niinkuin hinauksessa olisivat, jokin aika sitten tuusulantiellä nukarin kohdalla n, 2metrin päässä ja vilkuttaa pitkiä kuin mielipuoli?!! Ohihan tommonen on päästettävä ettei yli aja. Ajonopeus oli normaali ottaen huomioon että tie oli peilijäässä, kortti pois kusipäältä.
miksi rekat roikkuu??
aivan perseessä
242754
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Mää kyykytän tollaset aina kolmeenkymppiin...
rekkojen ylinopeudet kuriin !!!
VOI VITTU!!! Kyl oot kova tyyppi, juuri sinunlaiset idiootit vaarantaa tieliikenteen ja tuhansien ihmisten hengen. Opettele joustamaan!!!!!
aivan kuten järvellä ja merellä , pienemmän tulee antaa tietä joten mene pysäkille tai levikkeelle tai p-paikalle ja anna tilaa jos et osaa ajaa riittävän lujaa
Jos normaali talvikeli pelottaa sinua noinkin paljon, jätä se talviajaminen suosiolla muille. Jos ajelet 80 km/ alueella 50 km/h rekkamieskin hermostuu...
rekkakorttia ei saanut.....siksi vituttaa.Eräs sen kaveri joka sivusta seurannut.
on laittaa takasumuvalot päälle, toimii myös henkilöautoiliolle.
jos rekka roikku takapuskurissa, on hiljentää ennen ylämäkeä vauhti viiteenkymppiin ja ylämäen alkaessa suorittaa irtiotto rekasta. Ainakin hiukan lämmittää puskurissa roikkujaa.
Onko kyseisessä paikassa ylämäki? Mieti tarkkaan sitä paikkaa koska pienikin ylämäki hidastaa vauhtia ja varsinkin jos on liukasta niin on suuri vaara persliukuun. Silloin voi mennä mennä ihmishenkiä jos rekka lähtee persliukuun vai kuinka moni henkilöautolla ajava tajuaa pitää turvaväliä? Se antais paljon pelivaraa...
Ettet vain ole pahimman luokan nysväri? Jos rekat alkaa tuolla lailla ajaa yli, niin mahtoiko se keli kuitenkaan niin hirmu liukas olla? Ajotaitoja kannattaa tarkistaa ja siirtyä julkisiin kulkuneuvoihin.
Nosta nopeutta 20-30 km/h niin ei roiku perässä.Vituttaa tämmöset itkijät jotka ei tajua että itse vaarantavat liikennettä junnaamalla kilometri kaupalla alinopeutta.Kortti pois alinopeutta ajavilta.
Millaisia hemmetin tumpeloita te olettte. Itse liikun 45 000 km vuodessa henkilöautolla, eikä ole vielä rekat hinauksessa olleet. Siis jos ei henkilöautolla uskalla ajaa rekkojen tahtia ja tarvittaessa pikkuinen nyppäys lujempaa, niin sitten on tullut kortti väärillä perusteilla. Ja liukkaalla ne rekat ei kyllä tule ollenkaan täyttä vauhtia, vaan ovat tientukkeena.
urpojen kommentteja osasin odottaa. Teikäläiset ne vasta kolaroi pari talvea sitten oikein urakalla, kommentoidaan kaikenlaista vaikka asioista ei tiedä oikeaa laitaa. SE SIITÄ.
ootkohan sä iha vajaa? tais jäähä lääkkeet ottamatta? kannattais ensin vähä ottaa asioista selvää ennen kun lähtee aukomaan päätä! eläkä rupee pätee kirjotusvirheistä!
Mitähän jos veisit korttis takasi nimismiehelle, myisit autos ja ostasit siitä saaduilla rahoilla seutulippuja...
...rekka menisi minusta ohi, niin en kehtaisi sitä tällä palstalla mainita...
Jos auto kaatuu on tie jäänyt hoitamatta etc.
niinkuin konginkangaskin, reilua ylinopeutta peililiukkaalla tiellä, niin oikeudessa yritettiin saa tienpitäjän vastuulle.
Niin joo tietty isäntä käskee ajaa övereitä!
Kyllä meillä ajoneuvoyhdistelmänkuljettajilla on melkoisesti vastuuta ja useimmilla myös vastuuntuntoa. Vastuu on kuormasta, ajoneuvosta, oma osuus liikenneturvallisuudesta(ja joskus sitä pitää ottaa muidenkin tienkäyttäjien puolesta!) ja kotonakin joku odottaa.
Kuljetusala on ollut median silmätikkuna kohta kolme vuotta, siitä osittain syntyy illuusio, että rekat ovat "jatkuvasti" onnettomuuksissa. Myös tienhoito on hiljalleen säästetty minimiin, tai oikeastaan senkin alle.
Konginkankaan tapauksessa olisi pitänyt bussifirmastakin jonkun pää saada pölkylle, ajettiin vielä enemmän ylinopeutta, korvaamaton kuorma päällä! Vainajia ei tuomita, mutta vainajan esimiehen olisi voinut ihan hyvin tuomita. Vaan ei tuomittu, miksi ei?
Jos isäntä käskee ajaa kiekot punaiselle, kannattaa vaihtaa isäntää, sillä töitä on tarjolla niilläkin isännillä, jotka eivät pakota.
Entäs arvoisat henkilöautokuskit? Uudellamaalla paukkui peltiä kymmeniä kertoja, kymmeniä tuhansia euroja paloi, mutta kenen syy...no lumisateen! Mediassa rummutettiin kuinka lumisade aiheutti kymmeniä peltikolareja. Hupaisinta siinä on se, että sunnuntaina alkuillasta eräs ajotaitoinen ystäväni ajoi Järvenpää-Hyvinkää-Turku-reittiä ja oli sitä mieltä, ettei kelissä ollut mitään vikaa. Joten joka ryhmässä niitä vastuunpakoilijoita on, turha yrittää yhdistää sitä vain raskaan liikenteen kuljettajiin, vaikka miten paljon vihaisitte raskasta liikennettä. Ilman sitä teillä ei useimmilla ole leipää - ei ole töitä mistä saisi rahaa, eikä ole tavaraa kaupassa mistä voisi rahalla hankkia.
Asiapitoista tekstiä kyllä.
Pitäisikin aloittaa sellainen "systeemi" sanomalehdissä yms.julkaisuissa,että erotetaan toisistaan kolarin aiheuttaja.
Tarkoitan sitä että henkilöautot sekä raskaskalusto vaikkapa erivärisellä painomusteella.Raskaskalusto vaikka sinisellä ja henkilöautot ja muut punaisella.
Veikkaanpa että olisi aikalailla punaista tuo tekstitys lehdessä.
Eipähän tarvitsisi kuin vilkaista kuka onnettomuuden on aiheuttanut.
Raskasliikenne = Ammattiliikenne
Henkilöautoliikenne = Yksityisautoilu
perävaunuyhdistelmää , rekan nopeus oli ojaan ajohetkellä 110 km/h alamäessä.
"niinkuin hinauksessa olisivat, jokin aika sitten tuusulantiellä nukarin kohdalla n, 2metrin päässä ja vilkuttaa pitkiä kuin mielipuoli?!! Ohihan tommonen on päästettävä ettei yli aja. Ajonopeus oli normaali ottaen huomioon että tie oli peilijäässä, kortti pois kusipäältä."
Se johtuu siitä että kusipää henkilöautokuski ohittaa rekan ja alkaa sen jälkeen ajamaan alinopeutta. Ongelman syy näkyy peilistä, mutta vain peilistä joka osoittaa suoraan sinua.
ei ollut ohitettu rekkaa, joten älä rupee viisasteleen kun et tiedä tilannetta. Ihmettelen jos ko, rekkakuski ei noilla hermoilla ole jo parantolassa. Olen kyllä nähnyt myös ammattinsa osaavia kuskeja, tämä ei kuulu siihen ryhmään.
kuinka lujaa itse ajoit, jos oma mittarisi näyttää 80km/h niin todellinen nopeus saattaa olla 70-75 km/h. Monessa henkilöautossa mittari näyttää liian vähän
"Auto pitää saada pysähtymään tien näkyvällä osuudella."
Noin lukee lakikirjassa. Jos tosiaan oli liukas keli, niin olisikohan sen raskaan rekan kuljettaja pystynyt tuota sääntöä noudattamaan yllättävän tilanteen tullessa eteen?