No niin, nyt vankkoja faktoja kehiin siitä, mikä on tappava nopeus?
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Kuitenkin tiedät vastauksen. Kerro samalla ensiviikon loton (oikeat) numerot.
... ne on siinä lapussa, merkkaa ne, ne on ne oikeat numerot!!!
Kun pulssi putoaa nollaan, se tappaa.
ylittää mopoauton huippunopeuden on liikaa, onneksi mopoautoihin tulee veronalennus joka otetaan ökyautoilta.
Nopeus ei tapa kaikki nopeudet ovat turvallisia,vaara johtuu ainoastaa väärin ajetusta törmäyksestä väärällä hetkellä väärän ajoneuvon, väärän painoisen ajoneuvon, väärään suuntaan kulkevan ajoneuvon, väärällä asenteella ajelevan kuskin kanssa, ja tietenkin väärällä tyylillä, väärällä tiellä, väärällä budjetilla, väärällä päällä, vääränä päivänä, vääränmuotoisen leuan kanssa!
Mistä puhumme?
15km/h törmäys jalankulkijaan on riittävä mahdollistaakseen vakavan kallovamman, selän tai niskan murtumisen.
Ilman turvavöitä 30km/h nopeudesta äkkipysäys (vrt aja seinään) kopauttaa jo pään riittävän kovaa tuulilasiin tai rattiin että henki voi mennä. Siinä voi saada vielä vastapalloon airbakkin ja varmaan saakin pölyt kasvoille ja hengitysteihin.
Aikanaan kilpa-autoilija selvisi joskus muistaakseni 70 luvulla 170km/h tapahtuneesta äkkipysäyksestä hengissä jossa n. metrin matkalla tuo vauhti meni nollaan. Kyse oli ratakilpa-autosta, jokin sen aikainen formulan tapainen.. Toki oli hänellä jonkinlaiset turvavyöt ja varmaan kypäräkin.
ylinopeus.
30km/h rajoitusalueella 31km/h on tappava nopeus ja satasen alueella se on 101km/h.
Jos ei tätä tiedä, niin valtion sakonkeruuoikeutuspropaganda on mennyt täysin hukkaan.
äkkipysäytys.
Hirvitörmäysten tutkimuksissa on todettu että esimerkiksi kun nopeus kasvaa 80:stä 100:een niin kuolemantapukset nousee kymmenkertaisiksi.
Mutta kysehän ei saa olla pelkästään siitä tappavuudesta sillä monesti se vammautuminen voi olla uhrille ja läheisille paljon tuskallisempaa.
Parempi olisikin esittää kysymys että millä nopeudella me pystymme liikkumaan riittävän sujuvasti siten että mahdollisimman harva joutuu kärsimään.
Iskulauseeksi sopisikin:
Parempi tuntia myöhemmin perillä kuin tuntia aiemmin verillä...
Is better to be late in heaven than early in hell sanoisi naispappi...
Alinopeus! Se tappaa aina!
Keksi uutta juttua...
Tuota kun kerrotaan täällä jatkuvasti niin pakkohan sen on olla niin, eikö?
Alle 70 km/h moottoritiellä.
On nopeus NOLLA. Ja kuolemia sattuu jokapäivä.
"ihminen on luotu kulkemaan..."
missä ruumiita tulee! tarkempi tieto vaatii kokeilua, eli voit sen kokeilla aloita vaikka ajamalla autolla 10km/h junan alle ja ilmoita sit miten kävi
jos kysyisit, että kuinka korkealta on pää lyötävä asvalttiin (pudottava, kaaduttava), että kuolisi.
...vastaa siihen sitten. Muista myös itse testata.
tappavaa nopeutta, niin ei tarvi sen jälkeen viisasteluasi lukea.
Mitä hittoa oikein kyselet? Kokeile, mutta suljetuissa oloissa tai -osastolla. Tästähän voisit väsätä oikein empiirisen tutkimuksen - ja pitk...
Älä välitä kyselyistäni, vaan vastaa, jos osaat. Muuten löpiset aivan turhia.
Tyhmään kysymykseen saa tyhmän vastaus, vtr. niin metsä vastaa kun sinne ajaa.
"Tyhmään kysymykseen saa tyhmän vastaus, ..."
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000023627065
kysymyksiä, että kuinka paljon on paljon tai kuinka paljon pitää olla rahaa, että voi sanoa olevansa rikas ym. ym.
Miksi et testaa itse sitä nopeutta, niin ei tarvi täällä kysellä?
kysymyksen, johon ei ole selkeää vastausta olemassa, jotta voit sitten viisastella, että ylinopeus ei tapa?! Yhtä hyvin voisin sulta kysyä, että kuinka monta elinpäivää sulla on jäljellä - sekin riippuu lukemattomista muuttujista (mm. ajamastasi ajonopeudesta!), elintavoistasi, perimistäsi geeneistä, ympäristöstäsi ja ties mistä....
kaverillee??? Se on tietysti väärä tilannenopeus, joka aiheuttaa onnettomuuden ja loppu aina tuuristakin kiinni, mutta pääsääntöisesti voisi ajatella, että huonoa tuuria, jos jää henkiin onnettomuudesta
Vastaus. Onnittelut. On täällä joillakin sentään aivot päässä.
Tuon paremmin ei olisi voinut enää vastata
meni mullakin överiksi, mutta ajattelin niin, että jos vaikeasti loukkaantuu olisi se siinä tilanteessa loukkaantuneelle armollisempi jollain muotoa, mutta moni löytää sen elämänhalun silti, vaikka sitä valoa ei tunnelinpäästä ole juuri odotettavissa
Olisiko niin hidas nopeus, että kuljettaja nukahtaa ikiuneen? Tai eihän niin hidasta nopeutta voi ollakaan, että se vois tappaa. No, en tiedä... ainaskaan faktoja ei ole.
Tarina kertoo miehestä, joka on ajanut viimeiset 20 vuotta korkeintaan ykkösellä tai kakkosella (ja pakillakin), ja nopeutta korkeintaan 50. Ei ole kuollut.