Ajan kaikissa tilanteissa n. 10% alle suurimman sallitun nopeuden.
Matka joutuu sujuvasti eikä tarvitse välittää nopeuskameroista eikä varoa tutkia.
Myös polttoaineenkulutus on pientä.
Ajamalla suurinta sallittua nopeutta voi mittarivirheestä johtuen nopeus olla yli sallitun. Tuolloin liikenneturvallisuus vaarantuu.
Matka joutuu sujuvasti eikä tarvitse välittää nopeuskameroista eikä varoa tutkia.
Myös polttoaineenkulutus on pientä.
Ajamalla suurinta sallittua nopeutta voi mittarivirheestä johtuen nopeus olla yli sallitun. Tuolloin liikenneturvallisuus vaarantuu.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olette "turvallinen kuljettaja". Vähän kun vielä varotte vielä itseänne,niin hyvää alkaa tulemaan. Kävellen on vielä turvallisempaa. Kun pitää kypärää päässä ettei satuta sitä kaatuessa.
Ajan lähes aina parikymppiä yli rajoituksen.
Matka joutuu sujuvasti ja joskus harvoin tulevat sakot ovat lystistä halpa hinta.
Liikenneturvallisuus ei vaarannu, koska rajoitukset ovat naurettavan alhaisia.
voit körötellä. Mutta älä ärsyynny kun pyyhkäsen ohitsesi. Älä myöskään yritä estää ohitusta. Ihan sama vaikka ajelisit 40:ää, kunhan hoitelet hommasi siististi. Miksi sinulla on auto käytössäsi? Bussilla pääsisit mukavammin ja nopeammin
mikähän juntti sinäkin olet? Mitä kehumista tollasessa tyhmyydessä on. Ei tarvi ihmetellä että liikenteessä kuolee ihmisiä, kun jotkut tollot eivät osaa ajaa rajoitusten mukaisesti. Tulispa vaan sen Ruotsin malli tännekin, että poliisit sakottais ja ottais kortin pois tollasilta. Mitä ihmettä säkin vielä autolla teet?
Oletko tullut ajatelleeksi kertaakaan, että se mittarivirhe sun kohdallas voi olla sitten 20 % pienempi nopeus!
>>Ajamalla suurinta sallittua nopeutta voi mittarivirheestä johtuen nopeus olla yli sallitun.