Hakalehto osoitti metrojupakassakin täydellistä yhteistyökyvyttömyyttä. Hän olisi varmasti halunnut, että metrovaunut oltaisiin tilattu Neuvostoliitosta!:
Epäkohdat paljastuivat vähitellen. Metrotoimistoon liittyi epäselvyyksiä jopa lahjustenottoa – viimemainitusta seurasi vankilatuomio.
Metrojupakka laajeni luottamusmiehiin. Pidettiin erittäin pahana myös sitä, että ylipormestari Aura kumppaneineen salasi vuoden 1976 kesälomien aikana tehdyn metrovaunukaupan. Aura allekirjoitti 300 mmk:n vaununhankintasopimuksen Strömbergin ja Valmetin kanssa valtuuston tietämättä ja julkisti sen vasta valitusajan mentyä umpeen.
Aura oli ikään kuin pakon edessä maksuvelvoitteiden painaessa päälle. Aura teki sopimuksen ja käytti kassavaroja omin nokkineen valtuuston tietämättä. Voisi ehkä sanoa, että Aura uhrautui kuin aikanaan presidentti Ryti tämän solmiessa ns. Ribbentrop-sopimuksen sotakalusto- ja ruokapulan helpottamiseksi.
Nyt tiedetään sekin, että salaamisen taustalla oli pelko vaunutilausten suuntaamisesta Neuvostoliittoon, sillä asiassa pelättiin vankkoja painostajia. Itäkalustoon ei luotettu.
Syytteitäkin metron tiimoilta tuli, mutta ne hylättiin. Jopa kaupungin hallinto kaupunginjohtaja Raimo Ilaskiveä ja entistä kaupunginvaltuuston puheenjohtajaa ja metrotoimikunnan jäsentä Pentti Poukkaa myöten olivat moitittavina metron hallintovirheistä. Oikeudenkäynnit pidettiin näyttävästi Säätytalolla kuten aikanaan ns. sotasyyllisyysoikeudenkäyntikin.
Poukka totesikin oikeussalissa koko oikeudenkäynnin farssiksi: "Pitäisikö itkeä vai nauraa!"
http://www.aatos.fi/Hki450v/metro.html
Epäkohdat paljastuivat vähitellen. Metrotoimistoon liittyi epäselvyyksiä jopa lahjustenottoa – viimemainitusta seurasi vankilatuomio.
Metrojupakka laajeni luottamusmiehiin. Pidettiin erittäin pahana myös sitä, että ylipormestari Aura kumppaneineen salasi vuoden 1976 kesälomien aikana tehdyn metrovaunukaupan. Aura allekirjoitti 300 mmk:n vaununhankintasopimuksen Strömbergin ja Valmetin kanssa valtuuston tietämättä ja julkisti sen vasta valitusajan mentyä umpeen.
Aura oli ikään kuin pakon edessä maksuvelvoitteiden painaessa päälle. Aura teki sopimuksen ja käytti kassavaroja omin nokkineen valtuuston tietämättä. Voisi ehkä sanoa, että Aura uhrautui kuin aikanaan presidentti Ryti tämän solmiessa ns. Ribbentrop-sopimuksen sotakalusto- ja ruokapulan helpottamiseksi.
Nyt tiedetään sekin, että salaamisen taustalla oli pelko vaunutilausten suuntaamisesta Neuvostoliittoon, sillä asiassa pelättiin vankkoja painostajia. Itäkalustoon ei luotettu.
Syytteitäkin metron tiimoilta tuli, mutta ne hylättiin. Jopa kaupungin hallinto kaupunginjohtaja Raimo Ilaskiveä ja entistä kaupunginvaltuuston puheenjohtajaa ja metrotoimikunnan jäsentä Pentti Poukkaa myöten olivat moitittavina metron hallintovirheistä. Oikeudenkäynnit pidettiin näyttävästi Säätytalolla kuten aikanaan ns. sotasyyllisyysoikeudenkäyntikin.
Poukka totesikin oikeussalissa koko oikeudenkäynnin farssiksi: "Pitäisikö itkeä vai nauraa!"
http://www.aatos.fi/Hki450v/metro.html
Vastaukset 2
Vanhimmat
Et tunnu olevan lainkaan selvillä Helsingin metroväärinkäytöksistä. Hakalehto ei milläänn tavoin osallistunut vaunukaluston hankintaan, mutta totesi v. 1979 kaupunginhallituksen jäsenenä ensimmäisenä tapahtuneet väärinkäytökset. Muut kaupunginhallituksen jäsenet yrittivät painaa ne villasella. Ketkä siis olivat yhteistyökyvyttömiä? Eivätkö ne jotka suojelivat rikollisesti toimineita.
Lue Eero Taivalsaaren teos Lahjottu Helsinki. Siinä kerrotaan se, mitä sinä valheellisen tiedon levittäjä et tunne,tai mistä tahallasi vaikenet.
...