Ylen uutiset kertoivat eilen, että liikenneonnettomuuksien määrä väheni viime vuonna edelliseen verrattuna 10 %, vaikka liikenne lisääntyi. Miksei tästä ole isoja otsikoita mediassa? Mitä sanovat viranomaiset ja muut liikenneturvallisuusvouhottajat, joiden mielestä suomalaiset ajavat täysin holtittomasti ja matalammat nopeusrajoitukset ja kameravalvonnan lisääntyminen on välttämätöntä etteivät suomalaiset kuolisi sukupuuttoon kolareissa?
Maailman parhaat
kuljettajat?
7693
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
liikenneonnettomuudet vähenevät, on se tietysti hyvä uutinen, mutta ei se valvonnan tarvetta vähennä. Eikä missään nimessä ole signaali ajonopeuksien korottamiseksi. Tilastoja voidaan tietysti lukea monella tavalla. Saattaisiko liikenneonnettomuuksien vähenemiseen olla syynä naiskuljettajien lisääntyminen. Hehän ajavat tilastojen mukaan varovaisemmin.
Itse asiassa aloitin keskustelun virheellisesti, tarkoitin että liikennekuolemat ovat vähentyneet, onnettomuuksien määrästä en tiedä. Tämä myönteinen kehitys on jatkunut jo vuosia, enkä usko että se siitä mihinkään huononisi, jos esimerkiksi kansallinen erikoisuutemme talvirajoitukset poistettaisiin. Kehityksen suuri syy on varmasti ollut autokannan kehittyminen valtion toimista huolimatta. Kauppalehdessä eräs liikenneneuvos kertoikin ajoneuvotekniikan kehittymisen olevan valvontaakin tehokkaampi lääke henkilövahinkojen vähentämiseen entisestään. Jo nyt liikenneonnettomuudet ovat tavallisen ihmisen kannalta niin margiaalinen riskitekijä, että olisi syytä nostaa parrasvaloihin muut tapaturmat, joissa kuolee melkein kymmenen kertaa enemmän suomalaisia.
ristiriitainen asia. Ajelen itsekin toisinaan satojen kilometrien taipaleita talvella ja ärsyttäähän ne hitaat nopeudet hyvin hoidetuilla tieosuuksilla. Toisaalta, kun lukee täältäkin vertailuja uusien kitkarenkaiden paremmuudesta verrattuna 10 vuotta vanhoihin nastarenkaisiin, mikä varmasti pitää paikkansa, niin jää miettimään, kuinka huonoilla renkailla talvella oikein ajellaan. Ja ikävä kyllä nopeudet on sovitettava näiden heikoimpien kulkijoiden mukaan.
että jos joku ryhmä ainakin täällä pääkaupunkiseudulla ajaa reiluilla ylinopeuksilla ja ilman minkäänlaista järkeä, niin se ryhmä valitettavasti on nuoret naiset....
Vähän vanhemmat ja siitä ylöspäin ajavat taas yli rauhallisesti, joka aiheuttaa omia ongelmiaan..... Mutta on tietysti miehissäkin noita ongelman aiheuttajia. Mutta tuo vouhotus että naiset ovat turvallisempia kuljettajia on potaskaa tai sitten nopeusrajoituksilla ei ole mitään merkitystä turvallisuuden kanssa.... Minä nimittäin ajan 15 mittarin mukaan ja yleensä ainoat jotka menevät ohi ovat nuoria naisia. Ja motarilla ne jotka riippuvat 90 (kesäällä 110) ohituskaistalla ovat niitä vanhempia naisia... Juu, olen naimisissa....:) Ja onnellisesti!
Se on ihan selviö, että jokainen pystyy ajamaan Esim. Lusista Mikkeliin normaalilla kelillä kovempaa kuin 80km/h. Vaikka olisi mitkä renkaat alla. Aivan järjetöntä körötellä kun kelit ovat vallan mainiot ja liikennettä vähän. Kun liikenteen määrä kasvaa, niin nopeudet tippuvat ihan itsestään. Ei siihen mitään erillisiä talvirajoituksia tarvita!
Samaa mieltä,yhdistelmää(rekkaa)kun on kruisaillut n.20v,on huomannut tosiasian JOKA vuosi! Kun 80 lätkä "naulataan" kiinni niin nopeudet on rehellisesti n,75km/h jostain se johtuu enkä viitsi edes alkaa jauhaan niistä mittarin paikkaansa pitävyyksistä,mutta sinä päivänä se ALKAA.
...täällä Itä-Suomessakin päin...joka aamu (arkisin) kun olen menossa kaupunkiin päin (Joensuuhun) niin siellä persiissä roikkuu se sama puskuri-lesBo yleensä alla VW-merkkinen valmiste....