Aina kun joku protestoi valta/moottoriteiden:
-nopeusrajoituksia
-talvinopeusrajoituksia
-kameravalvontaa
-nopeusvalvontaa
-sakkotulojen keräämistä
-jne
Meidät mielletään joksikin rikollisiksi. Kortti pois ja linnaan. Vaikka mitään onnettomuuksia ei tapahtuisi. (usein tyhjä tie) Miksi???? Varsinkin kun tässäkin tapauksessa käräjäoikeuksen rangaistus on mitä on:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200703125851803_uu.shtml
Minun oikeustajuni ei jymmärrrrrrrä.....
-nopeusrajoituksia
-talvinopeusrajoituksia
-kameravalvontaa
-nopeusvalvontaa
-sakkotulojen keräämistä
-jne
Meidät mielletään joksikin rikollisiksi. Kortti pois ja linnaan. Vaikka mitään onnettomuuksia ei tapahtuisi. (usein tyhjä tie) Miksi???? Varsinkin kun tässäkin tapauksessa käräjäoikeuksen rangaistus on mitä on:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200703125851803_uu.shtml
Minun oikeustajuni ei jymmärrrrrrrä.....
Vastaukset 7
Vanhimmat
jutussa ymmärrä.
Kyllä tyhmä olla pitää.
oikein mietittynä olisi niinkuin muistakin kuolemantuottamuksista. Siis jos ajan vihamieheni autolla hengiltä, saan 4000 euron sakon? Sinunko mielestäsi se on riittävästi? Tietty minun mielestäni parempi etten jäisi ollenkaan kiinni! Suomessa on ollut muutama onnettomuus, joissa päivän selvä aiheuttaja viallisillakin ajoneuvoilla ajaen on ollut suomalainen ja toinen osapuoli ulkomaalainen, niin juuri mitenkään ei ole rangaistu suomalaista vaikka vastapuolella on kuollut useitakin. Huhut ovat ratkaisseet enemmän kuin viallinen ajoneuvo= Jarruton!
Pidetäänhän minuakin kiusantekijänä koska noudatan rajoituksia.
Minua häiritsee lähinnä se että jatkuvasti valitetaan nimenomaan kameravalvonnasta ja nopeusvalvonnasta yleensä. Eihän nopeusrajoituksilla ole mitään merkitystä, jos niiden noudattamista ei valvota. Jos valvonta lopetetaan, saa tikkarit tien varresta samalla kerätä pois. Siitä, ovatko nopeusrajoitukset liian matalia vai kenties sopivalla tasolla tai ovatko matalat nopeusrajoitukset pelkästään sakkotulojen keräämistä varten, sopii toki keskustella.
Eniten näissä kirjoituksissa, joissa valitetaan matalista nopeusrajoituksista, saaduista sakoista ja kortin menetyksistä, ihmetyttää juuri tuo mainitsemasi tyhjä tie. Yleensähän kirjoitus alkaa sillä, että kerrotaan kuinka ajettiin pientä ylinopeutta tyhjällä tiellä ja muuta liikennettä ei ollut mailla halmeilla. Sitten alkaa valitus siitä, kuinka poliisi pysäyttää ja ottaa kortin pois. Tässä vaiheessa itselläni yleensä herää kysymys, mistä helvetistä ne liikkuvat sinne tielle ilmestyivät jos se kerran oli tyhjä ja mitä muuta tällä kuljettajalla on jäänyt havaitsematta?
Heti perään tulee mieleen, otetaanko kortti jossakin päin Suomea pois jo pienestäkin ylinopeudesta? Itse kun olen ollut havaitsevinani, että pienestä ylinopeudesta poliisi ei viitsi edes pysäyttää. Vähän suuremmasta saa käsittääkseni rikesakon, suurehkosta määrätään maksettavaksi päiväsakkoja ja kortin hyllyttämiseen tarvitaan käsittääkseni jo melko reilusti ylinopeutta.
Eli siis, jos nopeusrajoitukset tuntuvat liian matalilta, niin protestoikaa matalia rajoituksia vastaan. Älkää valittako siitä, että poliisi valvoo eduskunnan säätämien lakien noudattamista.
Ja nythän on taas se aika vuodesta, jolloin voimme vaikuttaa siihen, kuka niitä lakeja seuraavat neljä vuotta säätää. Aikooko sinun ehdokkaasi tehdä jotakin nopeusrajoitusten korottamisen aikaansaamiseksi?
varsin hyvä kirjoitus.
sellaista sopivaa ehdokasta, joka olisi ylmoittanut kannattavansa nopeusrajoituksten nostamista.
Mutta sellaista ehdökasta äänestin, joka:
-kannattaa kotiseutuni tiestön parantamista
ja JOKA EI KUULU puolueeseen (SDP, VAS, VIHR) jotka:
-kannattavat poliisien korvaamista automaattivalvonnalla
-ylinopeusvalvonnan lisäämistä
-autoilun rankkaa verottamista
Eli käsittääkseni olen tehnyt itse voitavani, mutta yksittäisen kansalaisen ääni ei riitä?????
"Eniten näissä kirjoituksissa, joissa valitetaan matalista nopeusrajoituksista, saaduista sakoista ja kortin menetyksistä, ihmetyttää juuri tuo mainitsemasi tyhjä tie."
Tuo on jo näsäviisautta. Tie on käytännössä tyhjä, kun ketään ei aja edessäsi. Jos yksittäisiä autoja tulee vastaan, ainakaan "vilkaasti liikennöidystä tiestä" ei voi puhua.
Tilanne muuttu tietenkin, jos joutuu kokoajan ohittamaan. Jokainen ohitus lisää riskiä, kai kohta 700tkm ajanut kuljettaja tämän ymmärtää....