Taas lehdissä juttua kun Pendolinot myöhästelee. Ja paljonko niistä aikasemminkin on ollut harmia. Teknisiä ongelmat jo monta vuotta. Pendolinojen pitäs olla nopeita, mutta niillä tavallisilla sähkövetureillakin pääsee 200 km/h. Ja eikös Pendolinojen aikatauluissa ole yleensä jätetty osa asemista kokonaan väliin. Valtaosa junamatkustajista on kuitenkin tavallisia kansalaisia, eikä niitä kiinnosta joku 5 min ajansäästö. Lippujen hinnasta se on kiinni. Pendolinojen tilalle tavallisia pika- ja IC-junia. Ne joilla on oikeesti aika tiukilla käyttää kuitenkin työsuhdeautoa tai lentokonetta.
Pendolinot eläkkeelle
VR stinks
3222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Bendolino on siitä vekkuli vehje, että sillä pääsee joihinkin paikkoihin jopa nopeammin kuin omalla autolla. Jos tarkoitus esimerkiksi olisi mennä lähteä työpaikalta (Helsingissä) Tampereelle, niin junalla matka kestää vain 1h 23min (aikataulun mukaan). Päälle matka-ajat asemille, eli noin puoli tuntia lisää. Siis 1h 57 min.
Autolla taas ajan Tampereelle normaalisti pari tuntia.
Säästän siis kolme minuttia käyttämällä bendolinoa.
Yksin jos menee, on hintakin kilpailukykyinen. Ainut missä auto selvästi voittaa on mukavuus ja helppous. :)
Lentämistä en tuonne ole kokeillut.
Suomessa on tällä hetkellä vain yksi sr2-veturi, joka on katsastettu 200-nopeduelle, numbero 3214.
Mutta se on kyllä totta että pendolinot ovat ihan paskoja.
aikoinaan oli rakentaa periaatteessa nopeat junat Suomessa, mutta kun italiaano hiukan halvemmalla tarjosi, jäi saamatta ne verorahat ja kaikki muukin kaupan tuotto näistä rakennustarpeista, ne kun maksettiin Italiaan! Olen kutakuinkin varma että suomalainen juna ei olisi niin pakkasarka ja 90% nyt menetetystä rahasta olisi jäänyt pyörimään Suomeen. Herrojen aivot ovat perseessä toisten rahoilla pelaten.