Tuli taas jälleen kerran havannoitua liikenteessä tapanina se että Audit ja Volvot ajavat silmiinpistävästi muuta liikennettä nopeammin. Esim. Heinolan ja Helsingin välisellä moottoritiellä 100 km/h talvirajoituksella muun letkan ajaessa n. 110-115 km/h mittarinopeutta (todellinen nopeus reilusti yli 100:n) joukosta erottuivat em. merkit ajaen jopa erittäin suurella nopeuserolla ohi. Joukossa yleisimmin V70-Volvoa ja Audi A4:sta, muutama V50 ja V40-Volvo sekä muutama A6-Audi ja yksi uudenkarhea A8-Audi. Muita ohittelijoita tuolla erottuvuudella ei ollut kuin yksi 3-kopan tuunattu Golf sekä pari Opel Astra-farkkua.
Mitä Volvon ja Audin kuskien ajomaailmassa ja mielessä liikkuu? Tunne premium-merkkinsä sporttisesta maineesta? Auton huippuajettavuudesta? Suorituskyvystä?
Hitaimmat kuskit olivat jälleen kerran uudehkoilla Toyotilla ajavat, malleina Corolla ja Avensis, he siis ajoivat alle rajoitusten. Mistähän sekin kertoo? Onko merkki ns. ekan auton ostaville varttuneessa iässä oleville se eka valinta jolloin ajetaan arasti vai onko ne ajo-ominaisuudet niin tunnottoman levottomat että ei pysty ajamaan rajoitusten pinnassa?
Mitä Volvon ja Audin kuskien ajomaailmassa ja mielessä liikkuu? Tunne premium-merkkinsä sporttisesta maineesta? Auton huippuajettavuudesta? Suorituskyvystä?
Hitaimmat kuskit olivat jälleen kerran uudehkoilla Toyotilla ajavat, malleina Corolla ja Avensis, he siis ajoivat alle rajoitusten. Mistähän sekin kertoo? Onko merkki ns. ekan auton ostaville varttuneessa iässä oleville se eka valinta jolloin ajetaan arasti vai onko ne ajo-ominaisuudet niin tunnottoman levottomat että ei pysty ajamaan rajoitusten pinnassa?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ei kelpaa nopeat, ei hitaat, josko jättäisit "kommentoinnin" ja ajelisit sinne savonmummolaan ihan vaan OMAA ajoasi.
Kylläpä tuo on totta nykyliikenteessä. Joillekin tiet ovat aina näytönpaikka ja joillekin tuottaa vaikeuksia seurata perusnopeuksiakin jopa moottoritiellä. Autoissa on suuri ero niin hinnoissa kuin ajettavuudessakin.
Tummansinisessä berberissään...jota ei riisu edes.......
Joku moottoriethojen rajoitus olisi ehkä paikallaan.
100 KW riittää joka sällille.
...........
Kuinka ollakaan, omassa autossasi on juuri sen verran!
Kaikki sen yli on "turhuutta" -eikö niin?
ajokorttia? 100 kw autot on vielä mopoja jotka ovat tien tukkona koko ajan.Kansan autoja siis,tavallisen tuulipuku juntin autoja.
itse pistin silmään pari renault ja ford farmaria joilla oli kova kiire. Lapset takapenkillä, nallekarhut takaikkunalla ja nopeutta rajoitus 20.
Vaikka nuo Volvot ja Audit menevätkin ohitsesi niin katsopa mitä niiden taakse jää. Tyhjää ja turvallista tietä. Ajele ihan rauhassa jos mielesi tekee niin, ja anna muidenkin mennä.
Toyotat ovat nykypäivän Ladoja, ajo-ominaisuuksia myöten. Se että haluaa sulautua harmaaseen massaan maksaa sen että saa vähän rimpulan auton.
-Oletteko vilkaisseet eri autojen alle ja vertailleet esim. pyörän ripustuksia ja esim. niiden vahvuuksia? Kyllä ainakin kannattaisi!
Ei ihme että takapuoli tuntumalla ei tee mieli ajaa 70:ä kovempaa Korolloilla.
Käsittämätöntä että tämä merkki on noin suosittu.
Pitää olla samanlainen kuin naapurilla.
Laatu- tai loistoautolla liikkuessaan vituttaa kaikki pilkunnussija Urpot, jotka luulevat etenevänsä turvallisesti jarruttaessaan muuta liikennenttä.
Silloin on viisainta väistää eteenpäin ja jättää ne pellet haistelemaan katalysaattorin kananmunatuoksuja.
Vitun vatipää korollahomot!! Taitaa olla kyttiä koko lauma?
Eikö riittänyt, että sait kateellisena välkytellä valoja paremmillesi? Piti vielä tulla tänne avautumaan.
Kyllä se on niin, että hyvällä autolla on kiva ajella vähän reippaammin, kuin joillakin corollan ritsoilla.
Itse vielä olen taitava rattimies, joten senkin takia tulee ajeltua reippaasti myös vapaa-aikoina, Volvo V70:llä.
Työaikoina kiirekin pistää ajamaan vauhdikkaasti.
Te kateelliset vielä huomaatte niin helposti meidän paremman väen näyttävät ja sporttiset autot.
Joopa joo...ajele sä vaan sillä homojen tekemällä traktorillasi, kuvitellen että me ollaan sulle kateellisia, helvetin krakapelle. Odotas kun kameravalvonta lisääntyy entisestään ja tulee lisää piilotettuja tutkakameroita (muutama jo hankittu pk-seudulle, niiden paikkaa vaihdellaan ja pienikokoisina kätevä piilottaa tien reunaan siten ettei huomata ajoissa), saat sinäkin kotiin kivaa kirjepostia, saat oikein valokuvan maksulapun kera. Kuis sit suu pannaan?
Kaikkea te kateelliset keksitte.
ja koen suurta katkeruutta niitä kohtaan joilla on velaton AUTO alla. Ja sitten kun ne vielä ohittavat minut vaikka ajan varmuudeksi 20 alle rajoituksen...Eyyä sapettaa!
Niinhän nuo näkyi hienot kalliit autot vauhdilla pyyhkäisevän ohitse.
Itselläni ollut pari vuotta vm.-96 Samara, nyt sitten ennen joulua tulin ostaneeksi vähän ajetun vm.-96 Corollan, tosi siisti yksilö. Ostin lähinnä siksi, kun tyttökaveri jaksoi nalkuttaa välillä samarasta.
Ajeltiin ihan rajoitusten mukaan(mittarissa 10km/h) ja moni meni ohi. Ei se mua häirinnyt, aina heillä oli tilaa ohittaa.
Meni muuten muitakin merkkejä ohi, olisi Toitsullakin päässyt, mut ei ollu kiirettä.
TAAKSE.Jaa,että milläkö corollala,pääsee meseen ohi 2.0 dieselillä.(totuus on tuolla ulkona)
T.Salainen tojo.
nykyjuppeja MINÄMINÄMINÄ asenteella, työsuhdeauto allaan. Valitettavasti näyttävät olevan kokoajan lisääntymään päin. Varsinkin etelässä.
Se oli oikea havainto. Tarkemmin sanoen lujimpaa menevät valkoiset ja mustat Volvot. Ne lienevät malliston perusvärit, eli auto on hankittu mahdollisimman halvalla.
Toinen merkkiin liittyvä kummallisuus on Mercedes-Benz -merkkisten autojen pysäköintiongelma.
Mersuja on jostain syystä mahdotonta saada parkkipaikalla suoraan tai edes koko parkkiruutuun. Istuuko kuljettaja liian matalalla, vai onko peileissä jotain häikkiä?
Panin asian merkille kesällä Hirvensalmen S-Marketin pysäköintipaikalla.
mersu on pakko parkkeerata niin et sil pääsee eteenpäin lähtee niis ei ole pakkia ilmeisesti ollenkaan. sen takia ne on miten sattuu parkkeerattu, toinen vaihtoehto on et pääkaupunkilaiset on ollu liikkeel omituisine parkkeerauksineen
Mun Mersu on kanssa parkissa vähän miten sattuu. Nykyisin kuitenkin jätän invaparkit väliin. Syytä on vähän vaikea kertoa kun ei ole tullut asiaa mietityksi. Joskus on kiire (viisi minuuttia aikaa ehtiä Alkoon), joskus ei vain viitsi tuhlata aikaa niinkin turhaan asiaan kuin auton pysäköiminen, tällöin parkkipaikalla on usein reippaasti tilaa. Joskus sitten taas on ostoksia niin paljon että parkkiruudut eivät tule kysymykseen vaan auto on pakko jättää sisäänkäynnin eteen. Yhtäkaikki, olen huomannut, että ihmiset hyväksyvät vähän huolimattomamman pysäköinnin jos kyseessä on Mersu...