Jos joskus ajelette tietä, jossa on suht paljon rekkapaskiaisia liikkeellä, niin moniko niistä tuntee asetuksia valojen käytöstä??? tuskin 5%!!! Taitavat olla maailman tyhmin ammattikunta?? no ehkä taksikuskit yltävät aikas lähelle???
Oottekos huomanneet?
rekoista..
9871
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
mistäs repäsit tämän johtopäätöksen?
arkaan paikkaan! Täytyykin katsella vähän tarkemmin niitä
suurin osa ammattiautoilijoista käyttää valoja oikein.. Henkilöautoilijoilla tahtoo olla jatkuvasti homonhoukuttimet päällä satoi tai paistoi.. Ja se vilkunkäyttö...
Yllättävän suuri prosentti rekkakuskeista on siis homoja?!!???!
Etpä ole kovin suurilla lahjoilla varustettu itsekään kun julkisella foorumilla pistät kokonaisen ammattiryhmän samaan muottiin. Ei jokin ammatti tai virkanimike tee ihmisestä sen tyhmempiä kun toisetkaan.
Akateemisen loppututkinnon suorittanut on monesti varsin onneton se oman spesialiteettinsa ulkopuolella. Ammattikuski, putkimies, autonasentaja, sähkäri, timpuri ym. ovat monet varsin monitaitoisia ihmisiä vaikka moneen lääkäriin verrattuna. Vaikka siellä puikoissa olisi kolme tohtorin väitöstä tehnyt kuski, ei sitä kukaan ulkopuoleinen huomaa, ei valojen käytöstä eikä muustakaan.
Jos puhutaan itse asiasta eli rekkaveturin valoista ja niiden käytöstä. 90% ongelmista syntyy siitä, kun henkilöauto ajaa niskan pitkät päällä ei osaa tai unohtaa vaihtaa lyhyet kohdatessa. Monella rekkakuskilla on tapan hieman opettaa valojen käyttöä, mutta sekään ei ole oikein hyvä asia, jos vastaantulija saa pärstäänsä koko valoarsenaaliin, siinä sokeutuu moneksi sekunniksi. Minulla oli takavuosina työkaveri, joka joutui aina skabaan rekkakuskien kanssa, koska hänen arvolleen ei sopinut vaihtaa ekaksi lyhyitä. Siinä mentiin monta kertaa kohtaamistilanteeseen, jossa kumpikin sankari veti pitkät päällä toistensa ohi, koska ei voinut antaa periksi. Sanoinkin monta kertaa kaverille, minä ajan koska en pysty vierestä katselemaan tuota nokittamista – siis tyyppi haastoi aina toisen tielläliikkujan kilpasille itsensä kanssa – siitä löytyisi monta tarinaa. Siis vikaa on sysissä ja sepissä.
vaikka vaihtaiski ensin kun kormeelta valoillaan osoittaa... Mä nimittäin väitän, ett sen valot häikäsee yleensä ensin. Joten miks sen pitää odottaa, ett alempaa valoillaan tihruttavan pitäis jo sieltä kilometrin päästä ekaks vaihtaa.
Eiks se 'ammattimies' näe tai osaa arvioida millon sen omat valot osuu vastaantulevan naamatauluun?
Eli kukahan tossa tilanteessa oikeesti kilpailee? ...ku yksin ei oikein saa kunnon kisaa pystyyn... sama juttu ku tappelussa... jokainen kai varjolleen pärjää, mutt...
Tänään Riihimäki-Lahti - välillä vilkautin valoja kolmelle hlöautolle merkiksi jotta voisi niitä valoja päälläkin pitää. Sumuvaloja tuli useampi vastaan, eräällä toinen sumari pimeänä. Kouvolasta Kotkaan eräs antoi saabille valohoitoa bussipysäkillä, katselin jotta takavalot palaa, liekö ajovaloissa hämminkiä kun ei näkynyt keulassa mitään. Vaan eikö mitä, sai projetkin loppuun ja löi konepellin kiinni niin jo vain paljastui valot, peräti pitkät ja lisälyhtyjen kanssa. Hyvä ylläri vastaantulijoille. Eli tämän sinun muottisi mukaan kaikki henkilöautoilijatkin on paskiaisia, pitääkin alkaa varoa.
yksikö rekka nyt sulle aiheutti tuon valoilla häikäisyn vai?
kun yleistät noin paljon?
itse ajan henkilöautoa- erit.paljon työni takia.
ja noin 99% vastaantulleista rekoista on osannut ottaa pitkät ja isommat valot pois ajoissa.
on toki eräitäkin rekka kuskeja vastaan tullut
jokka on jo huomattavasti aiemmin ottanut valonsa pois.
en siis lähtisi yleistämään, ja unohtuu ne pitkät ja sumarit ja ym. päälle henkilö auto kuskeillakin... on siihen tullut törmättyä.
itse henk.kohtaisesti olen useammin joutunut henkilö autoille valoja väläyttelemään.
ja mitähän järkee on taistota tollasen raskaan auton kanssa valosotaa? sehän nyt on selvä peli, kumpi siinä "ns oikeesti" häviää. rekoilla on aikamoiset spotit autoissaan. toki on ne heikommat valot tai isommat niin aina ne häikäsee. sitä ei sovi kiistää.
eikä siellä rekan puikoissa aina istu joku idiootti... jos niin on, niin tuolla periaatteella teet työksesi mitä tahansa olet idiootti jos mokaat...
oletkos itse sitten aina osaanut ottaa ajoissa valot pois ja jne? niin loistokas kuljettaja kenties?
ei näille jutuille täällä voi muutaku nauraa.=)
mitäpä jos koitetaan sopia sinne liikenteeseen kaikki yhdessä, ja noudattaa ajo sääntöjä, niin isot kuin pienetkin autot.
ja mene sinne pyöreään huoneeseen rauhoittumaan ettet satuta itseäsi.Oletko käynyt kysymässä että tuntevatko he asetuksia valojen käytöstä?,kun tunnut tietävän prosentitkin.Ne"rekkapaskiaiset"tuovat sinullekin ruokaa kauppaan ja bensaa huoltoasemalle,ei ne sinne itsestään kulkeudu vaikka niin saatat luullakin.Oletko muuten lähiaikoina tarkastanut oman persoonabiilisi(jo sinulla edes sellaista on)valot,olen huomannut että nykyään liikkuu maanteillä aika paljon UUDEHKOJA autoja joissa ei toimi toinen tai kumpikaan takavalo.Perässä ajaessa monesti näkyy pelkkä rekisterikilven valo ja se minua ihmetyttää että suuri osa näistä on nimenomaan uudehkoja autoja.