Taas napsahti

Mistähän johtuu, että noin kolmen viimeksi kuluneen vuoden aikana olen saanut paikkauttaa autoni tuulilasia vähintään 2 kertaa joka talvi? En muista, että aiemmin olisi ollut tällaisia ongelmia. Kaikki tapaukset ovat sattuneet joko Kehä-2:lla tai Länsiväylällä. Viimeisin tapaus sattui, kun pakkasilmalla menivät kelin muuttuessa liukkaansorttiseksi hiekoittamaan tien. Onko hiekoitushiekan raekoko liian suuri vai onko seassa "sattumia"? Vai tarttuuko pihoilta lähtiessä karkeampaa hiekoitussepeliä renkaisiin, jotka sitten sinkoilevat irti nopeuden noustessa "valtaväylälle" päästessä. Etäisyyden edelläajavaan olen yrittänyt pitää riittävän pitkänä, mutta ei sekään tunnu auttavan. Vai onko kyseessä vain huono tuuri? Olisi mielenkiintoista kuulla muiden Espoossa autolla liikkuvien kokemuksia aiheesta.
4870
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

tulee renkaiden nastoja tuulilasiin, etenkin jos pyörimissuunta on lipsahtanut väärin päin.

Äänestä
  • Kiviähän lentelee jatkuvasti tuulilasiin nykyään. Siitä pitäen kun roiskeläppäpakko poistettiin rupesi laseja hajoamaan urakalla ja laskuun. Eihän läppäkään kokonaan kivivaaraa poista, mutta estää niitä nousemasta kovin korkealle.

    Lisää vain älyttömiä pakkoja ja järjettömiä vapautuksia, kiitos EU:n.

    Äänestä

  • Läpättäjä kirjoitti:

    Kiviähän lentelee jatkuvasti tuulilasiin nykyään. Siitä pitäen kun roiskeläppäpakko poistettiin rupesi laseja hajoamaan urakalla ja laskuun. Eihän läppäkään kokonaan kivivaaraa poista, mutta estää niitä nousemasta kovin korkealle.

    Lisää vain älyttömiä pakkoja ja järjettömiä vapautuksia, kiitos EU:n.

    että näin on. Varsinaisilla valtateillä, tarkoitan niitä, kun lähdetään ajelemaan "maaseudulle" pääkaupunkiseudulta, ei minulle ole sattunut yhtään kertaa lasin rikkoutumista. Johtuneeko siitä, että liukkauden poistoon käytetään pääosin suolaa (niin kyllä enimmäkseen joka paikassa, mutta pakkasilmalla pienemmillä teillä hiekoitetaan ehkäpä enemmän, kun suola ei toimi). Kotinurkilta renkaisiin tarttuneet kivetkin ovat jo ehtineet irtautua renkaista aiemmassa vaiheessa, eivätkä enää moottoritiellä sinkoile. Sellaisen vaikutelman olen myös saanut, että talvirenkaiden kuvioiden väliin kiilautuu enemmän kiviä kuin joskus aiempina vuosina. Johtuuko renkaan pintakuvion muodosta, kumimateriaalista tms. Irronneisiin nastoihin lasin rikkojana en oikein jaksa uskoa. Aika hyvin ne nykyisin tuntuvat kiinni pysyvän.
    No, joka tapauksessa otsikon aihe ei täysin liity pelkästään Espooseen, mutta sikäli kuitenkin hieman, että täällä ilmiö on minulla kohdallani esiintynyt. Huolimatta siitä, että tulee sitä muuallakin ajeltua.

    Äänestä

  • vinha perä kirjoitti:

    että näin on. Varsinaisilla valtateillä, tarkoitan niitä, kun lähdetään ajelemaan "maaseudulle" pääkaupunkiseudulta, ei minulle ole sattunut yhtään kertaa lasin rikkoutumista. Johtuneeko siitä, että liukkauden poistoon käytetään pääosin suolaa (niin kyllä enimmäkseen joka paikassa, mutta pakkasilmalla pienemmillä teillä hiekoitetaan ehkäpä enemmän, kun suola ei toimi). Kotinurkilta renkaisiin tarttuneet kivetkin ovat jo ehtineet irtautua renkaista aiemmassa vaiheessa, eivätkä enää moottoritiellä sinkoile. Sellaisen vaikutelman olen myös saanut, että talvirenkaiden kuvioiden väliin kiilautuu enemmän kiviä kuin joskus aiempina vuosina. Johtuuko renkaan pintakuvion muodosta, kumimateriaalista tms. Irronneisiin nastoihin lasin rikkojana en oikein jaksa uskoa. Aika hyvin ne nykyisin tuntuvat kiinni pysyvän.
    No, joka tapauksessa otsikon aihe ei täysin liity pelkästään Espooseen, mutta sikäli kuitenkin hieman, että täällä ilmiö on minulla kohdallani esiintynyt. Huolimatta siitä, että tulee sitä muuallakin ajeltua.

    kerääköhän noi kitkarenkaat miten kiviä uriinsa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kivi tuulilasiin kirjoitti:

Mistähän johtuu, että noin kolmen viimeksi kuluneen vuoden aikana olen saanut paikkauttaa autoni tuulilasia vähintään 2 kertaa joka talvi? En muista, että aiemmin olisi ollut tällaisia ongelmia. Kaikki tapaukset ovat sattuneet joko Kehä-2:lla tai Länsiväylällä. Viimeisin tapaus sattui, kun pakkasilmalla menivät kelin muuttuessa liukkaansorttiseksi hiekoittamaan tien. Onko hiekoitushiekan raekoko liian suuri vai onko seassa "sattumia"? Vai tarttuuko pihoilta lähtiessä karkeampaa hiekoitussepeliä renkaisiin, jotka sitten sinkoilevat irti nopeuden noustessa "valtaväylälle" päästessä. Etäisyyden edelläajavaan olen yrittänyt pitää riittävän pitkänä, mutta ei sekään tunnu auttavan. Vai onko kyseessä vain huono tuuri? Olisi mielenkiintoista kuulla muiden Espoossa autolla liikkuvien kokemuksia aiheesta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu