Tarjoan loistavan ideani junatehtaiden käyttöön. Pian ei kenenkään tarvitse jäädä junan alle.
Koska kiskot ovat liukkaita, pitäisi kitkan parantua, eikö niin?
Ei sittenkään, vaan tehdään kiskoista hammastankoja ja junan pyöristä isoja hammasrattaita. Johan pysähtyy kuin seinään kunhan jarruista tehdään tarpeeksi tehokkaat.
Pian yksikään lapsi ei juokse junan alle, sillä juna stoppaa kuin täi tervaan. Kohta päästellään junilla ääntä nopeammin, kiitos loistavan keksintöni...
TURVALLISUUS ENNEN KAIKKEA!!!!!!
Koska kiskot ovat liukkaita, pitäisi kitkan parantua, eikö niin?
Ei sittenkään, vaan tehdään kiskoista hammastankoja ja junan pyöristä isoja hammasrattaita. Johan pysähtyy kuin seinään kunhan jarruista tehdään tarpeeksi tehokkaat.
Pian yksikään lapsi ei juokse junan alle, sillä juna stoppaa kuin täi tervaan. Kohta päästellään junilla ääntä nopeammin, kiitos loistavan keksintöni...
TURVALLISUUS ENNEN KAIKKEA!!!!!!
Vastaukset 16
Vanhimmat
...mutta vaikka hintakin unohdettaisiin, niin alan ammattilaisilta olen saanut sellaisen käsityksen, että hammastankoveto ei sovellu niin suuriin nopeuksiin kuin junassa tarvitaan.
Ne nopeudet ovatkin aivan liian suuria ja ne pitäis vähintäänkin puolittaa. Kunnon rajoitukset junillekin!
kiertoliittymät.Ja tietysti kärkikolmiot.
Turvallisuus - ja KIIHTYVYYS. Mitkä geet tuolla ratkaisulla aikaan saisikin, liikennevaloista veturilla lähdettäessä. Jäisi sutimiset minimiin.
Loistovetureitakin vaikkapa 360.000 kilowatin vehkeitä kitkapyörillä ja turbolla sähkön syöttöön.
Turvavyön käyttöpakko junamatkustajille, muuten massan jatkuvuuden lain perusteella lähtevät matkustajat ilmojen teille nopeuden "topatessa" puolentoistasadan vauhdissa. Puomit junille junaradoille, jotta autoilijat pääsevät tasoristeysten yli hidastelematta. Näin maailma pelastuu. Eiköhän ruveta vaatimaan näitä uudistuksia, kun on vaalitkin jo tulossa. Ystävä sä lapsien...
kyl oluet juomatta ravintola vaunussa...Ainakin jousitukset pitäis olla kohillaan..HEH HEH
Rautatie perustuu pieneen vierintäkitkaan ja suuriin nopeuksiin.
400km/h olis sopiva......aasian pojilla onkin jo sellaset.......
Mitä vierintäkitkaa sitä hammasrattaissa on häh? Millä sunkin tissottisi kävisi vuositolkulla vähällä vetämisellä jos siellä rattaat hikoilisi? Kelaa ny vähä..
Sun ei kannata liikenneasioilla päätäsi vaivata.
Kyse ei ole kitkasta vaan suuresta massasta.
Keksi keino poistaa se massa.
Kertomassasi ideassa joko jarrulevy kuluu loppuun tai jarrupalat yhdellä jarrutuksella ennen kuin juna on edes pysähtynyt. Vaikka ne kestäisikin useampia jarrutuksia niin huoltoon menevä aika olisi liian pitkä.
Helpoin olisi vaan kaivaa tunne rajan alitse, mieluiten kaksi eri tunnelia niin sielläkään ei voida mitenkään ajaa kolaria.
keksitty juttu €:0)
http://en.wikipedia.org/wiki/Rack_railway
Antero ominut idean!
Olisihan tuo pitänyt arvata. Kaikki on keksitty jo moneen kertaan.
No sitten vain lapiot heilumaan ja tunneli tai silta joka tasoristeykseen. Samalla aitaa radanvarret täyteen.
Junathan voidaan ripustaa ilmakiskoille 5m korkeuteen. Sitten voisi päästellä äänen nopeudella.
http://www.o-keating.com/hsr/maglev.htm
Tuommoisilla kun pääsisi, ei autoja juuri tarvittaisikaan.
Kumma juttu kuinka VR ei välitä turvallisuudesta eikä nopeudesta?
On varmaan mukavaa kun lehdet otsikoivat viikottain junan jyräämistä lapsista?
Ideoitahan toki aina löytyy turvallisuutta parantamaan, mutta ne maksaa niin tuhottomasti, ettei siihen löydy rahaa, vaikka olis hyvää tahtoakin.
Mutta kyllähän pienillä parannuksilla tasoristeykset saataisiin toisenlaiseksi, eikä maksaiskaan paljo.
Yksi mahdottoman yksinkertainen tapa on se suojatiestä tuttu töyssy, jota ei ainakaan vauhdilla voi ylittää.
Ja niitä töyssyjä olisi ainakin viisi pienen välimatkan päässä ja viimeinen olisi viis metriä ennen kiskoja. Silloin se uneliainkin tonttu torvelo älyvää, että hei, nythän ollaankin tulossa kohti tasoristeystä ja jos vielä jää junan alle, niin halleluja vain.
pitää laittaa radat kuntoon ja suojella itseään, saadaan sillä tavalla tää kansanvalta kukoistamaan ja kaikille turvallinen työpaikka. ( Perhana, mutta eihän russiassakaan tainnut toimia....) Kasvattakaa kakarat etteivät tee tyhmiä, luonto karsii pölöjät poekkeen!