Hesari esittelee tänään lauantaina matkailuliitteessään alan messuja tukeakseen, kuinka maapallon voi kiertää halpalentoyhtiöillä eri reittejä käyttäen. Näin masinoidaan tosiasiallisesti ilmastonmuutosta kaikkein kiihkeimmin.
Mutta sanallakaan koko artikkelissa tämä RAHAN VALLAN lipunkantaja (hesari) ei viittaa viimeaikoina muutoin vilkkaana käyneeseen ilmastonmuutoskeskusteluun ja lentoliikenteen vaikutukseen siinä. Puhumattakaan USA:n osuudesta niin siviili, kuin SOTILAS-alallakin, kuten Irakissa näet.
Tosiasia kuitenkin on, että lentäminen ja lentoliikenne on yksi suurimmista kasvihuonekaasujen tuottajista. Ja suurin osa näistä kaasuista sijoitetaan kasvien ja meren ulottumattomiin, 10 km korkeuteen, ristiin rastiin, ympäri maapalloa, suojaavaksi kerrokseksi.
Selvää on, että rahan valta ei halua puuttua tähän keskeisimpään ilmastomuutostekijään, koska juuri se itse, rahan valta, on lentoliikenteen pääkäyttäjä, -kustantaja ja liikkuja. Pelkästään 150 - 200 000 brysselin virkalentoa vuosittain vain Suomesta. Siinä lentelevät ja matkapäivärahatkin nostelevat mm. VIHREIDEN Satu Hassi ja Heidi Hautala, juurikaan huonoa omaa tuntoa tuntematta.
RAHAN VALTA haluaisikin puhua ilmastonmuutoksesta sellaisella tavalla ja sellaisessa asiayhteydessä, missä voitaisiin RIVI-DEMARIN veroja, kuten esim. rivi-demarin varallisuusveroja, auton "käyttömaksuja" korottaa. Ilmastonmuutoskeskustelu on rahan vallan toimesta siis suunnattu selkeästi kansalaisten verojenkorotusprojektiksi, lentoliikenne tietoisesti väliin jättämällä. Luonnollisesti, onhan rahan valta itse sen pääkäyttäjä ja -maksaja.
Mutta sanallakaan koko artikkelissa tämä RAHAN VALLAN lipunkantaja (hesari) ei viittaa viimeaikoina muutoin vilkkaana käyneeseen ilmastonmuutoskeskusteluun ja lentoliikenteen vaikutukseen siinä. Puhumattakaan USA:n osuudesta niin siviili, kuin SOTILAS-alallakin, kuten Irakissa näet.
Tosiasia kuitenkin on, että lentäminen ja lentoliikenne on yksi suurimmista kasvihuonekaasujen tuottajista. Ja suurin osa näistä kaasuista sijoitetaan kasvien ja meren ulottumattomiin, 10 km korkeuteen, ristiin rastiin, ympäri maapalloa, suojaavaksi kerrokseksi.
Selvää on, että rahan valta ei halua puuttua tähän keskeisimpään ilmastomuutostekijään, koska juuri se itse, rahan valta, on lentoliikenteen pääkäyttäjä, -kustantaja ja liikkuja. Pelkästään 150 - 200 000 brysselin virkalentoa vuosittain vain Suomesta. Siinä lentelevät ja matkapäivärahatkin nostelevat mm. VIHREIDEN Satu Hassi ja Heidi Hautala, juurikaan huonoa omaa tuntoa tuntematta.
RAHAN VALTA haluaisikin puhua ilmastonmuutoksesta sellaisella tavalla ja sellaisessa asiayhteydessä, missä voitaisiin RIVI-DEMARIN veroja, kuten esim. rivi-demarin varallisuusveroja, auton "käyttömaksuja" korottaa. Ilmastonmuutoskeskustelu on rahan vallan toimesta siis suunnattu selkeästi kansalaisten verojenkorotusprojektiksi, lentoliikenne tietoisesti väliin jättämällä. Luonnollisesti, onhan rahan valta itse sen pääkäyttäjä ja -maksaja.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Puuttuva rengas?
hevoskuljetukset,niin maailma pelastuu
Kuten rahan valta väittää, on "ilmastonmuutos" uhka, mutta mille? Ja jos on, miksei jotain tehdä. Ja ennen muuta, miksi tehdään aivan päin vastoin, jos seurauksena uhka pahenee.
Nyt onkin nähtävävissä, että:
ilmastonmuutos-hömppä on vain rividemarin verojen korotushanke, eikö totta.
sisältävät ilmaa saastuttavaa metaania. Hevoset pilaavat hengitysilmaamme, eivät siis kelpaa!
hevosliikenne lisääntyy vielä niin kadut hukkuu hevosenpaskaan!
Mutta autot onneksi pelasti tämän vakavan haitan!
uusi muunneltu versio muuallekin.
Minä tiedän totuuden, olen Finnairin ex-pilotti.
Juuri näin asia on.
Jos ilmastomuutosta halutaan vakavissaan estää niin lentäminen tulisi rajoittaa aivan minimiin.
Siksi esim. vapaakauppa (ja globalisaatio) on älytön hanke koska sen avulla rahdataan tavaraa maailman kolkasta toiseen vaikka pitäisi pysrkiä omavaraisuuteen.
eli sana vapaa myös muiden toimesta.
Kovan luokan kysymys kuuluukin, ollaanko muutoksesta todella huolissaan, vai onko siitä leivottu vain rivi-demarin verokorotushanke.
jatkaa lentämistä. Erkki Tuomiojahan on kova lentämään, mutta hänhän lentääkin solidaarisesti.
hanke.
Kuten Kauppalehdessä "verorohvessori" Niskakangas toteaa:
--eliitin marginaaliverot alas
--Alvit ylös (ovat kuulemma "neutraali" veromuoto).
Ilmeisesti jälkimmäisellä suositaan juuri rivi-demaria.
Kyllä hevosenpaskan polttaminen , piereskely ja heinänviljely saa samananlaisen ilmastokatstrooffin,mitä matkustajalentokoneet,ilmastonmuutokselle saanneet aikaan.
Turha liikkuminen pois ja tuottaminen omiin tarpeisiin,"lähellä",avainasia,maailma pelastuu !
kaukomatkailuun. Esi-isämme eivät saastuttaneet ilmaa kaukomatkaillessaan, olivat kaukaa viisaita.