Tätä ns. ELSA-rataa (Espoo-Lohja-Salo) on hierottu jo vuosia. Suunniteltu, arvioitu ja hierottu. KOSKA vihdoinkin tapahtuisi jotain? Uuden ELSAn on arvioitu kulkevan esim Espoosta Veikkolan ja Nummelan kautta Lohjalle, ja tämä toisi alueelle jopa 50000-70000 uutta asukasta! JÄRKYTTÄVÄ MÄÄRÄ nykyiseen verrattuna. Tämä kasvattaisi esim Nummelan kokoisen lähiön kaupungin mittapuihin alle vuosikymmenessä! Bisnesmiehet tässä on rakopaikka teillekin! :D
http://fi.wikipedia.org/wiki/ELSA-rata
http://fi.wikipedia.org/wiki/ELSA-rata
Vastaukset 4
Vanhimmat
on päässyt vuosikymmeniä metrolla ennen kuin Elsa-rata on käytössä, niin tärkeää kuin raideliikenne olisikin, jotta maailma pelastuu.
En kerta kaikkiaan tajua, mitä hyötyä se Nummelan kautta kulkeva rata voisi tuoda Lohjalta Helsingissä työssä käyvälle. Lohjalle tuo lisäarvoa vain sellainen vaihtoehto, joka nopeuttaa matka-aikaa Helsinkiin merkittävästi verrattuna autoliikenteeseen. Jos rata kiertää Nummelan kautta, niin lisäarvoa ei synny. Ja ne asematkin oli viimeksi nähtävillä olleessa suunnnitelmassa sellaisissa paikoissa että sinne pääsee vain autolla.
Eli ELSA-suunnitelma ajatus oli, että ensin pitäisi omistaa auto, että pääsee juna-asemalle, jonne on matkaa n. 10 km ja sitten körötellä paikallisjunassa vähän pitempi aika kuin mitä autolla ajaessa menisi, ja sitten vielä jotenkin päästä asemalta työpaikalle siellä Helsingin päässä? Näinköhän joku valitsisi junan?
... riittäisi kun rakennettaisi 15 km rataa Siuntioon ja järjestettäisi muutama vuoro päivässä kulkemaan Helsingistä Lohjalle. Rata kulkemaan siitä Suitiantien vierestä jostain pellolta. Pysäkki Ratakadulle ja päättäri Virkkalaan, koska sinne on jo kiskot. Eikä muuten maksaisi paljon.
Tuo ELSA-hömpötys on käsittämätöntä.
Mikä tuota jarruttaa? Demarit?