Vilkut tarpeettomia

Kun kerran kukaan ei vilkuta, niin miksi sitten katsastus vaatii niiden olevan kunnossa?

Kun seison liikennevaloissa niin laskeskelen ajankuluksi moniko vilkuttaa kääntyessään. Jos kaistalta voi kääntyä molempiin suuntiin niin vilkunkäyttäjiä on jonossa noin 50%. Jos taas kaistalta ei saa kääntyä kuin yhteen suuntaan niin käyttäjiä on alle 20%.

Mikä siinä Suomalaisessa kulttuurissa on ettei niitä vilkkuja voi käyttää? Säästöä? Vikaa?

Kertokaa te jotka ette vilkuta syy tähän?
201066
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Kai vilkun käyttäjät on sitten tyhmiä kun eivät keksi syytä vilkun käyttämättömyyteen.

"Kun seison liikennevaloissa niin laskeskelen ajankuluksi moniko vilkuttaa kääntyessään. Jos kaistalta voi kääntyä molempiin suuntiin niin vilkunkäyttäjiä on jonossa noin 50%. Jos taas kaistalta ei saa kääntyä kuin yhteen suuntaan niin käyttäjiä on alle 20%."

Jos kaistalta voi kääntyä molempiin suuntiin niin kääntyessään vasta 99% vilkuttaa kuitenkin. Jos taas kaistalta ei saa kääntyä kuin yhteen suuntaan niin vasta kääntyessään käyttäjiä on edelleen 99%. Että näin:D

Kääntyessään? Ikäänkuin se kääntymis suunta ei olisi jo yli 90% ympäristössä olevista elollisista jo tiedossa!

Nyt nukkumaan ja jos ei nukata niin lasketaan vilkkuaja :) yksiiiiiiiiii......
noooooo....... 5min....... ei auta kuin laskea lampaita niitä sentään riittää:D
Öitä.

Äänestä
  • Se johtuu siitä, että on niin vähän aikaa kun on lopetettu hevosella ajaminen. Silloinhan suunnan muutos osoitettiin vetämällä sen puoleista suitsesta, minne haluttiin kääntyä.
    Ajelin tässä kerran Jyväskylässä taksin perässä, joka ei kertaakaan väläyttänytkään vilkkua Keljokeskukseen käänneltyään useassa riteyksessä. Taisi olla niin nuori kuski ettei tiennyt edes hevosella ajosta mitään!

    Äänestä

  • MB 11 kirjoitti:

    Se johtuu siitä, että on niin vähän aikaa kun on lopetettu hevosella ajaminen. Silloinhan suunnan muutos osoitettiin vetämällä sen puoleista suitsesta, minne haluttiin kääntyä.
    Ajelin tässä kerran Jyväskylässä taksin perässä, joka ei kertaakaan väläyttänytkään vilkkua Keljokeskukseen käänneltyään useassa riteyksessä. Taisi olla niin nuori kuski ettei tiennyt edes hevosella ajosta mitään!

    Olen huomannut, että eniten sähkövikaa näyttää olevan Mersuissa. Ne ajavat usein ilman valoja, eivätkä vilkutkaan aina toimi.
    Nämä mersuille ominaiset sähköviat eivät ole poistuneet edes uudemmista malleistakaan. Taksikuskeilla näyttää usein olevan huono tuuri, kun sattuvat ostamaan niitä yksilöitä, joihin näitä sähkövikoja on sattunut...


    ...Älkää ottako tätä liian vakavasti =)

    Äänestä

Joku voisi kehitellä automaattisen vilkkusysteemin, heti kun renkaat kääntyy 15 asteen kulmaan - vilkut menee päälle. Tai sitten vaan tosiaan ottaa vilkuttomilta kortti pois.
Oon aika usein itekkin laskeskellu parkissa ollessa, että ehkä 1 kymmenestä autosta käyttää vilkkua, sekin on joku autokoulun ajo-oppilas. Luulis että vanhemmat ihmiset käyttäisi vilkkua, mut ei! Pitää olla kusta päässä jos ei tajua vilkuttaa... Suurin osa vilkuttajista on naisia.

Äänestä
  • toi vanha idea sillä joskus ennen aikoja oli pikku hiivatissa pyöristä päälle menevä vilkku eli vilkuteltiin mutkissakin...

    Äänestä

Jos kaistalta ei saa mennä kuin yhteen suuntaan niin vitunko väliä sillä on, vilkuttaako vai ei?

Äänestä
  • No ehkä sitä vitun väliä, että vastaantulijalla ei välttämättä ole mitään käsitystä siitä, mihin sinun kaistasi on ohjattu. Oletko koskaan miettinyt sellaista asiaa, että vilkun tarkoituksena on kertoa MUILLE, mihin ollaan menossa? Ei sinun itsellesi sitä vilkkua tarvitse näyttää. Samoin on erittäin tärkeää, että vilkkua näytetään jo ennen kuin hakeudutaan sille kääntyvälle kaistalle. Yleensä vilkku jääkin siitä päälle käännökseen saakka.

    Mulla on nykyään tapana antaa torviherätyksiä edelläni menijöille, jotka eivät suvaitse näyttää vilkkua, vaikka hidastelevat sen näköisenä, että kääntyvät. En voi ymmärtää, mikä saa ihmisen niin typeräksi näissä vilkkuasioissa. Siis vielä kerran: SE VILKKU ON TARKOITETTU INFORMAATIOKSI TOISILLE, EI SITÄ KUSKIA ITSEÄÄN VARTEN TARVITSE NAKUTTAA.

    Äänestä

  • Jari kirjoitti:

    No ehkä sitä vitun väliä, että vastaantulijalla ei välttämättä ole mitään käsitystä siitä, mihin sinun kaistasi on ohjattu. Oletko koskaan miettinyt sellaista asiaa, että vilkun tarkoituksena on kertoa MUILLE, mihin ollaan menossa? Ei sinun itsellesi sitä vilkkua tarvitse näyttää. Samoin on erittäin tärkeää, että vilkkua näytetään jo ennen kuin hakeudutaan sille kääntyvälle kaistalle. Yleensä vilkku jääkin siitä päälle käännökseen saakka.

    Mulla on nykyään tapana antaa torviherätyksiä edelläni menijöille, jotka eivät suvaitse näyttää vilkkua, vaikka hidastelevat sen näköisenä, että kääntyvät. En voi ymmärtää, mikä saa ihmisen niin typeräksi näissä vilkkuasioissa. Siis vielä kerran: SE VILKKU ON TARKOITETTU INFORMAATIOKSI TOISILLE, EI SITÄ KUSKIA ITSEÄÄN VARTEN TARVITSE NAKUTTAA.

    Ei kuulu muille minne mä olen menossa

    Äänestä

  • kun ei kirjoitti:

    Ei kuulu muille minne mä olen menossa

    Jos sinun asiasi eivät muille kuulu, miksi sitten kirjoittelet tämmöisille palstoille. Kirjoituksestasi voi tosin päätellä, että ajokortin saamiseen sinulla vielä menee jokunen vuosi. Ehkä sitä älliä tulee siinä ajassa. Ikävä kyllä kaikille ei tule, kuten näistä vilkuttomista voidaan nähdä.

    Äänestä

  • kun ei kirjoitti:

    Ei kuulu muille minne mä olen menossa

    Ei kuulu myöskään minulle, mihin olet menossa silloin, kun kävelet päin nyrkkiäni!

    Äänestä

  • Jari kirjoitti:

    Jos sinun asiasi eivät muille kuulu, miksi sitten kirjoittelet tämmöisille palstoille. Kirjoituksestasi voi tosin päätellä, että ajokortin saamiseen sinulla vielä menee jokunen vuosi. Ehkä sitä älliä tulee siinä ajassa. Ikävä kyllä kaikille ei tule, kuten näistä vilkuttomista voidaan nähdä.

    No,kun tämä "Jari" on,kuten tutkimusten mukaan 86% autoilijoista,keskivertoa parempi kuljettaja,niin eihän heidän tarvitse tietenkään käyttää vilkkua.Mitä se tosiaankaan muille kuuluu,miten ajelee,kun kerran on niin ***tun hyvä!Ja onhan se yhden sormen vieminen siihen vilkkukatkaisijalle myös erittäin suurta ponnistelua vaativa homma.

    Äänestä

  • kun ei kirjoitti:

    Ei kuulu muille minne mä olen menossa

    Näin minäkin taidan tästä edes ajatella. Mitä muille kuuluu mihin olen menossa. Ei muuta kuin illalla ajovalot pois päältä ja 4-tietä pohjoiseen. Kyllä minun silmät siinä ajanmyötä pimeään tottuu, ehkä. Turha on muiden valoja vilkutella, logiikkahan oli: mitä se muille kuuluu.

    Äänestä

  • Jotta muut käyttäjät tietäisivät mihin menet, mutta olet niin itsekäs kusipää ettet viitsi käyttää sitä, joten olen kirjannut kaikkien jotka eivät käytä vilkkua rek.nr ylös ja käyn särkemässä vilkut. Säästätte sitten polttoainetta kun on kevyempi auto

    Äänestä

ja sitten jos sitä vilkkua käytetään niin se laitetaan päälle ihan liian myöhään.

harvoin vilkun noi laittaa liian aikaisin

Äänestä

Tämä on aihe josta saadaan aina puhua, ja hyvä niin. Itselläni on pari teoriaa vilkuttomuuteen.

1. Ostetaan auto viimeisillä penneillä (nyk senteillä), mutta ei ole varaa hankkia uusia polttimoita jo nykyinen hajoaa, eli ei vilkutella.

2. Tietty kuljettaja kunta on niin itsekkäitä KUSIPÄITÄ ettevät viitsi alentua vilkun käyttöön.

3. Kun muuallakin niin myös liikenteessä alkaa enenemissä määrin kasvamaan ajatustapa jossa katsotaan vain omaan napaan, jolloin muut ovat vain tiellä (ts. tukkeena).

Ja hemmetti, ens kerralla kun takanani oleva vilkuttelee valoja käyttäessäni vilkkua kaistalla josta ei pääse kääntymään kuin yhteen suuntaan, ja kun risteys onkin valo-ohjattu, niin tulen ja annan sakinhivutusta, ei ole raameista pulaa.

Kokeilkaa edes pari kertaa sitä vilkun viikseä miten se liikkuu ennen liikkeelle lähtöä niin uskallatte käyttää sitä liikenteessäkin.

Vilkuttaja

Äänestä

Jos kaistalta ei voi mennä kuin yhteen suuntaan, niin ainakin tilanteissa, joissa molemmista suunnista voi tulla risteykseen samaan aikaan, on vilkun käyttö kohteliaisuutta vastakkaisesta suunnasta tuleville. Kääntyvien kaistalta kun silloin tällöin kuitenkin joku singahtaa suoraan ja sitä mahdollisuutta varoessa kuluu turhaan aikaa. Ja aina joku risteyksessä olijoista saattaa olla ensikertalainen paikalla eikä tiedä kuinka kaistat on vastakkaisesta suunnasta tulijoille määritelty.
Sitä paitsi olen huomannut, että kun jaksaa sinnikkäästi tehdä oikein, niin tapa saattaa tarttua. Ja myös hyvästä käytöksestä tulee tapa, jota ei tarvitse lainkaan ajatella ja suunnitella.
Ihmettelen kerran vuodessa Pariisin liikennettä ja sompailen jonkin verran Pohjolan pääkaupungeissa: vilkun käyttö on sekasotkun pelastus. Kaveri väistää ja antaa tietä kunhan hän tietää, mitä seuraavaksi aiot tehdä. Meillä on ilmeisesti toistaiseksi niin vähän autoja, että todellinen yhteispeli ei ole vielä ihan pakko. Ehkä sekin aika joskus tulee.

Äänestä

jos ei käytä vilkkua. Koska kaistapujottelija ajaa aina vähintään 20 km/h nopeammin kuin muut, on paras pitää kumpikin käsi ratilla että voi keskittyä ajamiseen, ja ehtii reagoida riittävän nopeasti, jos joku ykskaks tuppaa eteen. Jos toinen käsi olisi jatkuvasti vilkun viiksellä, kaistapujottelu olisi paljon vaikeampaa.

Äänestä
  • No, jo on jäykkä vilkun viiksi, jos siihen pitää oikein käsi ratista irrottaa. Itse olen kyllä vilkun aina saanut kytkettyä päälle yhdellä-kahdella sormella kättä ratista irrottamatta. Jos se ei noin onnistu, lienee turvallisempaa jättää kaistapujottelu siihen kykenevimmille.

    Äänestä

  • vilkku kirjoitti:

    No, jo on jäykkä vilkun viiksi, jos siihen pitää oikein käsi ratista irrottaa. Itse olen kyllä vilkun aina saanut kytkettyä päälle yhdellä-kahdella sormella kättä ratista irrottamatta. Jos se ei noin onnistu, lienee turvallisempaa jättää kaistapujottelu siihen kykenevimmille.

    ..ja vilkutan kun huvittaa. Jos ajan moottoritiellä 150 km/h ei ehdi keskittyä vilkuttamiseen. Ei sen puolen, se on ihan hauskaa ängetä itsensä ahtaaseen rakoon ja katsoa peilistä millainen haitariliike siitä syntyy. Paskat mä välitän niistä sunnuntaiautoilijoista. Oppivat myös käyttämään tuulilasinpyyhkijöitä kun ruiskaan kuraa niiden päälle.

    Äänestä

Juttelin tänään yhden henkilön kanssa ja se väitti että ei tarvitse käyttää vilkkua jos kaista kääntyy vain yhteen suuntaan. Eli jotkut todella luulevat ettei niitä tarvi käyttää edes lain mukaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Risteyttäjä kirjoitti:

Kun kerran kukaan ei vilkuta, niin miksi sitten katsastus vaatii niiden olevan kunnossa?

Kun seison liikennevaloissa niin laskeskelen ajankuluksi moniko vilkuttaa kääntyessään. Jos kaistalta voi kääntyä molempiin suuntiin niin vilkunkäyttäjiä on jonossa noin 50%. Jos taas kaistalta ei saa kääntyä kuin yhteen suuntaan niin käyttäjiä on alle 20%.

Mikä siinä Suomalaisessa kulttuurissa on ettei niitä vilkkuja voi käyttää? Säästöä? Vikaa?

Kertokaa te jotka ette vilkuta syy tähän?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu