siinä syy parkanon onnettomuuteen.miksi aina syyllistetään autoilija.eikö syyttävä sormi nyt jo pitäisi osoittaa tielaitosta,sama juttu konginkangaan turmas.eikö tielaitoksen pitäisi huolehtia niin että tie on ajettavas kunnos läpi vuorokauden.tai sulkea tie lappo tolppaan tie jäinen,avataan kesällä.kyllä etelään kehä 3 sisäpuolelle rahaa riittää teihin mutta ei tänne asti.
ei syy ampulanssis
vaan tienpitäjäs
192391
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Suomessa sattuu olemaan tieliikennelaki. Siellä määritellään asioita nopeuksista ja vastuista. Se vain sattuu olemaan niin, että kuskin täytyy sovittaa nopeus olosuhteiden mukaan. Vaikka siinä ambulanssissa olisikin kaikki asiat lain edellyttämässä kunnossa, niin ojaan ajo on kuitenkin kuljettajan vika. Eli käräjille vaan.
ihan oikeesti!! jospa sulle kävis samoin et saat syytteen kuolemantuottamuksesta kun kolaroit, ajat päin hirveä yms. niin haluaisin vaan kuulla kuulumisesi ja mielipiteesi sen tapahtuman jälkeen.. pönttö mikä pönttö..!!
Tapauksen tutkii määrätty tutkintaelin ja sen lausunnosta ilmenee aikanaan puolueettomasti,missä kaikessa vikaa oli ja kuka tai mikä oli ns. päässyyllinen.
Jos ajan holtittomasti esim. bikkubussia työssäni ja joku kyydissä olija kuolee, niin käräjille joudun. Tuskin ambulanssikuskijaan syyllistyisi mihinkään käräjäkelpoiseen, jos olisi tappanut vain hirven. nyt kuoli ihminen.
Eiköhän se syyllinen onnettomuuteen löydy ratin takaa. Ammattikuskin täytyy osata arvioida keli.
olisiko ojaan ajoa tapahtunut.
Kuljettajalla itsellään ei siis ole mitään vastuuta hänen ajaessaan autoa? Suomen tiet ovat jatkuvasti ajettavassa kunnossa. Toisin on ollut vielä joskus 50-luvulla, jolloin näin kelirikon aikaan tiet olivat poikki kivien liikkuessa routarajassa.
Sairaankuljettaja teki työtään ja yritti pelastaa pienokaisen henkeä. Tuskin hän tahallaan sinne ojaan ajoi !!
Eihän se kuski ollut sairaankuljettaja vaan OPISKELIJA... Muilla lanssi yrityksillä vasta valmistuneetkaan eivät heti pääse rattiin vaan ensin "totutellaan" jännitykseen...
touhua laittaa joku opiskelija rattiin mutta ei kuulemma firmassa ole oikeen vakituiset pysyneet.
nii ainahan se syy on jossain muualla ku ratin ja penkin välissä.
ai missä firmas?
Eikö se nyt ole jo tullut selväksi, että ne syyt löytyvät sieltä ratintakaa. Jos on liukasta, niin ymmärtää ajaa sen mukaan. Ammattiautoilijoita taas ajaa takaa ahneus. Oma tai firman omistajan.
pitäähän tielaitoksen tietää koska tie on liukas. jos kerran autoilijankin pitää tietää.
Talvella tiet tahtoo olla liukkaita
vaan täälä maaseudulla.lämmitetäänkö sielä katuja vai mitä.
Oletko edes koskaan käynyt Hesassa? Kyllä sielläkin on liukasta.
miksi sitten lehdet kirjoittaa että turma-autossa huonot renkaat? ja että tätä firmaa epäillään ainakin kuolemantuottamuksesta..
pientä vauva lähdetään edes kuskaamaan ambulanssis seinäjoelta helsinkiin asti?? eikö tuollaisia keskosia nyt olisi parempi jollain muulla tavalla siirtää kuten helikopteri???
Eikö lääkärit sieltä helsingistä seinäjokeen oo helpompi lähtee siirtämään ku keskosta 4 tunnin ajomatkalle laittaa?? kyl se päävika taitaa löytyä jostain kauempaa kuin kuskista... eiköhän tuo koko terveyshuollon säästöt yms..saa niitä ihmisiä kuolemaan?
Entä jos tämäkin olisi hoidettu jollain muulla tavalla? itse syytän ainakin ihmistä joka päätti siirrosta ambulanssilla, helikopterilla matka taittuu nopeammin ja on turvallisempi!
mahdu keskoskaappi ja hoito siellä on paljon vaikeammin toteutettavissa. Myös paineenvaihtelut ei varmaan olis tehnyt hyvää pikkupotilaalle. Harmittavaa ja surullista että näin kovan hinnan joutuu maksamaan,kun kalusto/tiet ei ole kunnossa. Kuskihan aina kyytistä on vastuussa,mutta vahinkoja voi sattua vaikka kotipihassa ja nyt sattui iso vahinko jota ei kenellekkään toivois. Toivottavasti sairaalat ympäri suomen ajattelevat nyt toisin kun tekevät kaikenlaisia kuljetussopimuksia. Hyvää ja halpaa ei olekkaan.