Miten voidaan perustella että taksi kyydin hinnassa ei ole välissä tyhjää ilmaa.

kaikki Hemi-syslerit? Kun tällaista tietoa jakelet.

En tiennytkään että saa Diselinä, Hieno auto , varmaan mukava parkkeerasta ruutuun, ainiin eihän taksaia TARVITSE PARKKEERATA kun mitkään liikekke säännöt eivät koske heti kaikki mulle nyt poruhkaa

myyt´´ kirjoitti:

kaikki Hemi-syslerit? Kun tällaista tietoa jakelet.

Koeajoin pelin. Iso, komea kärry! Matkamukava, vaan en kyllä moista autoa ajaisi stadin liikenteessä päivästä toiseen. Painava joten kallis dieselvero. Isot pyörät joten arvaas paljonko maksaa rengaskerta?

Rekisteritilastojen mukaan kyseistä autoa ei ole taksissa bensa, eli HEMI V8 versiona.

Hanna K D.ins. kirjoitti:

En tiennytkään että saa Diselinä, Hieno auto , varmaan mukava parkkeerasta ruutuun, ainiin eihän taksaia TARVITSE PARKKEERATA kun mitkään liikekke säännöt eivät koske heti kaikki mulle nyt poruhkaa

Hyvä Hana Dn.s. Jos sula ei ooo fakta tietoo asioissta nin voisitko lopeta taksien mutamaaalamisen ja haukumisssem tälä PRKL!!! Et tiedä asioistssa mitn!
Kaikki mulle heti nyt , kuulostaa ihan sulta itteltäs. Taidat haluta kaikki ittelles nyt ja heti ja mahollisimman halvalla?? Taksia ei ole kenenkään pakko käyttää, kävely on ilmasta ja baarista voi lähteä vielä kun bussit kulkee ;) ..vai? Jos oot pilkkuun ja taksi on ainoa valinta niin ......
Jos tarvitset välttämättä työssäsi taksia niin eikö työnantajasi maksa kyytejä?? Jos ei niin vaihda työpaikkaa. Kaikki sunlaiset valittajat pitäs pistää joskus ajamaan yks pe tai la yö-vuoro ni vois muuttua arvostus takseja kohtaan... Kenen täällä kirjottavien (ei taksikuskien) työpaikalle saan tulla vittuilemaan ettet tiedä työstäsi mitään, oksennan työpaikalles ja lopuksi pöllin 10% sun päivän palkasta????

P.S. Diesel kirjotetaan suomalaisittain kahdella i:llä , diiseli.....

rutu ei mahu kirjoitti:

Hyvä Hana Dn.s. Jos sula ei ooo fakta tietoo asioissta nin voisitko lopeta taksien mutamaaalamisen ja haukumisssem tälä PRKL!!! Et tiedä asioistssa mitn!
Kaikki mulle heti nyt , kuulostaa ihan sulta itteltäs. Taidat haluta kaikki ittelles nyt ja heti ja mahollisimman halvalla?? Taksia ei ole kenenkään pakko käyttää, kävely on ilmasta ja baarista voi lähteä vielä kun bussit kulkee ;) ..vai? Jos oot pilkkuun ja taksi on ainoa valinta niin ......
Jos tarvitset välttämättä työssäsi taksia niin eikö työnantajasi maksa kyytejä?? Jos ei niin vaihda työpaikkaa. Kaikki sunlaiset valittajat pitäs pistää joskus ajamaan yks pe tai la yö-vuoro ni vois muuttua arvostus takseja kohtaan... Kenen täällä kirjottavien (ei taksikuskien) työpaikalle saan tulla vittuilemaan ettet tiedä työstäsi mitään, oksennan työpaikalles ja lopuksi pöllin 10% sun päivän palkasta????

P.S. Diesel kirjotetaan suomalaisittain kahdella i:llä , diiseli.....

Haluan taksi palvelua , siis sellaista joka ei ole monopolilla suojattua. Vapaan kilpailun maissa hinta määräytyy palvelun laadun ja hinnan mukaan . Suomessa tätä hinnan ja palvelun laadun ja tarpeen muokkautumista ei tapahdu kun monopoli suojaa hinta KILPAILUN.
Taksojen hintakorotukset ovat jo pitkään olleet täysin perusteettomia. Verrataasn vaikka millainen tilanne on kuljetusalalla , hinta muodostuu kilpoailun mukaa. Ei se taksin jajaminen ja ihmistenkuljettaminen ole mitään sen ihmeellisempää kuin rahtiliikennekkään.
Taksit tosin tekevät alan niin vaikeaksi verokikkailujensa takia.

Hanna K D.ins. kirjoitti:

Haluan taksi palvelua , siis sellaista joka ei ole monopolilla suojattua. Vapaan kilpailun maissa hinta määräytyy palvelun laadun ja hinnan mukaan . Suomessa tätä hinnan ja palvelun laadun ja tarpeen muokkautumista ei tapahdu kun monopoli suojaa hinta KILPAILUN.
Taksojen hintakorotukset ovat jo pitkään olleet täysin perusteettomia. Verrataasn vaikka millainen tilanne on kuljetusalalla , hinta muodostuu kilpoailun mukaa. Ei se taksin jajaminen ja ihmistenkuljettaminen ole mitään sen ihmeellisempää kuin rahtiliikennekkään.
Taksit tosin tekevät alan niin vaikeaksi verokikkailujensa takia.

sun raukkaparan kirjoituksia.
Sinä et tunnu tietävän taksialasta yhtään mitään.
Ei täällä voi olla vapaata kilpailua niin kauan kun liikenneministeriö vahvistaa paskataksan.
Kun ryhdytään kilpailemaan niin sinä Hanna Peräruiske pieret verta koska hinnat tulevat 100% varmuudella nousemaan mutta palvelu ei varmaankaan tule paranemaan. Ei varmaan!!
Tule jo ulos sieltä haavemaailmasta mutta älä unohda lääkitystäsi.

Hanna K D.ins. kirjoitti:

Haluan taksi palvelua , siis sellaista joka ei ole monopolilla suojattua. Vapaan kilpailun maissa hinta määräytyy palvelun laadun ja hinnan mukaan . Suomessa tätä hinnan ja palvelun laadun ja tarpeen muokkautumista ei tapahdu kun monopoli suojaa hinta KILPAILUN.
Taksojen hintakorotukset ovat jo pitkään olleet täysin perusteettomia. Verrataasn vaikka millainen tilanne on kuljetusalalla , hinta muodostuu kilpoailun mukaa. Ei se taksin jajaminen ja ihmistenkuljettaminen ole mitään sen ihmeellisempää kuin rahtiliikennekkään.
Taksit tosin tekevät alan niin vaikeaksi verokikkailujensa takia.

vapaan kilpailun maissa hinta ei määräydy palvelun mukaan vaan taksit ottaa suomen hintoihin verrattuna huimaa ylihintaa. näin ainakin "vapaan taksin" virossa ja ruotsissa.

ja suomessa taksankorotukset ei ole perusteetomia, vaan ne perustuvat tilastokeskuksen seuraamaan "taksi-indeksiin" jossa autojen kulut ovat todellisia.

Persaukko Tikkurilasta..