B-757-200 tunkeutuu Pentagonin seinästä sisään 0.3 sekunnissa siipineen päivineen ja syttyy tuleen ja minkä jälkeen ..
http://www.wtc-terrorattack.com/pentagon_crash11.jpg
.. rakenteet painuvat kasaan siinämäärin, että 60 tonnia lentokoneen - SAMAAN YHTENÄISEEN KASAAN MATKUSTAMOKANSINEEN ISTUIMINEEN JA ISTUIMIIN SIDOTTUINE MATKUSTAJINEEN PÄIVINEEN mennyttä romua vielä LITISTYY olemattomiin laattojen väliin.
PS. Julkituodut kuvat vainajista olivat pahoin palaneet mutta EHJÄT - selväähän se, että 60 tonnin kone menee muusiksi ja heittelee vainajat pitkin rakennusta ehjinä.
Tiedetään sekin, että alumiini palaa jolloin sitä ei voi mm. hitsata.
http://www.wtc-terrorattack.com/pentagon_crash11.jpg
.. rakenteet painuvat kasaan siinämäärin, että 60 tonnia lentokoneen - SAMAAN YHTENÄISEEN KASAAN MATKUSTAMOKANSINEEN ISTUIMINEEN JA ISTUIMIIN SIDOTTUINE MATKUSTAJINEEN PÄIVINEEN mennyttä romua vielä LITISTYY olemattomiin laattojen väliin.
PS. Julkituodut kuvat vainajista olivat pahoin palaneet mutta EHJÄT - selväähän se, että 60 tonnin kone menee muusiksi ja heittelee vainajat pitkin rakennusta ehjinä.
Tiedetään sekin, että alumiini palaa jolloin sitä ei voi mm. hitsata.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kuoli kymmeniä, ohjuksen räjähtäessä Pentagonin sisällä.
sortunut vasemmalta puolelta kuin veitsellä leikaten
eihän noista matkustajakoneista koskaa jää mitää ku ne törmää. aina ne palaa olemattomiin parissa minuutissa ja jäljelle jää vaa joku pieni notski.
Nyt on varmaan menneet metallit sekaisin Alumiinia voi hitsata eikä se pala, mutta sulaa siinä missä muutkin metallit. Alumiinin sulamispiste on 660 astetta ja Magnesium on 650, mutta siinä lämpötilassa se syttyy leimahtamalla palamaan ja häipyy lähes olemattomiin.
Onhan Rauman telakalla tehty laivojakin alumiinista hitsaamalla. Ja kun puhutaan "lentokone alumiinista" onko se sama kun puhutaan "laivaraudasta" sitä en tiedä. Ainakin telakka miehet ja naiset tietävät mitä "tarkoitan". Eihän laiva voi muuten pysyä pinnalla jos sitä ei ole tehty laivaraudasta.
Taannoin tuli ohjelma lentokoneen rakentamisesta, lentokoneessa on kaikki rungon liitokset tehty niittaamalla. Siihen on omat syynsä. En jaksa alkaa luennoimaan hitsauksen vaikutuksesta alumiiniin ja yleensäkin metalleihin, mutta niitattu on lentokoneissa parempi kuin hitsattu.
realisti kertoo, että alumiini palaa.
:D
Sama tahvo laskee rakenteitten lujuuslaskut supertietokoneella simuloimalla.
:D
Kyllä alumiinin saa palamaankin... se vain vaatii aika kovat lämpötilat.. ts, on ollut sulana jo kauan.
Vai mistä ihmeestä luulette olevan kyse siinä termiitissä?
"Eräs alumiinin tunnetuimmista reaktioista on termiittireaktio, jossa rautaoksidi ja alumiini reagoivat muodostaen alumiinioksidia ja metallista rautaa."
Fe2O3 2 Al ® 2 Fe Al2O3