Kyllä on kova tarve lisäkoulutukseen rekkamiehillä

Kuljetusalalla pohditaan, miten lakisääteiseksi tuleva ammattikuljettajien jatkokoulutus aiotaan järjestää. Arviolta 80 000 kuorma- ja linja-autonkuljettajaa joutuu tulevaisuudessa päivittämään ammattitaitonsa viiden vuoden välein

35 tuntia koulutus 5v välein, muuten menee ammatti.
-----------
Ja kyllä on tarvetta, tänään kävin Torniossa, ja oli Rekkamies, joka ei piitnnut mitään nopeus säänöistä.

Otin nauhalle tosi röyhkeää ajoa. En viitsi laittaa rek:n
5518
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

niin katsotaan uskallatko vai vittuiletko muuten vaan kun ei ole muita hommia.

Äänestä
  • En viitsi laittaa. Voidaan asia ottaa noin yleisluonteisesti. Itse liikkenne ammatilaisena ennen, niin pistää vain tuommoiset silmään.

    Nyt selvästi kiire laittaa raskasliikenne kuntoon, nopeudet ja etäisyydet edellä ajaviin, toki muitakin koskee, mutta nyt kiivaasti aloitettava raskasliikenteentä.

    Jopa 105 km/h nopueksia näkyi jo uhdellä matkalla tänään.

    Nyt pitää asenteisiin saada nopeasti muutoksia raskaassa liikenteessä. ennen isoa rytinää.

    Äänestä

  • raskasliikenne kuriin kirjoitti:

    En viitsi laittaa. Voidaan asia ottaa noin yleisluonteisesti. Itse liikkenne ammatilaisena ennen, niin pistää vain tuommoiset silmään.

    Nyt selvästi kiire laittaa raskasliikenne kuntoon, nopeudet ja etäisyydet edellä ajaviin, toki muitakin koskee, mutta nyt kiivaasti aloitettava raskasliikenteentä.

    Jopa 105 km/h nopueksia näkyi jo uhdellä matkalla tänään.

    Nyt pitää asenteisiin saada nopeasti muutoksia raskaassa liikenteessä. ennen isoa rytinää.

    "Jopa 105 km/h nopeuksia näkyi jo yhdellä matkalla tänään." (Paikkasin tuosta pari virhettä:))

    Itse ajoin tänään pohjoisesta mm. Torniosta etelän suuntaan ja lähellä Oulua ajoin tasaista 112 km/h mittarinopeutta (kärry perässä) ja pikkuhiljaa kaukana takanani tuleva punakoppinen mersurekka saavutti, joten pakko sen oli yli satasta kulkea. Meni sitten ohikin, kun laitoin vilkun oikealle kääntyäkseni, mutta en vielä hidastanut.

    Äänestä

lisä opiskelua sehän tietää kaiken. Minulla on sattunut seuraava. Ensin oli kuormaautokortti, sitten tuli ostettu maasturi V8 ja asuntovaunu, vaan mitä teki stadin herrat uusi laki, pitää ottaa kevytperävaunukortti, ei kun uuten inssiin ensin kirj. ja sitten ajokoe. Vaan eipä ollutkaan niin helppoa kun luulin. Oli tullut jonkinverran uusia sääntöjä jotka piti oppia. Meni aikaa niin piti saada rekkakortti taas sama rumba ja taas oli yllätyksiä matkalla. Niinpä ehdottankin että kaikki jolla ajokortti joka viides vuosi pikakursseille jossa opetetaan uudet liikenne säänöt.

Äänestä

Vai otit ihan nauhalle. Harmi, kun tuo lakialoite parveketupakoinnin kieltämisestä ei mennyt läpi, olisit varmaan ensimmäisenä kyttäämässä naapuriasi. Voimia elämääsi!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nähty tänäänkin. kirjoitti:

Kuljetusalalla pohditaan, miten lakisääteiseksi tuleva ammattikuljettajien jatkokoulutus aiotaan järjestää. Arviolta 80 000 kuorma- ja linja-autonkuljettajaa joutuu tulevaisuudessa päivittämään ammattitaitonsa viiden vuoden välein

35 tuntia koulutus 5v välein, muuten menee ammatti.
-----------
Ja kyllä on tarvetta, tänään kävin Torniossa, ja oli Rekkamies, joka ei piitnnut mitään nopeus säänöistä.

Otin nauhalle tosi röyhkeää ajoa. En viitsi laittaa rek:n

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu