http://www.pcmedicin.com/drunkdrivers.htm
Sanokaas mielipiteenne, että kannattaisiko em. sivustoa kehitellä ja miten. Mielessä olisi julkaista luvanvaraisia kuvia/juttuja ks. aiheesta sekä lisätä linkkejä sivustoille missä käsitellään samaa aihetta. Tuntuu, että on lisääntymään päin tämä k**ipäiden joukko joten jos yksikin onnettomuus saataisiin ehkäistyä valistuksella niin sekin olis jo voitto. Antakaa mielipiteenne rattijuopoista sivustolla olevaan VIERASKIRJAan.
Sanokaas mielipiteenne, että kannattaisiko em. sivustoa kehitellä ja miten. Mielessä olisi julkaista luvanvaraisia kuvia/juttuja ks. aiheesta sekä lisätä linkkejä sivustoille missä käsitellään samaa aihetta. Tuntuu, että on lisääntymään päin tämä k**ipäiden joukko joten jos yksikin onnettomuus saataisiin ehkäistyä valistuksella niin sekin olis jo voitto. Antakaa mielipiteenne rattijuopoista sivustolla olevaan VIERASKIRJAan.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Toi sivun osoite on ihan perseestä, yksinkertaisuutta yksinkertaisuutta. Mielellään myös Suomen kielinen osoite kuten rattijuoppo.net,com tai fi.
Osoite voi olla sieltä mihin ei suulperi paista mutta itse aiheesta lähinnä kysyin. Kysymys saattoi olla noin nopeesti heitettynä kehno. Tällä kun ei ole tarkoitus saada rahallista hyötyä ja se uusi Domainikin maksaa...
Saa heittää ideoita, mitä kaivataan sivulle.
"uusi Domainikin maksaa... "
Voi vittu kun onkin muka kallista...
"Voi vittu kun onkin muka kallista..."
No jos ei ole kallista niin maksa sä mulle uusi domain palvelinmaksu kun oot niin varakas.
.
Eikös nämä ole vähän harhaanjohtavia hakusanoja..?
Saan mustan sivun. Onhan sekin jotakin. Koneessani on koko uusin Adobe-perhe ja käytän firefoxia tai operaa.
"Saan mustan sivun. Onhan sekin jotakin. Koneessani on koko uusin Adobe-perhe ja käytän firefoxia tai operaa"
Käytän itsekin samoja selaimia ja kaikki toimii. Sulla ei ilmeisesti ole flash- player asentunut oikein jos ei toimi. Firefox tunnistaa automaattisesti ja heittää palapelin palan eteen joten kyllä pitäs onnistua. Operalla taas pitää erikseen asentaa player mutta toimii.
Alkoholismi on sairaus, joten valistuksen keinoilla sen seurannaisvaikutuksiin on vaikea vaikuttaa. Näkisinkin tuurijuopot ensisijaisena kohderyhmänä. Kieltopolitiikka ei tässäkään tapauksessa ole johtanut toivottuihin lopputulokseen, joten muutoksen täytyy lähteä asianosaisesta itsestään. Suhtaudun alkolukkoihin ja viinan hinnankorotuksiin varauksella. Tukiverkon luomista kännikuskeille kannattaa kehitellä...
Samoilla linjoilla ollaan...
Alkoholismi on sairaus mutta ei kaikki alkoholistit mene rattiin. Mietin tässä, että olisiko seurauksien näyttäminen oikea tapa lähestyä? Lähinnä ajattelin kuvia onnettomuuspaikoilta ilman sensurointia. Rattijuoppojen ja onnettomuuksien uhrien kanssa tätä asiaa pitäisi pohtia mutta se taitaakin olla jo toinen juttu...
Alkoa otettataessa tahtovat nuo realiteetit vain useasti unohtua. Ainakin ulkopuolisten puuttumiskynnystä voisi madaltaa. Ts. se, joka on selvinpäin, estäisi känniläisen ajoonlähtemisen. Lähtisin itse ehkä ensisijaisesti kehittelemään käytännön keinoja, kuinka kyseinen käyttäytyminen pystyttäisiin estämään (esim. joku tukihenkilö). Toki voit tehostaa omaa viestiäsi kuvista onnettomuuspaikoilta, jos saat julkaisuoikeuden...
Alkoholismilla ja rattijuoppoudella ei oikeastaan ole mitään tekemistä keskenään sillä todelliset alkoholistit ei autoilla ajele.
Se että ottaa silloin tällöin alkoholia ei ole alkoholismia. Raja on tietysti vaikea vetää mutta jos raja vedetään alas niin suurin osa ihmisistä on alkoholisteja. Jopa mummon omenamehussa on alkoholia.
Rattijuoppouteen syyllistyvät pääasiassa henkilöt jotka eivät ole alkoholisteja eli käyvät töissä ja viettävät muuten säännöllistä elämää mutta juovat itsensä reiluun humalaan, toiset useammin toiset harvemmin.
Heidän voidaan sanoa alkoholisoituneen mutta he eivät ole alkoholisteja. Alkoholisteiksi luokiteltavat eivät tosiaan pysty eikä heitä yleensä kiinnostakaan ajaa autolla sillä pääasia heillä on juoda ja saada lisää sitä alkoholia.
Pahin ryhmä on juuri nämä normaalielämää elävät ja itsensä rajuun humalaan juovat. Heille ei mikään valistus pure sillä ajamisen tarve ja halu tulee vasta sitten kun he ovat humalassa. Selvinpäin he kuuluvat rattijouppouden tuomitsijoiden kärkikaartiin.
Rattijuoppoustilastoissa on paljon sitten niitä rapula-aamun väärin laskeneita ja liian aikaisin rattiin lähteneitä. Luulisi että tähän olisi saatavissa jonkinlaista kehitystä ja saataisiin mittareita joilla voisi ajokuntonsa tarkistaa helposti. Löytyyhän huoltoasemilta auton kuntoon liittyviä mittareita ja laitteita, miksi ei kuskin kuntoon liittyviä?
On ihan turhaa kaksinaismoralismia toitottaa että ei pidä ajaa jos ottaa sillä lähes jokainen autoa ajava jossain vaiheessa ottaa ja jossain vaiheessa sen ottamisen jälkeen täytyy taas lähteä ajamaan. Aina ei voi odottaa rajattomasti.
Promilleraja on hyvä erottelemaan ajokuntoiset liikenteessä mutta sitten on vielä nämä 'syntymähumalaiset' ja monet muut ajotaidottomat joiden paikka ei olisi liikenteessä ratin takana.
Miten me niistä pääsemme eroon? Sillä vanha totuus on että paras kuski umpihumalassakin on paremin kuin huonoin kuski selvin päin.
"Heille ei mikään valistus pure sillä ajamisen tarve ja halu tulee vasta sitten kun he ovat humalassa. "
En tiedä tuosta halusta mitään mutta siinä olet oikeassa että tarpeen takia sitä useimmiten ajetaan. Tiedän homman, nuorempana tuli ajettua paljonkin kännissä ja pari rattia löytyy ihan ajokorttirekisteriotteestakin.
Omalta kohdaltani homma loppui kun tajusin heittää auton himaan ennen ryyppäämistä.Ei ole nykyään minkäänlaista tarvetta ajaa. Ennen tuli lupailtua että esim. nukun autossa ja ajan himaan vasta selvittyäni. Kummallisesti sitä kuitenkin yleensä heräsi omasta sängystä ja autokin oli parkkiruudussa.
Hyvä, että olet parantanut tapasi. Ei kukaan varmaan tietoisesti lähdekään urheilemaan liikenteeseen vahingoittaakseen ketään. Niin vaan usein käy, että huonosti käy kun tulee arvioitua väärin kykynsä sekä vauhdin. Ei ajeta jurrissa vaan otetaan taksi koska se tulee loppupeleissä kuitenkin halvaksi :D
Luultavasti parhaiten sitä rattijuoppoutta ehkäistään kiinnittämällä huomiota selvänä käyttäytymiseen. Eli esim, jos selvänä ravintolaan lähtiessä ei oteta mukaan omaa autoa, niin riski on jo vähennetty minimiin. Tai jos selvänä ostetaan sitä kaljaa, niin ostetaan sen verran enemmän, ettei tarvitse kesken kaiken lähteä lisää hakemaan.
Eli ehkä kuvituksena voisi olla myös aivan tavallisia ihmisiä melko tavallisissa elämäntilanteissa vielä selvänä kuten ravintolassa tai kotona juhlinnan alkaessa, parille tuopille lähdössä, lähikaupan juomaosastolla, jne. tyyliin tunnistako tilanteen. Tavoitteena voisi olla siis näyttää se alkupiste sille tapahtumasarjalle, joka loppujen lopuksi johtaa rattijuppouteen. Siihen alkupisteeseen useimpien on helpompi samastua kuin niihin lopullisiin seurauksiin.
Seurausten näyttäminen turruttaa ihmiset, eivätkä monetkaan ajattele niitä asioita enää kännissä saati auton ratissa. Loppujen lopuksi onnettomuuskuvien näyttäminen saattaa jopa lisätä autolla itsemurhaavien määrää, jos tavoitteena on murskata omaa ruumistaan täältä lähtiessä.
Ja pelkästään populistisen "etusormi pystyssä" -asenteen lisäksi jokunen asiantuntijalausunto olisi paikallaan. Asiantuntijoina olisivat rattijuoppouden synkimmän puolen kokeneet tavalliset ihmiset ja myös alan tutkijat ja muut ammattilaisasiantuntijat.
Tähän nyt tuli samalla vastausta aloitukseen, mutta menköön. Hyvänä palautteena olkoon se, että joku näkee vaivaa rattijuoppouden haittojen esiintuomiseksi ja keskustelun herättämiseksi.
Eiköhän se tapa lueta alkoholisimiksi, jos juominen on jo pitkään ollut hallitsematonta, haittaa normaalielämää kuten työssäkäyntiä eikä ole ainakaan vähenevää monista tiedostetuistakin haitoista huolimatta. Ainakin sellaiseen on työnantajienkin jo pakko vaatia jonkinasteista hoitoonohjausta.
"Löytyyhän huoltoasemilta auton kuntoon liittyviä mittareita ja laitteita, miksi ei kuskin kuntoon liittyviä?"
Kotikäyttöisten mittareiden tarkkuus ei ole vielä lähelläkään oikeaa. Erona tuohon auton kunnon mittareihin on se, että autohuoltamon mittareille on olemassa sähköiset pistokkeet ja liittimet. Ihmisiin ei niitä vielä ole saatavana. Ja eihän niitä huoltamoidenkaan mittareita ole kotikäyttöön tarkoitettu, joten vastaavasti tarvittasiin "ihmishuoltamoita", ja autollahan sinne pitäisi ilman muuta mennä - mahdollisen rattijuoponkin.;)
Sivulle lisätty äänestys, käy antamassa äänesi!
Äänestä rattijuopolle mielestäsi oikea rangaistus. Katsotaan mitä mieltä asiasta ollaan tällä foorumilla...
"Äänestä rattijuopolle mielestäsi oikea rangaistus"
Ei ole mitään hyötyä rangaistuksen suuruuden kasvattamisesta, jos kiinnijäämisriski on lähes olematon kuten nykyään. Rangaistuksen suuruus on kohdillaan, mutta valvontaa pitäisi lisätä. Viimeisen 22 vuoden aikana olen joutunut viisi kertaa puhaltamaan. Se on aivan liian vähän!
Nykyisen liikennepoliitiikan ongelmana on, että se ei voi tunnustaa onnettomuksien oikeita syitä. Vain ylinopeus on ainoa kaiken pahan alku ja juuri. Valvontaa pitää lisätä, mutta se pitää kohdentaa oikein: näkyvää valvontaa, ja puhallutuksia.