Invapaikoille pysäköinti

ParkCom muistaakseni kertoi lehdessä että maksamattomien maksujen osuus on "liikesalaisuus", Mustosen poika ParkPatrolista kuitenkin kertoi että puolet jää maksamatta, siis PUOLET !!!!

Sen estää laki. Pysäköintivirhemaksun enimmäismäärä on säännelty, nykyisin kalleinta lienee Helsingin keskustassa, jossa virhemaksun suuruus on 50 euroa.

Laki koskee tietysti vain virallista pysäköinninvalvontaa. Yksityiset parkkipirkkofirmat voisivat tietysti yrittää pistää vaikka tuhannen euron sakkoa invapaikalle pysäköinnistä. Voisi vain olla niin, että nekin hölmöt, jotka nyt maksavat noita kerjuukirjeitä, tajuaisivat, ettei niitä todellakaan tarvitse maksaa.

Toi olis toisaalta hyvä idea. Peloitteena saattaisi toimiakkin.
Se mitä varsinaiseti ajan takaa on, että invapaikka olisi aina vapaana sitä tarvitsevalle henkilölle.

Kyseessä on vammaisen pysäköintilupa. Ei invalidi pysäköinti lupa.

Siksipä pitäisi, koska jos nämä ulko-ovien lähellä olevat paikat ovat ovat aivovammaisten täyttämiä, ei se oikea, pyörätuolilla liikkumaan joutuva henkilö pääse näille "etuoikeutetuille" paikoille.
Se että näille paikoille parkkeeraa esimerkkinä huonojalkainen vanhempi henkilö, ei minua haittaa. Suurin osa näille paikolle pysäköivistä tuntuu kuitenkin olevan ihan vetreitä nuoria.

Hyvää keinoa rajoittaa paikalle pysäköintiiä tässä haenkin, että paikka olisi aina vapaa sitä tarvitsevalle.

Nuppi kirjoitti:

Siksipä pitäisi, koska jos nämä ulko-ovien lähellä olevat paikat ovat ovat aivovammaisten täyttämiä, ei se oikea, pyörätuolilla liikkumaan joutuva henkilö pääse näille "etuoikeutetuille" paikoille.
Se että näille paikoille parkkeeraa esimerkkinä huonojalkainen vanhempi henkilö, ei minua haittaa. Suurin osa näille paikolle pysäköivistä tuntuu kuitenkin olevan ihan vetreitä nuoria.

Hyvää keinoa rajoittaa paikalle pysäköintiiä tässä haenkin, että paikka olisi aina vapaa sitä tarvitsevalle.

Lue lisää

Älkää tuomitko henkisesti jälkeen jääneitä!!!!

Jos kaverilla menee niin huonosti, että ei selviä enää edes normaalista kauppamatkasta kunnolla, niin annetaan hänen parkkeerata autonsa vähän lähemmäs. Joidenkin työ voi ylittää omat kyvyt, vaimo hakkaa kotona, tai kaveri on muuten vain luuseri.

Tällaiset ovat selkeitä itsemurhakandinaatteja, eikä heidän henkistä taakaa saa enää lisätä!

Suomessa itsemurhiin kuolee 1000-1500 henkeä, kun taas liikenteessä kuolee vain noin 500, joista näistäkin suurin osa on enemmänkin itsemurhia kuin vahinkoja.

Tässä muuten linkki sivuun joka käsittelee epäsuoraa itsemurhaa. Vaikuttaisiko siltä, että luvatta invapaikalle parkkeeraajalta löytyisi myös näitä ominaisuuksia?

http://www.ktl.fi/portal/suomi/osastot/mao/tutkimus/mielenterveys/epidemiologia_ja_genetiikka/mielialahairiot/itsetuhokayttaytyminen/

Eli eiköhän anneta heikommille ihan solidaarisuuden takia hieman joustoa yhteisistä pelisäännöistä. Olen nimittäin ihan sitä mieltä, että invapaikoille pysäkömistä ei kannata kovin jyrkin toimin estää, tai seuraukset voi olla yllättävänkin ikäviä. Ajatelkaa, jos aivoinvalidi ei löydäkkään vapaata invapaikkaa, ja tästä kimpaantuneena lähtee kaasuttelemaan ylinopeudella seuraavaan kauppaan, Siinä voi jäädä alle lapsia, tai jopa kokonaisia perheitä.

V. ammainen kirjoitti:

Kyseessä on vammaisen pysäköintilupa. Ei invalidi pysäköinti lupa.

Termeissä varmaankin oli korjaamisen varaa. Kiitos korjauksesta. Toivottavasti kaikki kuitenkin ymmärsivät mitä varsinaisesti halusin sanoa.

"kumma juttu" kirjoitti:

Älkää tuomitko henkisesti jälkeen jääneitä!!!!

Jos kaverilla menee niin huonosti, että ei selviä enää edes normaalista kauppamatkasta kunnolla, niin annetaan hänen parkkeerata autonsa vähän lähemmäs. Joidenkin työ voi ylittää omat kyvyt, vaimo hakkaa kotona, tai kaveri on muuten vain luuseri.

Tällaiset ovat selkeitä itsemurhakandinaatteja, eikä heidän henkistä taakaa saa enää lisätä!

Suomessa itsemurhiin kuolee 1000-1500 henkeä, kun taas liikenteessä kuolee vain noin 500, joista näistäkin suurin osa on enemmänkin itsemurhia kuin vahinkoja.

Tässä muuten linkki sivuun joka käsittelee epäsuoraa itsemurhaa. Vaikuttaisiko siltä, että luvatta invapaikalle parkkeeraajalta löytyisi myös näitä ominaisuuksia?

http://www.ktl.fi/portal/suomi/osastot/mao/tutkimus/mielenterveys/epidemiologia_ja_genetiikka/mielialahairiot/itsetuhokayttaytyminen/

Eli eiköhän anneta heikommille ihan solidaarisuuden takia hieman joustoa yhteisistä pelisäännöistä. Olen nimittäin ihan sitä mieltä, että invapaikoille pysäkömistä ei kannata kovin jyrkin toimin estää, tai seuraukset voi olla yllättävänkin ikäviä. Ajatelkaa, jos aivoinvalidi ei löydäkkään vapaata invapaikkaa, ja tästä kimpaantuneena lähtee kaasuttelemaan ylinopeudella seuraavaan kauppaan, Siinä voi jäädä alle lapsia, tai jopa kokonaisia perheitä.

Lue lisää

Tuo pisti ajattelemaan. Toivottavasti löydät aina sen vapaan invapaikan, ettei käy hullusti ulkopuolisille...

"kumma juttu" kirjoitti:

Älkää tuomitko henkisesti jälkeen jääneitä!!!!

Jos kaverilla menee niin huonosti, että ei selviä enää edes normaalista kauppamatkasta kunnolla, niin annetaan hänen parkkeerata autonsa vähän lähemmäs. Joidenkin työ voi ylittää omat kyvyt, vaimo hakkaa kotona, tai kaveri on muuten vain luuseri.

Tällaiset ovat selkeitä itsemurhakandinaatteja, eikä heidän henkistä taakaa saa enää lisätä!

Suomessa itsemurhiin kuolee 1000-1500 henkeä, kun taas liikenteessä kuolee vain noin 500, joista näistäkin suurin osa on enemmänkin itsemurhia kuin vahinkoja.

Tässä muuten linkki sivuun joka käsittelee epäsuoraa itsemurhaa. Vaikuttaisiko siltä, että luvatta invapaikalle parkkeeraajalta löytyisi myös näitä ominaisuuksia?

http://www.ktl.fi/portal/suomi/osastot/mao/tutkimus/mielenterveys/epidemiologia_ja_genetiikka/mielialahairiot/itsetuhokayttaytyminen/

Eli eiköhän anneta heikommille ihan solidaarisuuden takia hieman joustoa yhteisistä pelisäännöistä. Olen nimittäin ihan sitä mieltä, että invapaikoille pysäkömistä ei kannata kovin jyrkin toimin estää, tai seuraukset voi olla yllättävänkin ikäviä. Ajatelkaa, jos aivoinvalidi ei löydäkkään vapaata invapaikkaa, ja tästä kimpaantuneena lähtee kaasuttelemaan ylinopeudella seuraavaan kauppaan, Siinä voi jäädä alle lapsia, tai jopa kokonaisia perheitä.

Lue lisää

Tarkoisin lähinnä "aivovammaa", joka näkyy lähinnä narsismina. Nämä tervejalkaiset ihmiset pysäköivät invapaikoille vain siitä syytä, että olisi vain lyhyempi matka käveltävänä. Eivät siksi, että heidän jalkansa eivät pidempää matkaa kanna.

Jos on henkisesti niin huonossa kunnossa, että pysäköinti muualle kuin invapaikalle aiheuttaa raivokohtauksen ja alle jää lapsia, ei sellaisen ihmisen ratin taakse pitäisi edes mennä.

Edelleenkin etsin hyvää ideaa, millä invapaikat olisiva aina vapaita paikka tarvitsevalle.

Nuppi kirjoitti:

Tarkoisin lähinnä "aivovammaa", joka näkyy lähinnä narsismina. Nämä tervejalkaiset ihmiset pysäköivät invapaikoille vain siitä syytä, että olisi vain lyhyempi matka käveltävänä. Eivät siksi, että heidän jalkansa eivät pidempää matkaa kanna.

Jos on henkisesti niin huonossa kunnossa, että pysäköinti muualle kuin invapaikalle aiheuttaa raivokohtauksen ja alle jää lapsia, ei sellaisen ihmisen ratin taakse pitäisi edes mennä.

Edelleenkin etsin hyvää ideaa, millä invapaikat olisiva aina vapaita paikka tarvitsevalle.

Lue lisää

Niinpä.

jos ihan oikeasti haluttaisiin estää asiattomien pysäköinti invapaikoille, niin silloin kameravalvonta lienee kustannustehokkainta. Näin varsinkin jos käytettään nettikameraa, jota kuka tahansa pääsisi katsomaan ja ilmiantamaan kuvan perusteella väärin pysäköijän.

Samalla saataisiin kaikille pihapoliiseille mielekästä puuhaa kun voisivat talon nuoren parin sijasta keskittyä ihan oikeita rikkeitä tekeviin ihmisiin (siis netin välityksellä parkkipaikoilla). Tämä tosin saattaa vaatia hieman lainsäädännön viilaamista.

Kalliimpi systeemi onkin sitten varustaa puomilla varustettu alue, josta pääsee ulos esittämällä pysäköintiluvan.

Mutta ihan oikeasti: Olen ihan sitä mieltä, että kaikki invapaikoille pysäköivät ovat ainakin moraalisesti paikkaan oikeutettuja. Lääketieteellisiin syihin en puutu.

Muuten; Oletko sitä mieltä, että invapaikoille oikeudetta pysäköivien paikka yleensäkään olisi liikenteessä, tai ainakaan auton kuljettajina? Mitähän muita sääntöjä kyseiset kuskit rikkovat?

"Kumma juttu" kirjoitti:

Niinpä.

jos ihan oikeasti haluttaisiin estää asiattomien pysäköinti invapaikoille, niin silloin kameravalvonta lienee kustannustehokkainta. Näin varsinkin jos käytettään nettikameraa, jota kuka tahansa pääsisi katsomaan ja ilmiantamaan kuvan perusteella väärin pysäköijän.

Samalla saataisiin kaikille pihapoliiseille mielekästä puuhaa kun voisivat talon nuoren parin sijasta keskittyä ihan oikeita rikkeitä tekeviin ihmisiin (siis netin välityksellä parkkipaikoilla). Tämä tosin saattaa vaatia hieman lainsäädännön viilaamista.

Kalliimpi systeemi onkin sitten varustaa puomilla varustettu alue, josta pääsee ulos esittämällä pysäköintiluvan.

Mutta ihan oikeasti: Olen ihan sitä mieltä, että kaikki invapaikoille pysäköivät ovat ainakin moraalisesti paikkaan oikeutettuja. Lääketieteellisiin syihin en puutu.

Muuten; Oletko sitä mieltä, että invapaikoille oikeudetta pysäköivien paikka yleensäkään olisi liikenteessä, tai ainakaan auton kuljettajina? Mitähän muita sääntöjä kyseiset kuskit rikkovat?

Lue lisää

Tuota puomijuttua olen myöskin pohdiskellut,'. Sellaista, että voisi vaikka soittaa liikkeeseen, jah e avaisivat portin.

Nettikamera oliskin loistava. www.vaarinpysakoineet.fi Voisi vaikka pitää kirjaa, että pysäköikö joku automerkki eritysen paljon.

Tuo moraali juttu... Olet oikeassa..

Totta tuo seuraavakin. Varsinkaan heidän ei pitäisi liikenteessä olla.

Voistko tarkentaa?? Miksi ei voisi sakottaa??

Nuppi kirjoitti:

Voistko tarkentaa?? Miksi ei voisi sakottaa??

Punakeltaisilla invapaikkamerkeillä osoitetut paikat ovat sellaisia, joihin ei saa pysäköidä ilman lupaa.
Sinivalkoisilla merkeillä osoitettuja "invapaikkoja" löytyy yleensä markettien jne. pihoilta, mutta sinivalkoinen merkki, jossa on se pyörätuolin kuva, on virallisesti reittimerkki eikä rajoita mitään.
Esim. Kuopiossa oli jaettu pysäköintivirhemaksuja jos oli pysäköity näillä sinivalkoisilla merkeillä merkityille invapaikoille, mutta kaikki maksut peruttiin sitä mukaa kuin niistä joku valitti.
Markettien kauppiailta tiedusteltiin, miksi he eivät vaihda sinivalkoisten tilalle punakeltaisia ja vastaus oli(ainakin minusta) omituinen: he pelkäävät pysäköintivirhemaksujen karkoittavan asiakkaita!
Tiedän monissa kaupungeissa jaettavan maksulappuja myös näille sinivalkoisilla merkeillä merkityille paikoille pysäköinnistä, mutta se johtuu lähinnä pysäköinninvalvojan ammattitaidon puutteesta eikä perustu lakiin. Niitä ei siis ole pakko maksaa.
Kävin kerran kotikaupunkini pysäköinninvalvojien päällikön, ylikomisario ******:n kanssa kiivaan väittelyn asiasta, mutta hän lopulta soitti minulle takaisin ja myönsi minun olevan oikeassa.
Väittely ei syntynyt sen vuoksi, että olisin saanut lapun pyyhkimen alle vaan siksi, että hän lehtihaastattelussa antoi asiasta väärää informaatiota.
Ja lopuksi, ettei tule väärää käsitystä; minä en pysäköi koskaan invalideille tarkoitetulle paikalle, olipa se merkitty miten tahansa.

IIIIIIIIIIIIIIIII kirjoitti:

Punakeltaisilla invapaikkamerkeillä osoitetut paikat ovat sellaisia, joihin ei saa pysäköidä ilman lupaa.
Sinivalkoisilla merkeillä osoitettuja "invapaikkoja" löytyy yleensä markettien jne. pihoilta, mutta sinivalkoinen merkki, jossa on se pyörätuolin kuva, on virallisesti reittimerkki eikä rajoita mitään.
Esim. Kuopiossa oli jaettu pysäköintivirhemaksuja jos oli pysäköity näillä sinivalkoisilla merkeillä merkityille invapaikoille, mutta kaikki maksut peruttiin sitä mukaa kuin niistä joku valitti.
Markettien kauppiailta tiedusteltiin, miksi he eivät vaihda sinivalkoisten tilalle punakeltaisia ja vastaus oli(ainakin minusta) omituinen: he pelkäävät pysäköintivirhemaksujen karkoittavan asiakkaita!
Tiedän monissa kaupungeissa jaettavan maksulappuja myös näille sinivalkoisilla merkeillä merkityille paikoille pysäköinnistä, mutta se johtuu lähinnä pysäköinninvalvojan ammattitaidon puutteesta eikä perustu lakiin. Niitä ei siis ole pakko maksaa.
Kävin kerran kotikaupunkini pysäköinninvalvojien päällikön, ylikomisario ******:n kanssa kiivaan väittelyn asiasta, mutta hän lopulta soitti minulle takaisin ja myönsi minun olevan oikeassa.
Väittely ei syntynyt sen vuoksi, että olisin saanut lapun pyyhkimen alle vaan siksi, että hän lehtihaastattelussa antoi asiasta väärää informaatiota.
Ja lopuksi, ettei tule väärää käsitystä; minä en pysäköi koskaan invalideille tarkoitetulle paikalle, olipa se merkitty miten tahansa.

Lue lisää

Hyvä pointti. Nyt kun tarkemmin aisiaa pohtii, niin näinhän se on.
Kiitokset sivistävästä oppitunnista. Ihan tuollaista ratkaisuan en kuitenkaan hae, mutta tästä tulee tulevaisuudessa olemaan apua.
Harmillista on, että vaikka paikat olisivt tälläisiä sakotuskelpoisia, niin kyllä se väärinpysäköijä on kerennyt haihtua jo paikalta kun sakottajat tulee..

Varteenotettava "kaunis" keino.

Joskus olen tarjoutunut auttamaan invapaikalle pysäköineen auton kujettajaa ulos autosta. Tietysti vain jos invamerkki tuulilasista puuttuu. Vinoileva vihje menee usein perille.