Ovien kauko-ohjain

päivä on pelastettu..aikani räpsyttelin xantian keskuslukitusta kun lauhtunut vähän että saisin toisen takaoven meneen lukkoon.ja meni!otin heti taas sulakkeen pois.kertokaa miksei napit mene painamalla muissakaan ovissa aina noin manuaaliseti alas.joku aivankuin pönkää vastaan ja toisinaan menee..?

Jeps. Vaihdoin jo paristonkin. Ei vaikutusta, vaan kake ei toimi. En tiedä, mitä enää yrittää. Tämän täytyy liittyä, anyway, tuon akun vaihtoon. Kaikki muut toimivat akun vaihdon jälkeen ihan ok. Itsellänikin on siis Xsara -02.

Torsti3 kirjoitti:

Jeps. Vaihdoin jo paristonkin. Ei vaikutusta, vaan kake ei toimi. En tiedä, mitä enää yrittää. Tämän täytyy liittyä, anyway, tuon akun vaihtoon. Kaikki muut toimivat akun vaihdon jälkeen ihan ok. Itsellänikin on siis Xsara -02.

Lue lisää

berlingossa avain piti alustaa jos akku irroitettiin/patteri loppui kaukosäädöstä. avain virtalukkoon ja virta päälle, sitten piti painaa muistaakseni avaus-nappulaa. avaimessa oleva siru koodautui uudelleen.
kannattaa tarkistaa vielä ohjekirjasta asia.

alusta avain kirjoitti:

berlingossa avain piti alustaa jos akku irroitettiin/patteri loppui kaukosäädöstä. avain virtalukkoon ja virta päälle, sitten piti painaa muistaakseni avaus-nappulaa. avaimessa oleva siru koodautui uudelleen.
kannattaa tarkistaa vielä ohjekirjasta asia.

Lue lisää

Joo eli mulla samaa vikaa.
Pakkasilla startatessa vinkui hälytys summeri
ja joku ylimääräinen varoitusvalo (emäntä ratissa en nähnyt mikä valo) lisäksi virrat jäi päälle vaikka käänsi avaimesta virrat pois.
No sulattelin siinä sitten auton ja latasin akun
joka oli mennyt oudosti tyhjäksi, radion kanavat sekä kello olivat näes menneet sekaisin. (ei muuten startattu akkua aivan tyhäksi eikä se laturissakaan kauaa tarvinnut olla) no auto käyntiin ja menoksi, pysäköidessä sitten ilmeni että aukosäädin ei toimi.
Kävin sitten veholla ostamassa uuden patterin (vaikka olin melko varma ettei auttaisi) ja huoltomiehen ohjeen mukaa koodasin avainta tuloksetta, Tämän jälkeen otettiin auto sisään ja huoltomies koitti koodata avainta tuloksetta.
Sitten katsottiin testerillä vikahistoria jossa oli jotain jotka huoltomies vain nollasi pois ???
edelleenkään kaukosäädin ei koodaantunut.
Huoltomies ehdotti uuden kaukosäätimen ostoa jota heillä ei kuitenkaan ollut hyllyssä ja se pitää maksaa vaikkei vika olisikaan siinä. ja eihän se varmaan ole kun se liittyy tohon akun tyhjenemiseen.
Kysynkin siis miten teillä hyvät sitikka veljet tämä homma on ratkennut ?

ai niin se vehon ohje avaimen koodaamiseen on:
virrat päälle, sulkemis nappia 10 sek pohjassa
virrat pois, avain pois virtalukosta, parin sekunnin odotus, ja nyt pitisi pelata.

jrkk kirjoitti:

Joo eli mulla samaa vikaa.
Pakkasilla startatessa vinkui hälytys summeri
ja joku ylimääräinen varoitusvalo (emäntä ratissa en nähnyt mikä valo) lisäksi virrat jäi päälle vaikka käänsi avaimesta virrat pois.
No sulattelin siinä sitten auton ja latasin akun
joka oli mennyt oudosti tyhjäksi, radion kanavat sekä kello olivat näes menneet sekaisin. (ei muuten startattu akkua aivan tyhäksi eikä se laturissakaan kauaa tarvinnut olla) no auto käyntiin ja menoksi, pysäköidessä sitten ilmeni että aukosäädin ei toimi.
Kävin sitten veholla ostamassa uuden patterin (vaikka olin melko varma ettei auttaisi) ja huoltomiehen ohjeen mukaa koodasin avainta tuloksetta, Tämän jälkeen otettiin auto sisään ja huoltomies koitti koodata avainta tuloksetta.
Sitten katsottiin testerillä vikahistoria jossa oli jotain jotka huoltomies vain nollasi pois ???
edelleenkään kaukosäädin ei koodaantunut.
Huoltomies ehdotti uuden kaukosäätimen ostoa jota heillä ei kuitenkaan ollut hyllyssä ja se pitää maksaa vaikkei vika olisikaan siinä. ja eihän se varmaan ole kun se liittyy tohon akun tyhjenemiseen.
Kysynkin siis miten teillä hyvät sitikka veljet tämä homma on ratkennut ?

ai niin se vehon ohje avaimen koodaamiseen on:
virrat päälle, sulkemis nappia 10 sek pohjassa
virrat pois, avain pois virtalukosta, parin sekunnin odotus, ja nyt pitisi pelata.

Lue lisää

No nyt on käyty toisessa paikassa toteamassa että kaukosäädin on ehjä (lähettää signaalin)
Onkohan toi enää koodauksella kuntoon tuleva homma.
Palaan asiaan

jrkk kirjoitti:

No nyt on käyty toisessa paikassa toteamassa että kaukosäädin on ehjä (lähettää signaalin)
Onkohan toi enää koodauksella kuntoon tuleva homma.
Palaan asiaan

No niin, veholla käyty ja kake toimii taas.
Avaimet piti koodata uudestaan ihan sillä koodilla joka on siinä kortissa joka on saatu auton mukana.
Senkään jälkeen kake ei alkanut heti pelaamaan vaan akun kenkää piti käyttää irti ja sitten se avaimen alustus homma (virrat päälle ja kiinni nappia 10 sek).
tämän jälkeen kauko pelitti ja lasku oli 25 eskoa.

jrkk kirjoitti:

No niin, veholla käyty ja kake toimii taas.
Avaimet piti koodata uudestaan ihan sillä koodilla joka on siinä kortissa joka on saatu auton mukana.
Senkään jälkeen kake ei alkanut heti pelaamaan vaan akun kenkää piti käyttää irti ja sitten se avaimen alustus homma (virrat päälle ja kiinni nappia 10 sek).
tämän jälkeen kauko pelitti ja lasku oli 25 eskoa.

Lue lisää

Mä aloitin tän keskustelun. Ja olen kokeillut noita vinkkejä ja ohjeita, mitä olen kiitettävästi saanut. Ei ole auttanut, vielä. Se Vehossa käynti vielä puuttuu. Ei ole oikein, että siitä joutuu maksamaan, että on vaihdattanut akun. Olen pannut myös maahantuojalle kysymyksen asiasta, mihin se tietenkään ei ole vastannut.

Torsti3 kirjoitti:

Mä aloitin tän keskustelun. Ja olen kokeillut noita vinkkejä ja ohjeita, mitä olen kiitettävästi saanut. Ei ole auttanut, vielä. Se Vehossa käynti vielä puuttuu. Ei ole oikein, että siitä joutuu maksamaan, että on vaihdattanut akun. Olen pannut myös maahantuojalle kysymyksen asiasta, mihin se tietenkään ei ole vastannut.

Lue lisää

Sama ongelma oli. Avaimen koodaukseen/synkkaukseen löytyi muistaakseni ohje Xsaran käyttöohjeista (tätä tarvii mm joskus pariston vaihdon jälkeen). En muista tarkkaan miten se meni, mutta näin kuitenkin ongelma korjaantui: Ajoin autolla noin 10 min, jonka aikana painelin kaikkia avaimen nappuloita. Tämän jälkeen kauko-lukitus toimi. (kauko-lukitus ei toimi avaimen ollessa virtalukossa.) Tuohon riittänee, että pelkät virrat on vain päällä, kun avaimen nappuloita painelee. Tais ohjeessakin olla niin...

Ei muuta kun auto veholle, koodaavat sen uudelleen ja hinta 120 egee.