Siksi, koska yksi hankkii laitonta etua muihin tienkäyttäjiin nähden.
Ohittamista voisi verrata kassajonossa etuiluun, ja ylinopeutta ostosten maksamatta jättämiseen.
Kyllähän sellainen ärsyttää. Osa luistaa ja muut maksavat enemmän.
Ohittamista voisi verrata kassajonossa etuiluun, ja ylinopeutta ostosten maksamatta jättämiseen.
Kyllähän sellainen ärsyttää. Osa luistaa ja muut maksavat enemmän.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos joku etuilee kassajonossa, hidastuu minun menoni huomattavasti. Tästä huolimatta saatan päästää jonkun edelleni, jos hänellä on huomattavan vähän tavaroita ja minulla paljon.
Liikenteessä ohittaminen taas ei hidasta minun menoani yhtään, ellei liikenne ole äärimmäisen ruuhkautunut, jolloin hidastus on parin sekunnin luokkaa (per ohittaja).
Jos joku jättää ostokset maksamatta, kertyy siitä tappiota kaupalle ja tappiot katetaan tuotteiden katteilla, eli ne jotka maksavat kärsivät kaikki.
Toisaalta jos joku ajaa ylinopeutta, ei siitä synny laskua kellekään muulle kuin ylinopeutta ajavalle (lisääntyneet polttoainekulut ja tilastotappiot ylinopeussakkojen muodossa). Itse asiassa muut käyttäjät ovat saamapuolella, koska verot polttoaineesta ja sakot kerryttävät yhteistä kassaamme.
Eli ymmärtäkää oikein niin ei ärsytä.
Enemmän ärsyttää se kun joku kiilaa jonoa, esimerkiksi kääntyevien kaistan kautta ja sitten viime metreillä änkee itsensä väkisin mukaan... Minä en päästäisi. :)
Minua taas ärsyttää autoiliat jotka ajavat auton oman mittarin mukaista nopeutta esim. 80km/h,eivätkä ole tarkistaneet nopeunäytöistä kuinka paljon on todellinen nopeus.Omalla autolla mittarivirhe talvirenkailla on reilu 10km/h.Siis voin mittarin mukaan ajaa reilua 90km/h kun nopusrajoitus on 80km/h.Jos muutkin tarkistaisivat mittarivirheensä ei näitä turhia ohituksia tulisi ja liikenne olisi sujuvampaa kun alinopeudella ajavatkin saataisiin liikenteen rytmiin mukaan.On ärsyttävää kuinka osa autoilijoista tietoisesti ruuhkauttaa tiestön ja aiheuttaa ohitustarvetta pelkästään näikin yksinkertaisen asian vuoksi.Näitä matelijoita voisi verrata Italialaisten lakkoiluun missä ollaan tekevinään töitä.Tähän sovellettuna ollaan ajavinaan nopeusrajoituksien mukaan,muttei kuitenkaan ajeta.
Eiköhän sen muun liikenteen seuraaminen ole kaikkein tärkeintä. Jos on ruuhkaa, mutta kaikki ajavat kuitenkin varsin reippaasti, kun sekaan sattuu kansalainen joka ei voi omantunnon syistä ajaa muun porukan mukaan se kyllä vituttaakybällä. Jos vaikka motarilla menee liikenne vaikka 10 rajoituksesta ei ne lentävät koko liikennettä pysäytä sen takia.
Ja erityisesti liikennevirrasta poikkeava nopeus aiheuttaa vaaraa. Niin alempaa kuin korkeampaa nopeutta ajavat.
jossa toisen auton ohittamista voi minusta verrata kassajonossa etuiluun, on tässä ihan meidän lähellä tuo Venäjän raja ja tulliasemat kaikkine ihanine muodollisuuksineen.
Jos just ennen rajaa kaahotetaan ohi, niin silloin voi sanoa että se hidastaa minun matkantekoa. Muuten ei kyllä normaalilla järjellä varustettu ohittaja hidasta minun matkantekoa yhtään. Voi olla että hän on perillä ennen minua, voi myös olla että hän joutuu maksamaan kalliisti tästä ottamastaan "edusta", mutta ei mulle ole vielä tullut laskua niistä sakkolapuista, joita minua ohittaneille mahdollisesti on kirjoitettu.
Mitä sinä joudut maksamaan enemmän, jos joku toinen ajaa ylinopeutta?
ajelen huvikseni mopoautollani pitkin tuusulantietä jotta kiireisemmätkin joutuu hiljentämään, eihän mun päälle saa ajaa..
Kassajonossa etuileva ei leiki toisten hengellä. Ei niitä nopeusrajoituksia ihmisten kiusaksi ole laitettu ja laadittu. Jos tätä ei tajua, niin kortti pois. Autokoulussa pitäisi olla psykologiset testit.
on laadittu huonoimman räkäkelin, kaikkein idiooteimman, ladalla ajavan,ikälopun, jäykkäniskakommarin kykyjen mukaan ja ne on laatinut ajokortiton autoilun vastainen jäykkäniskakommari.
Ei niistä kannata välittää, ne on ohjeelliset, parempi käyttää omaa päätään ja ajaa tilanteen mukaan. Vai oletko impesilli ja noudatat esim. jotain kännykään puhumis kieltoa.
Mistä lähtien kännykkään puhuminen on kielletty ajaessa?
Ai nii friikeillä on jokin handsfree.