Talvi alkaa taas taittumaan kevääseen. Omalta kohdaltani ja ainakin tähän asti talvi on sujunut ilman, että olisi sattunut isompia havereita liikenteessä. Koputetaan puuta. Eräs asia on taas tästä talvesta jäänyt mieleen nimittäin toisen autoilijan näkyvyyden peittäminen risteyksessä.
Esimerkki: Saavun risteykseen. Minulla on väistämisvelvollisuus. Olen kääntymässä oikealle. Viereeni ajaa jäähuuruinen henkilöauto joka on joko ajamassa suoraan tai kääntymässä vasemmalle. Tämä kanssa-autoilija estää näkyvyyden siihen ainoaan suuntaan, jota minun pitäisi tarkkailla.
Olisiko siitä mainittavampaa vaivaa, jos tämä viereeni ajava kanssa-autolija jättäytyisi keulan mitan taaemmaksi tai vaikka tarkkailisi liikennettä auton mitan taaempaa?
Mutta yhtä kaikki. Kevät on ovella ja vaikka ongelma ei täysin poistukaan, niin se ainakin lievenee.
Yhteispelillä eteenpäin.
Esimerkki: Saavun risteykseen. Minulla on väistämisvelvollisuus. Olen kääntymässä oikealle. Viereeni ajaa jäähuuruinen henkilöauto joka on joko ajamassa suoraan tai kääntymässä vasemmalle. Tämä kanssa-autoilija estää näkyvyyden siihen ainoaan suuntaan, jota minun pitäisi tarkkailla.
Olisiko siitä mainittavampaa vaivaa, jos tämä viereeni ajava kanssa-autolija jättäytyisi keulan mitan taaemmaksi tai vaikka tarkkailisi liikennettä auton mitan taaempaa?
Mutta yhtä kaikki. Kevät on ovella ja vaikka ongelma ei täysin poistukaan, niin se ainakin lievenee.
Yhteispelillä eteenpäin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ryhmittyisit vasemmalle ja estäisit sitä estäjää pääsemästä estämään?
Kun olen kääntymässä risteyksestä oikealle, tällöinhän laki edellyttää ryhmittäytymään ajoradan oikeaan reunaan. Käytännössä ja joissain tapauksissa toimiva keino.
Aikoisit siis estää kahden kaistan ylittäjää näkemästä oikealle?
Kyllä se on tärkeämpää, että vasemmalle/suoraan ajava näkee molempiin suuntiin. Oikealle kääntyjä näkee hyvin sieltä takaakin, ja voi sitten ajaa ohi.
Kukahan tässä on se estäjä?
Luonnollisesti se jää taaemmaksi, joka saapuu risteykseen myöhemmin. Estäjä on se joka estää toisen näkyväisyyden vai miten sinä sen ajattelit? Useasti on vieläpä niin, että tämä myöhemmin saapunut kurottaa auton nokkansa risteysalueen puolelle paremmin nähdäkseen, kun näkyvyys olisi estoton jättäytymällä hieman taaemmaksi.