Auto- -Anteroksi, en ole hän. Ja voin sanoa auton millä ajelen, se on Bmw X5 4.8i -06. On siinä tietysti automaattiloota, mutta käsivalintaa tulee käyteltyä aikas paljonkin silti vaikka on automaatti. Jos saisi vaan manuaalina tuon niin ilman muuta ottaisin. Joten lopettakaa kateelliset vatipääprovoilijat toi höpinä täällä ja tuokaa speksit omista autoista esille. No ettehän te tietysti kehtaa niitä omia Toyotan ja Ladan kotteroita tuoda julki täällä. Myönnän en toisi minäkään. Niin sitten teidän pitää vittuilla muille sen minkä ehditte.
Turhaan luulette mua
loistoautoilija
9418
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jepu jee, löytäähän se lada-autoilijakin autolehdestä tietoja vaikka kuinka hienoista autoista. Ja onhan se lada-autoilijankin mukavaa olla loisto-autoilija. Edes virtuaalisesti tai mielikuvituksessaan. Mutta terapiaahan se täällä loisto-autoilu on lada-autoilijalle, ja halpaa yhteiskunnalle kun tapahtuu itsensä kustantamana.. Valitettavaa vaan se sama asenne liikenteessä kuin sillä toisellakin vatipäitten vatipäällä, Anterolla. Jekyll ja Hyde...
Ford Escort 1,6 Special 16v. Sedan malli, ei vie paljon bensaa, hyvillä renkailla pysyy hyvin tiellä, ohjattavuus hyvä, ei mikään melupesä, hieman ruostetta mutta leimalta menee läpi. Olen tyytyväinen, en lähtisi kalliilla osamaksulla toiseen vaihtamaan. Niin ja korjata voi itsekin, voitko sinä?
Ei ole mun auto minkään rahoitusyhtiön peli, vaan ihan käteisellä sen ostin. Älkää kateelliset vaivautuko. En tarkoita sua, kun et soita suutas, mutta nää muut tuntuvat täällä vaan aukovansa päätä. Ei ole Suomessa sallittua näköjään omistaa hienoa autoa, ettei kateelliset tulisi nälvimään.
Että oikeen mannelta ostettu vm. -82 punainen mersu...On se hieno, on...olen kateellinen, olen...
Miksi ihminen ei saisi kateellinen olla? Mikäli jutuissasi on yhtään perää niin täytyy myöntää, että kyllä itsellekin X5:sen verran käteistä kelpaisi. En tosin ostaisi X5:sta, vaan jonkun sellaisen auton jonka hintaan sisältyy vähemmän brändiä.
Jottei tämä nyt miltään nuoleskelemiselta kuulosta niin sanon vielä, että sillä perusteella mitä kirjoituksistasi ilmenee niin et sinä noita rahoja ole ainakaan älykkyydellä kasannut. Itse taas mieluummin ansaitsen rahani, kuin saan ne tekemättä mitään. Suomessa tämä ei tosin ole mikään maailman yksinkertaisin homma, kiitos kovan verotuksen.
Mitä omaan autooni tulee niin sillä ei kyllä paljoa pullistella, mutta eipä sitä tarvitse hävetäkään. Asia on nimittäin niin, etten omista autoa ollenkaan.
... ole kateellinen mutta huomauttaisin XL:n ostaneelle että samalla rahalla olisi saanut paljon paremman. Top Gearissa kys. auto ei pärjännyt edes pellossa. Volvo xc90 tai Porche Cayenne ehkä, itse valisisin Audi Q7:n, siis sitten kun voitan lotossa tai kun valmistun Maisteriksisksi!
Kuulin itsekin joskus, että BMW tarjoaa ajo-ominaisuuksia ja ylellisyyttä, ei hyviä maasto-ominaisuuksia. Samaa vikaa on kyllä tuossa Volvo XC90 mallissakin. Siinä tasauspyörästön lukitus on kuulemma automaattinen.
Itsekin olen maasturia yhtenä vaihtoehtona miettinyt. Minä kallistuisin kuitenkin Range Roverin puolelle, tosin Discoveryn tai Voguen vanhempaan malliin näin aluksi (1996-2000). Sellaisella voisi joskus kokeilla maastoautosafariakin.
... hankkia maastoauto niin kannattaa unohtaa hienot juppivärkit ja hommata joko vanha Land Rover tai Defender, Hummerilla tai Escaladellakaan ei tee valkoinen mies mitään. Yhdessä Top Gearin jaksossa vanha Lantikka kiskoi suohon juuttuneet juppimaasturit kuiville.
Jos on laittaa autoon vaikka 120 000e niin ainoa järkivaihtoehto on silloin Audi RS4 farkkumallina, mukava arkiliikenteessä mutta potkua löytyy tarvittaessa.
apinoida tuota toista kahjoa. Keksi oma tyylisi jos osaat, ei täällä kahta samanlaista kaivata.