Kehä ykköselle liikennevalvontakameroita ja äkkiä. Kiitos.
Aivan turhia mulkun jatkeella liikenteessä olevia kaahareita suihkii yli satasta harvasen aamu.
Mihin ihmeeseen on niin kiire aamu kuudelta, ettei 80 km/h riitä??.Potkitaanko teitä töissä munille??? Onko työmatka viimeinen mahdollisuus nostaa egoa?? Vai eikö aamulla ota enää eteen ja pitää jollain auton reppanalla todistaa itselleen ja muille, että tässä menee mies.
Kun koko kehätien vetää päästä päähän satanen lasissa, niin voittaa maximissaan 6 min.
Miettikääpä sitä.
Aivan turhia mulkun jatkeella liikenteessä olevia kaahareita suihkii yli satasta harvasen aamu.
Mihin ihmeeseen on niin kiire aamu kuudelta, ettei 80 km/h riitä??.Potkitaanko teitä töissä munille??? Onko työmatka viimeinen mahdollisuus nostaa egoa?? Vai eikö aamulla ota enää eteen ja pitää jollain auton reppanalla todistaa itselleen ja muille, että tässä menee mies.
Kun koko kehätien vetää päästä päähän satanen lasissa, niin voittaa maximissaan 6 min.
Miettikääpä sitä.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Enemmänkin 15 min
Valvontakameroita valvomaan että vasemmalla kaistalla ei roikuta turhaan. Siis jos ei olla menossa nopeammin kuin ihmiset oikeanpuoleisilla kaistoilla (tietysti lukuunottamatta niitä paikkoja joissa käännytään vasemmalle).
Tällöin voisi ajaa edes sitä 100 km/h nopeutta työmatkan, eikä tarvitsisi junnata jonkun juntin perässä 70 km/h (80 km/h mittarissa, mittarivirhe täysin tuntematon idea).
Muuten, kuusi minuttia suuntaansa on 12 minutta päivässä (olettaen että ajaa kahdesti), vuodessa se tekee jo noin kaksi vuorokautta.
Mitä sinä tekisit kahdella ylimääräisellä lomapäivällä?
Taas kerran tuo ihmeellinen "jos ajan niin lujaa, säästän minuutteja päivässä ja se tekee päiviä vuodessa..." Minne hittoon ne minuutit saa kerättyä, että ne voi sitten käyttää kokonaisina päivinä? Ainakin mun kalenterissa on ollut joka vuosi just saman verran päiviä, säästin sitten kuinka paljon aikaa hyvänsä.
Liikenteessä kaahaaminen siksi, että sillä ajalla voisi tehdä jotain joskus muulloin on vain ja ainoastaan tyhmää, turhaa ja vaarantaa sekä oman että toisten liikkumisen. Tosin onhan se niin, että vain tavanomaista taitavammat kuskit ajavat ylinopeuksia. Mutta kun niitä tavanomaista taitavampia on nykyliikenteessä noin 85 % kaikista kuskeista niin aina välillä tapahtuu.
Eilen oli tosi somasti muuten parkattu yksi idän ihme kehä I:llä keskikaiteden päälle juuri Turuntien yläpuolelle. Taitavaa tilankäyttöä muuten ahtaassa paikassa. Ei tuo onnistukaan muulta kuin tavanomaista paremmalta kuskilta.
laittamaan aikaa säästöön, ja käyttämään sitä myöhemmin hyväksi. Mitä ideoita keksisitkään kahdella ylimääräisellä aivosolulla?
ja äkkijarrutukset lisääntyy. Itse ajan ainakin huomattavasti kovempaa teillä joissa on kameroita. Varsinkin yöllä on mahtavaa kun ei ole vastaantulijoita, voi vaan vaihtaa toiselle kaistalle tolpan kohdalla.
No katos, kaikki eivät elä sosiaalituella. Jospa joku rikas sukulaisesi vaikka delaisi, niin saisit itsellesi sellaisen auton, jolla pysyisit valtavirran mukana. Raukka mikä raukka...
No naamas on, kuin siepparin räpylä, kun kortti lähtee. Sit itket telkassa, kun ei voi harjoittaa työtään ja lapset näkee nälkää!
siinä on perinnöt tarpeen..
Joskus tulee melkein mieleen, että kun vain tietyiltä idiooteiltakin kuolisi läheinen liikenneonnettomuudessa, ylinopeuden, rattijuopumuksen tai vilkuttomuuden takia...
Vastauksistanne kyllä käy selvästi ilmi, että ette tajua käytännön liikenteestä mitään. Kilometrejä on kertynyt ainakin tuplasti enemmän kuin teillä. Kamerat voitte tunkea persreikäänne.
Tiedän kyllä sen, että suurin osa autoilijoista luulee olevansa keskimääräistä parempia kuskeja.
Tiedän myös sen, että ihmisiä kuolee liikenneonnettomuuksissa paljon sen vuoksi, että arvellaan omat ajokyvyt paremmiksi kuin ne ovatkaan.
idiooteillekin.
Ja jos siellä on 40 000 autoa niin se tekee 67 vuorokautta ajan säästöä yhdessä PÄIVÄSSÄ!!!
Loistavan ironisesti vastattu.
Kaikkien kehäkuskien keskenhän voisi sitten arpoa ne ylimääräiset 2 kuukautta. Voisi pitää lomana milloin huvittaa.
Näin kun ajellaan, niin saadaan 365 henkilölle vuodessa säästettyä 2 kuukautta lisää kesälomaa.
Eläköön kehäteiden ässät!
Telkänpöntöille ei kiitos. Liian vanhanaikainen järjestelmä. Jos jotain hankitaan niin rahat kannattaa sijoittaa liikuteltaviin kameroihin.
Liikuteltavat ja pari maijaa sais ajella työkseen kaikkia kehiä.
Rauhoittas edes vähän.
Ps. Jos nää teiden ritariässät käyttäis edes joskus villkuakin sompaillessaan huomattavaa ylinopeutta nuunipaikalleen..
Antakaa tietä nopeammille autoille.
Näin toimin minä itse Kehä 1:llä.
Jos toinen auto haluaa ajaa ohi minusta kovemmin, niin väistän heti oikealle kaistalle. Samoin kiihdytän liikennevaloista nopasti, jotta en aiheuta ruuhkaa Kehä 1:llä.
Kun itse olen töissä Kehä 1 lähellä, niin ei ole aikaa pyöriä kehällä muiden tiellä.
Voisitteko ottaa mallia toiminta tavastani.
T: Hopeinen Toyota Avensis vm 2006.
Kehätie ei ole moottoritie. Toisekseen en varmasti tue kenenkään törkeää ylinopeutta, jos on niin kiire niin ostakoon helikopterin tai lähteköön aikaisemmin. Kolmanneksesi kaistanvaihto ei auta ketään kun kolme kaistaa seisoo eli edessä monta kilometriä autoja, jotka tuskin haluvat tunkea keskikaistalle vain siksi, että joku pääsee töihin nopeammin kun muut matelevat eteenpäin 10 km/h.
Oikea kaista aina täynnä. Alle metrin välejä. Sinä väistät niihin?
Hei
Jos ajaa 20km/h nopemmin, niin tulee säästö 10 min suuntaan. Päivässä jo 20min.
Haluatteko istua sen ajan autossa ?
Minä en halua.
Elämä on muutenkin niin lyhyt, että mä en turhaan autolla mateluun sitä aikaa tuhlaa! Vitun tampiot jos ette uskalla ajaa "normaaleja" nopeuksia niin ostakaa bussikortti tai menkään vanhainkotiin..
Sun elämäs on mitä todennäköisemmin todella lyhyt.
Mietippä sitä!