Liukkaus yllätti poliisin
Poliisiauto ruttaantui pahasti Lahdessa sunnuntain vastaisena yönä takaa-ajotilanteessa.
Lahden poliisi yritti Launeellä pysäyttää ajoneuvoa tarkastaakseen kuljettajan kunnon. Auto kuitenkin säntäsi pakoon. Takaa-ajoa jatkui pari kilometriä Hennalaan saakka. Poliisi menetti ajoneuvonsa hallinnan liukkaassa risteyksessä ja suistui tieltä.
Poliisiauto vaurioitui keulastaan ja kyljestään ulosajossa, mutta henkilövahingoilta vältyttiin. Näköyhteys takaa-ajattavaan katkesi ulosajossa eikä pakoautoa ole tavoitettu. Poliisi selvittää parhaillaan auton omistajan ja kuljettajan henkilöllisyyttä.
Pohdin vaan, että kirjoittiko vieruskaveri kuskille sakon liikenteen vaarantamisesta, vai kuitattiinko hyvä veli -tyyliin että sattuuhan näitä????? Ja Hennalaan kahville.
Poliisiauto ruttaantui pahasti Lahdessa sunnuntain vastaisena yönä takaa-ajotilanteessa.
Lahden poliisi yritti Launeellä pysäyttää ajoneuvoa tarkastaakseen kuljettajan kunnon. Auto kuitenkin säntäsi pakoon. Takaa-ajoa jatkui pari kilometriä Hennalaan saakka. Poliisi menetti ajoneuvonsa hallinnan liukkaassa risteyksessä ja suistui tieltä.
Poliisiauto vaurioitui keulastaan ja kyljestään ulosajossa, mutta henkilövahingoilta vältyttiin. Näköyhteys takaa-ajattavaan katkesi ulosajossa eikä pakoautoa ole tavoitettu. Poliisi selvittää parhaillaan auton omistajan ja kuljettajan henkilöllisyyttä.
Pohdin vaan, että kirjoittiko vieruskaveri kuskille sakon liikenteen vaarantamisesta, vai kuitattiinko hyvä veli -tyyliin että sattuuhan näitä????? Ja Hennalaan kahville.
Vastaukset 12
Vanhimmat
... sinua pohdiskelussasi.
Sakko liikenteen vaarantamisesta olisi kulunut sille takaa-ajettavalle, ei poliisille.
Näin yksinkertainen juttu, joten voit lopettaa pohdiskelun.
Mutta poliisi rikkoi lakia selvästi. Tuohan on oikean tilannenopeuden käyttämättä jättäminen.
Tieliikennelaista:
23 §
Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.
Toki myös takaa-ajettava hyvin todennäköisesti rikkoi lakia, mutta kyllä tuohon syyllistyi myös poliisitkin. Että sakkoa vaan konstaapelille.
poliisi suoritti ammattinsa vaativa virka tehtävää riskeineen joten ei se laillisesti ollut liikenteenvaarantamista ja jos alle olisi jäänyt joku niin tämä kyseinen joku olisi syyllistynyt jonkin asteiseen rikkomukseen variomattomuudesta koska poliiseilla on ne hälyt
Mahdetaanko hälystysajossa olevalle kirjoittaa ylinopeussakkojakaan!!! Voi Jessus mikä ruudinkeksijä olet.
muttei vaarantaa liikennettä törmäilemällä ulos tieltä! Tavallinenkin ihminen saa siitä sakot, vaikkei muuta liikennettä edes olisi paikalla vaarannettavana, saatika sitten ammattilaiset toheloivat noin.
Jotenkin suomen poliisi on onnistunut kunnostautumalla vähän joka saralla ja nyt ei enää autotkaan pysy käsissä. Mikä vittu niitä oikein vaivaa?
ei nyt ainakaa ole mitään ammattiautoilijoita XD
Ei niille sakkoja tarvitse antaa, mutta sen yhteiskunnan varoilla ostetun auton saisivat maksaa kun ovat sen huolimattomuuttaan rikkoneet. Ei pidä ottaa tehtäviä joita ei kykene suorittamaan, ts. olisivat antaneet karkulaisen mennä jos kerran taidot riittivät kovempaa ajamiseen.
Juurihan oli Hyrkäksen palstalla juttu suoraselkäisestä jenkkipoliisista, joka kirjoitti itselleen sakot ohitettuaan epähuomiossa koulubussin.
aina valitetaan.
jos otetaan kiinni, valitetaan. jos ei oteta kiinni, valitetaan.
jälkiviisaita riittää.
voinu keskustella...?
ennustaja-eukkoja maailma on puolillaan, mutt ei nekään tällasta polliisin ulosajoo osaa ennustsaa, muuten ku, ett kyll tulossa on ja takuuvarmasti. Ajankohta näkyy kuitenkin kovin epäselvästi ;-)
Mielestäni poliisi pitäisi puhalluttaa ja muutenkin ajokunto tarkastaa tuollaisessa tapauksessa. Mistä sen tietää ettei poliisi olis ottanu pari pulloo olutta tai sitten jättänyt yöunia väliin?
Kolarin puinnissa ajokunto on tarkastettava aina ensimmäisenä, oli kolaroija poliisi tai siviili. Sinänsä huvittavaa, jos poliisi yrittää pysäyttää autoilijaa jonka ajokuntoa epäilee vajaaksi, ja ajaakin itse ulos...
Jokainen autourheilua harrastanut tietää, että aina ei voi voittaa, joskus joku ajaa paremmin, joskus jollain on parempi auto, joskus oman auton säädöt on pielessä jne. Tällöin voidaan höllätä vähän ja otetaan varman päälle, maaliin saapuminen on se tärkein asia. Voidaan kuitenkin päästä pistesijoille. Miten poliisit eivät ymmärrä näitä asioita?