aikaan sillä tavalla hallinnassa kuin se on sitten, kun ajokokemusta tulee vielä lisää.
Aloitimme sellaisesta lähtöpisteestä, etten tiennyt edes mikä on kytkin,tai missä on jarru ja kaasu.. myöskään mitään auton käyttäytymisestä en tiennyt.
tottakai virheitä tulee, pahimmiten varmasti nämä kaksi viimeistä: ajoin oikealta tulevan eteen tasa-arvoisessa risteyksessä ( vasemmalta ajoi minun eteeni ja pasmani olivat heti sekaisin:) toinen virhe oli kun olin kääntymässä vasemmalle enkä väistänyt suoraan ajavaa. no,näistä on oppia otettu:)
tuosta nopeudesta sanoisin myös sen minkä huomasin aluksi itsekin,että tuntuu, että täysyisi pystyä ajamaan samaa nopeutta kuin muutkin. mutta olen tästä ajatuksesta jo päässyt. minä ajattelen asian niin, että kun minulla on komio perässä, saan ottaa hieman omaa aikaani tutustuakseni liikenteeseen, liikennemerkkeihin ja väistämisiin. ei tarvitse ajaa sitä 40-50 km/h jos siltä ei tunnu. toki vältän olemasta tientukkona, mutta joskus saatan ajaa 2-vaihteella hieman hiljakseen että ehdin seuraamaan kaikki.
mutta oikein hyviä ajokokemuksia sinulle,ja malttia oppimiseen:D
p.s. ja vaikka se auto sammuisi,älä hätäänny,kaikki ovat varmasti olleet siinä tilanteessa myös. kuin myös oppijan roolissa.