Lohjalle valmistuu ensi vuoden aikana mm kaupan suuryksikkö Prisma ja useita asuinrakennuskohteita jotka tulevat valmistuttuaan ruuhkauttamaan keskustan liikenteen perusteellisesti. Prisma on sijoitettu käsittämättömään paikkaan Lohjan keskustaan? Tällaisen kaupan suuryksikön oikea sijoituspaikka on keskustan ulkopuolella.
Lohjan ruuhkat
liikenteessä
171658
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ja kyllä meitä naurattaa niin nuo Lohjan ruuhkat! Käyn Lohjalla töissä, mutta vielä en ole ruuhkaa huomannut. Ei niitä yhdestä Prismasta tule! Nykymittapuun mukaan se ei ole edes kovin suuri yksikkö.
Noin ylipäätään: Eikös se ole hyvä että kauppa on keskustassa? Automarketithan autioittavat keskustan.
Tykkän muuten siitä Lohjan keskustasta kun siellä on kaupat niin lähellä toisiaan. Helppo asioida ja parkkipaikan saa aivan eri helposti Helsingissä. Käyn usein Lohjalla ostoksilla.
Tervetuloa ostoksille autollasi Lohjan Prismaan ensi vuonna ruuhka-aikoina kun Prisma on avannut ovensa. Sittenpähän itse näet reaaliajassa voiko paikoillaan seisovaa liikennettä nimittää ruuhkaksi. Lohjan keskusta on silloin sumppu.
Lohjan keskustassa asuvat eivät tarvitse ostoskäynneillään autoa joten lisääntyvä tarjonta ja kilpailu on heidän kannaltaan hyvä.
Lohjan keskustasta Virkkalan suuntaan on yksi kapea katu. Rinnakkaisten väylien rakentamista rajoittaa harju ja Lohjanjärvi. Myös Sammatin suunta keskustan ja Roution välillä on hyvin ongelmainen. Ollakseen kannattava Prisman pitää imuroida autoilevia shoppaajia noin kahden-kolmenkymmenen kilometrin säteeltä. Eivät keskustassa asuvat eläkeläiset riitä pyörittämään Prisman kassakoneita riittävän vinhasti.
Lohjallahan on kolme katua Virkkalan suuntaan! Kaksi menee rinnakkain keskustasta, yhtyvät Ojamonkankaalla. Ja kolmas on valtatie 25.
Sammatin suuntaan on kapea väylä kun siinä on silta, mutta en ole sielläkään vielä ruuhkaa havainnut.
On turhaa kinastella liikenteen sujuvuudesta Lohjan keskustassa. Vuoden kuluttua totuus ilmenee.
Salon seudulla on malliesimerkki Halikon Prisma. Oikea kokoluokka oikeassa paikassa. Lohjalla sijoituspaikka on autoilevien ostajien näkökulmasta arvioituna täysin väärä. Esimerkiksi Virkkalan suuntaan mentäessä Voudinpuiston kohdalla on vain yksi kapea tie joka ei yksinkertaisesti riitä ulosmenoreitiksi siihen suuntaan. Vain vajaa vuosi niin totuus ilmenee aivan kaikille. Päättäjät eivät näytä tajuavan katuväylästön surkeutta.
Uusi valmistuva Lohjan Prisma tulee olemaan SSO:n oman tiedoituksen mukaan suurin heidän Prismoistaan. Nummelan ja Halikon Prismat ovat melkoisen suuria, mutta Lohjan Prismasta pitäisi siis tulla SSO:n tähänastisista suurin?
Lohjan katuverkosto on mitoitettu vaatimattomille liikennemäärille. Ei tarvitse olla tieinsinööri tajutakseen etteivät nykyiset kadut voi riittää kasvaville liikennemäärille. Kuvitellaampa, että esimerkiksi pe-illat ja lauantait ja vaikkapa Halikon Prisman suuruiset liikennemäärät sijoitettaisiin Lohjan keskustaan nykyisen liikenteen lisäksi?
Ei väliä. Asun Lohjalla, mutta käyn kaupassa Nummelassa tai Helsingissä. Kiitos Lohjan pysäköintimaksukäytännölle, puhumattakaan liikenne- ja pysäköintijärjestelyistä noin yleensä. Eurot iloisesti kilahtelee muualle, mutta eipä näytä yrittäjäjärjestöäkään kiinnostavan asiakkaiden asiointi toisaalla. Toivoisin jonkinlaista yrittäjävetoista painostusta päättäjiä kohtaan, jotta tilanne järkiintyisi.
Että et sitten laske paljonko bensaa maksaa, vai onko sulla työsuhde-etuna bensat? Sitä paitsi Lohjallahan pysäköi 3-4 kertaa sen ajan mitä Helsingissä samalla rahalla.
Ja mitäs jos parkkimaksi poistettais - siitä seuraisi että keskustan työpaikkapysäköintiin menisi parhaat paikat.
Ei ole työsuhde-etua. Ihan sama mitä bensa maksaa, kun Hgissä valikoimat ihan kaikesta on aivan eriluokkaa kuin mitä Lohjalla. Sitäpaitsi mukava päästä aina sillointällöin sivistyksen pariin! Bensaa menee ehkä tollaiset 8 litraa - apaut kymmenen euroa, huaa. Pysäköinti ei maksa esim. Sellossa tai Jumbossa yhtikäs mitään.
Tarkemmin ajateltuna, pitäkää parkkimaksut. Käyn kuitenkin ennemmin Helsingissä ostoksilla!
Tosi on, kyllä yksikaistainen kaksisuuntainen on turvallisempi ajella kuin kaksikaistainen yksisuuntainen, sillä jos ajaa kaksikin ajoneuvoa yksisuuntaisesti, niin kaksikaistaisella voivat vaikka kolhia toistensa sivustoja. Näin on muualla ja Lohjallakin pitäisi olla.
Eli onkohan hieman turhaa ennakoida moisia. Voihan se olla ettei tuota prismaa massat löydä vaan se jää mummojen kissanruokakaupaksi. Mummothan syövät sitten itse koiranmakkaraa jopa 3kg viikossa.
Hetkittäiset liikennemäärien kasvut aamulla ja illalla kuuluvat asiaan. Jos yksi prisma lohjan tukkii niin sitten tukkii. Kävelemällä kauppaan vaan , ei kenelläkään lohjalla asuvalla ole niin pitkä matka sinne etteikö kävellen jaksaisi käydä. Talllinan käytöstä vaan olutlaatikkokärryt kuljetusavuksi jos pitää niin paljon ostaa.
Linja-autoasema palaa myös entiselle paikalleen Prisman kupeeseen.
Lohjan keskustassa ei nykyisellään eikä tulevaisuudessakaan ole lukumääräisesti paljoa autoja, hetkettäiset sumput johtuvat ala-arvoisesta suunnittelusta.
Jos keskustaan tulee kolme autoa samanaikaisesti, liikenne on täysin tukossa.
"väärä kaista" tällä palstalla 16.12. niin kyllähän siitä ruuhkaa kehkeytyy jos kaksisuuntaisella kadulla ajelee kuni yksisuuntaisella toisiaan vastaan päittäin. Kiitos.
Setä joka tuli minua vastaan ajoi väärällä kaistalla, en minä :) Hyvää joulua vaan sinnekkin.
taidat olla oikea pykäläpelle tai vähintäänkin vasemman laidan kulkija eli demari. Eihän sillä nyt niin väliä voi olla ajaako oikeaa vai väärää kaistaa kun vaan on varovainen, eikä sitä ruikuttaa kannata kun ei mitään edes sattunut. Eikä kai sakkoakaan kirjoitettu. Hyvää Joulua vaan, onhan tässä pyhinä miettimistä.
No, väärin meni. Vaan nyt osaan seuraavalla kerralla ajaa oikein. Toivottavasti muistan. Ei kannata hermostua silti. On siinä muutkin ajaneet väärin.