Viime viikkona mm. Hesarin otsikoissakin kiihkeänä vellonut keskustelu kaavaillun uuden ja nykyisin kankeana Marja-Vantaana virkamiesten ja kansankin suussa tunnetun alueen uusista nimivaihtoehdoista herätti myös minut perustellusti kommentoimaan aihetta.
Siispä suoraan asiaan. Vantaan kaupunki ei ole viime vuosikymmeninä - saati koskaan - kyennyt ottamaan kunnolla irti kaupungin (tai silloisen H:gin mlk:n) kiistatta Suomen moottoriurheilulle tahtomattaan suomistaan hedelmistä. Nyt olisi korkea aika! Kuka oli Mika Häkkinen? Entäpä Mika Salo? Ja missä nämä kaverit aikanaan asuivat ja aloittelivat urheilu-uraansa.
Vastaukset edellisiin: Martinlaakso ja Keimola. Eli paikat, jotka sijaitsee aivan kivenheiton päässä nimipähkäilyn ytimestä. Nyt siis olisi nimivalinnan yhteydessä oiva hetki ammentaa jotain alueen historiassa merkittävästi vaikuttaneesta legendaarisesta ja nostalgisesta kilparadasta.
Oma ehdotukseni radan nimeksi onkin Saunalenkki. Lentoaseman kansainvälisyys huomioiden, nimi olisi ulkomaalaistenkin korviin jo valmiiksi tuttu, mutta silti perin suomalainen. Niinikään Nesteen bensisten (ex-Kesoil) sivuitse taittuva Petaksen ja Kivistön seisakkeitten välinen osuus voitais epävirallisesti nimetä hyvällä syyllä Nesteenkaareksi.
Ai mistäkö moiset ehdotukset? No, tutustukaahan Keimolan lyhyeen, mutta vaiherikkaaseen historiaan...
Siispä suoraan asiaan. Vantaan kaupunki ei ole viime vuosikymmeninä - saati koskaan - kyennyt ottamaan kunnolla irti kaupungin (tai silloisen H:gin mlk:n) kiistatta Suomen moottoriurheilulle tahtomattaan suomistaan hedelmistä. Nyt olisi korkea aika! Kuka oli Mika Häkkinen? Entäpä Mika Salo? Ja missä nämä kaverit aikanaan asuivat ja aloittelivat urheilu-uraansa.
Vastaukset edellisiin: Martinlaakso ja Keimola. Eli paikat, jotka sijaitsee aivan kivenheiton päässä nimipähkäilyn ytimestä. Nyt siis olisi nimivalinnan yhteydessä oiva hetki ammentaa jotain alueen historiassa merkittävästi vaikuttaneesta legendaarisesta ja nostalgisesta kilparadasta.
Oma ehdotukseni radan nimeksi onkin Saunalenkki. Lentoaseman kansainvälisyys huomioiden, nimi olisi ulkomaalaistenkin korviin jo valmiiksi tuttu, mutta silti perin suomalainen. Niinikään Nesteen bensisten (ex-Kesoil) sivuitse taittuva Petaksen ja Kivistön seisakkeitten välinen osuus voitais epävirallisesti nimetä hyvällä syyllä Nesteenkaareksi.
Ai mistäkö moiset ehdotukset? No, tutustukaahan Keimolan lyhyeen, mutta vaiherikkaaseen historiaan...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Martinlaakso ja Keimola? niistä on turha vääntää muuta kuin Martsarista alku ja Keimolasta loppu, eli MAMOLA.