Kysykää heti autoon tullessa, että onko kuski auton omistaja. Jos ei ole niin sanokaa, että laita mittari kiinni ja sopikaa summa (voitte tarkastaa nopeasti laskemalla: lähtötaksa 4.5e tai 7e ja 1.16e/km).
Kuski tulee hyvällä tuulelle ja saatte parempaa palvelua =)
Kuski tulee hyvällä tuulelle ja saatte parempaa palvelua =)
Vastaukset 12
Vanhimmat
renki kirjoittaa että isäntä ei maksa kunnon liksa, kun puolet on mennyt pimesti.
nero :D ei voi muuta sanoa. :D
No totta puhuen jokainen kuski sen tietää, että jos tästä hommasta haluaa siedettävästi saada palkkaa eikä 7euroa/h niin tota pimeää on pakko ajaa. mitä enemmän kuskilla kavereita sen paremmin menee.
2006 keskimääränen tuntipalkka 11e enkä ajanu yhtään taskukyytiä, provikka 35% alv0. Pössinähän ne pitävät jotka ehottelivat pimeänä ajamista, mutta joillaki meistä on vielä jotain moraaliakin...
Tuohon 11 e/h ajoin sekä yötä että päivää, eli toinenrenki taitaa kärrätä tosi hiljasella kylällä tai sitten vähän kurjistella asioita.
Yleensäki vituttaa katella tätä hommaa, kun kuulostaa joskus että eihän siinä pimeästi ajamisessa ole mitään pahaa, kyllähän työnantajalta saa varastaa! Toivottavasti näillä puolipimeillä on joskus itellä yhtä sutkeja kuskeja jos sattuvat oman luvan saamaan.
saa varastaa. tai voihan sitä hyväntekeväisyyttä tehdä jos haluaa.
Mutta missä päin Suomea ajetaan 10h vuorolla yli 300e kassoja päivittäin?!
Käteenjäävällä osalla tarkoitin vielä sitä osaa mikä jää verojen ja sossumaksujen jälkeen. Oletan että tuo sinun 35% on bruttoprovisio?
Ei varmasti päivittäin ajeta missään, mutta pitkässä juoksussa keskiarvona varmaan melkein missä tahansa. Jossain vielä enemmänkin.
Mulle jäi äkkiä laskettuna ~8,50€/h netto viime vuonna. Aikaisemmassa viestissä puhuin bruttopalkasta.
Eikä ole keripukki vielä iskenyt...
Jäi edellisestä viestistä, että hyväntekeväisyys ja rehellinen työnteko on ainaki minun mielestä kaks aivan eri asiaa.
Jokainen tyylillään, mutta kannattaa varmaan miettiä seuraavan taskukeikan kohdalla onko varma ettei tuo asiakas ota ihan piruuttaan sifraa ylös ja soita tarkulle tai auton omistajalle seuraavana aamuna.
hohhoijaa! jos kuski vaikka parikymppiä yössä saa ekstraa, niin se ei auton omistajalta ole kuin pari lanttia pois..
kyllähän tälläinen pikku yölisä on iätajat kuulunu perinteeseen, varsinkin pikkukylillä missä puolet asiakkaista on tuttuja...
ja jos nyt sopivasta matkasta asiakas esim. sanoo että ota tosta kymppi, se on tasan, niin kyllä sen voi tedä ilam mitään pelkoa, ei se asiakas voi tietää, että onko se jossain välissä sinne mittariin lyöty...tai sovi vaikka pomos kanssa, että laitatte "kiinteähintaiset" puoliksi...
Asiakkaan puolelta on erittäin kohtelias ele tarjota kinteää hintaa, mutta sinunlaisesi vain pilaavat muiltakin kuskeilta mahdollisuudet, kun ei ihmiset viitsi enää tarjota mahdollisuutta..
Parikymppiä yössä, muutama satanen kuussa, useampi tonni vuodessa... Mietipä joskus muutakin kuin omaa napaa. Perinne tai ei, mutta se "parikymppiä yössä" on juuri sitä harmaata taloutta joka syö hyvinvointivaltion perusteita (ja työnantajasi liikeyrityksen kannattavuutta ja sinun _virallista_ palkkaasi).
Jos puolustaudut sillä, että isäntä on täys mulkku ja kohtelee huonosti niin vaihda toki työpaikkaa, en minäkään ole mulkuille ajanut kovin pitkään kun hyvätkin tallit tarvitsevat jatkuvasti kuskeja.
Mun super pomolle ilmottanu että ruokarahat varastan,,siihen tuli vastaus kuku käsissä.Eikä oo menny käsistä.Jos hyvä pomo hyvä renki.Odotellaan 8viikon kesölomaa hyvillä mielin.....Riku oot kone,,,Ja paperit takas....
Kovaselle...!
Annatko kuitin kans pimeesti. Täytyyhän minun saada kulukorvauksista rahat pois.
ja kuka vielä miettii miksi kuskit saavat niin huonoa palkkaa, mahtaisiko se johtua juuri siitä että syö kuormasta!
jos auto tienaa niin tienaa kuski myös, ja jos olet kuski niin ajattele joskus autoilijaa joka joutuu siivoomaan auton ja maksamaan kaikki yrityksen kulut, en itse tienaa autoilijana yhtä hyvin kuin kuljettaja ja kaiken kivan päälle joudun ajamaan kuin hullu yötä päivää kun ei ole kuljettajia