Eli nämä joiden nopeus kiihtyy ohituspaikan alkaessa ja jälleen laskee alle rajoituksen kun ohitus käy mahdottomaksi eli väylä kapenee/mutkistuu.Ehkä touhuavat jotain ylimääräistä ajon aikana.Ajoneuvona näillä on alempaa keskiluokkaa joten ovat ehkä turhautuneita varapoliiseja.Tai sitten näiltä puuttuu sävelkorva ja tarkkailevat hysteerisesti nopeusmittaria.Itse pitäisin mieluusti vakionopeuden olosuhteiden mukaan.
Omituiset pumppaajat
ärsyttää.
13802
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Enpä juurikaan ole tuolaista havainnut pitkän autoilu urani aikana. Laskettavissa yhdenkäden sormilla.
Sen sijaan sinulla taitaa olla korvien välissä suuria puutteita, ehkä joku Napoleon tylinen komleksi.
…että en minäkään ole tällaista ilmiötä huomannut ohituskaistojen kohdalla.
Muutama ääliö on kuitenkin sattunut kohdalle, jotka lähtivät nostamaan omaa ajonopeutta kun yritti heitä ohittaa tavallisella tieosuudella. Sellainen jos mikä on vaarallista ajoa. Onneksi näitä tapauksia on vain pari ja ajoa on 80-luvulta lähtien.
Jonossa tai sen tapaisessa käynee monesti niin, että kun ohituskaista alkaa ja sinne siirtyy ohittajia, niin tietysti alkaa se "ajokaistakin" vetämään kun on tyhjää edessä. Tällöin jonossa taaempana oleva hätähousu yrittäessään ohittaa koko jonon kerralla, kokee oikealla olevien haittaava hänen ohitustaan.
Miten "ajokaista" siitä alkaisi paremmin vetämään ?Samat kuppa-uunot siihen jää kuitenkin junnaamaan ja edessä olisi vapaata kaiken aikaa.Eniten ärsyttää nopeuden vaihtelu ilman mitään syytä liikenneympäristössä.Syyn täytyy silloin olla kuljettajan ajukopassa.
Rekan perässä vaikka parikymmentä ohituskaistan odottajaa. Itse olet siellä vaikka puolivälissä. Kaikki edessäsi olevat ryysäävät ohituskaistalle ja itse huomaat ettet millään ehdi vielä tällä kaistalla rekasta ohi ja jäät oikealle kaistalle. Edessäsi on yllättäen muutama sata metriä tyhjää kaistaa ennen rekkaa. Luonnollisesti kiihdytät vauhtia, jotta pääset "piikkipaikalle" kun saavut seuraavaan ohitukaistakohtaan.
Otetaanpa tyhjä valtatie ruuhkattomaan aikaan,niitäkin vielä löytyy.Liikkeellä on kaksi ajoneuvoa,omani ja edelläajava uudehko sedan jolla ei luulisi olevan teknisiä esteitä edetä tienopeutta olosuhteidenkaan vuoksi.Kyydissä näkyy olevan kaksi akkaa joiden kädet kovasti viuhtovat joten kiivas kommunikointi on menossa,tai se tyypillinen lätsälakkinen setä.Nopeus seilaa välillä 60-90.Itsellä painava p-auto kärry joten kiihtyvyys/hidastuvuus rajoitettua,pitkän matkan pitäisi silti joutua.
riittää tehoja näiden nysvääjien ohittamiseen.
Tämähän on juuri sitä oikeaoppista ja ennakoivaa ajoa. Suorat ripeästi, riteysalueet ja mutkat hitaammin. Ottaisit oppia kun kerran olet aitiopaikalla!!!!
törmänny kanssa lukuisia kertoja siihen kun ohituskaista tulee niin alkaa sillä ohitettavalla vauhti kiihtyy. Kun ohituskaista mennyt niin vauhti putoo taas alle sallitun. Metkaa on.
Ne kaikki edelläkulkevat yrittävät samaan aikaan ohi siitä hitaasta. Eli jos olet jonon hännillä niin odota että, toisetkin joita vituttaa se hidastelija, ovat ohittaanet sen.
Tietysti siinä nousee silloin kaikkien nopeus. Kuitenkin vain ehkä 2-4 ehtii ohittamaan.
Ps. Arvatkaa ottaako päähän jos olen itse odottamassa ohituspaikkaa ja pidän sen TURVAVÄLIN 100m. Niin eikö siihen väliin ole sitten kaikki teiden ritarit yrittämässä väliin paikassa kuin paikassa.
Miettikää sitä ajotapaanne ja sitä miten vähän voitatte ohittamalla 20 auton letkassa, jossa itse olette siellä häntäpäässä. Ainoastaan paikka vaihtuu letkassa mutta hyötyä se tuo lainkaan.
syistä ohitustilanteessa voi nostaa nopeuden sinne 200km/h tienoille. Pääsee nopeesti ja turvallisesti ohi koko imuttavan letkan. Sitten voikin jo laskea nopeuden takaisin 110km/h tienoille. Voi sitten ne hitaammat ritarit ohitella perässä. Tai hajota tökkivään matkantekoon.
Tät mieltä olen. Mutta suomen ahdasmielinen laki kieltää moisen turvallisen ohituksen.
Edelläsi on niitä muita ohittajia, joiden nopeus on hieman isompi kuin hidastelijan. Yritä siinä sitten ohi.
Piru kun siinä on juuri tuo ongelma. Ei auta kun tyytyä tilanteeseen ja ohitella sitten ne hitaamman ohittelijat jossain kohtaa.