Tässä muutama poiminta asiakkaitten horinoista.
jarruissa vikaa, puoltoa yms:
- tällä ei ole ajettu oikeastaan yhtään.
- tää on seissyt tosi pitkään ja suoraan tultiin katsastukseen.
- vaimo jarruttelee kovin köykäisesti
- kyllä ne siitä asettuu ajan kanssa
- kyllähän leiman silti saa ?
Ruostevaurioita helmoissa ja pohjalevyissä:
- ei oo kantavissa rakenteissa. Ei oo merkitystä.
- viimevuonnakin meni läpi vaikka oli ihan yhtä ruosteessa!
- vanhassa autossa aina pikkureikiä on.
- ei vanhaa autoa saa arvostella niin tarkkaan
Tuulilasin halkeamat:
- kyllä siitä hyvin läpi näkee.
- aina ollut tuollainen
- laita otteelle, niin on aina ennenkin tehty !
jarruissa vikaa, puoltoa yms:
- tällä ei ole ajettu oikeastaan yhtään.
- tää on seissyt tosi pitkään ja suoraan tultiin katsastukseen.
- vaimo jarruttelee kovin köykäisesti
- kyllä ne siitä asettuu ajan kanssa
- kyllähän leiman silti saa ?
Ruostevaurioita helmoissa ja pohjalevyissä:
- ei oo kantavissa rakenteissa. Ei oo merkitystä.
- viimevuonnakin meni läpi vaikka oli ihan yhtä ruosteessa!
- vanhassa autossa aina pikkureikiä on.
- ei vanhaa autoa saa arvostella niin tarkkaan
Tuulilasin halkeamat:
- kyllä siitä hyvin läpi näkee.
- aina ollut tuollainen
- laita otteelle, niin on aina ennenkin tehty !
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kyllähän noissa ihan perää on.
-valoissa aina vaimo tarkasti juuri ennen tuloa
-pesulaite jäässä tai vesi loppu ja silleen.
-omistajan vaihdkset viisi minuuttia vaille seitsemänpäivää.
-käsijarru automaatissa turha laite kun on toi p.asento
-pienet välykset siellä sun täällä, eihän ne haittaa kun ajan vähän vaan ja myynautn muutenkin pois huomenna.
j vaikka mitä, saa kuulla katsastajana. parempi olisi ettei turhaan selitetä, kun ei se mitän vaikuta mihenkään.
asikas voi kuvitella että hänen tapaus on ainutkertainen , mutta samat selitykset on melkein kaikilla. onneksi ei kaikilla.
Ja on se tuulilasin halkeama missä kohtaa vain tai miten paha, selitys on aina: "ei ole näkökentässä"
missä sen halkeaman pitäisi olla että se olisi asiakkaan mielestä näkökentässä?
Milloin se ei katsastajan mielestä ole näkökentässä ?
pyyhkimä ala on ainakin näkökenttää. Ihan lasin alareunalla ei ole väliä.
Silmien ja konepellin etureunan alapuolelle jäävä osuus ei liene niin nuukaa.
Pygmeillä tuo on aika pieni ...
asiakas: eihän ne vielä vuoda!!!
Pieni reikä pohjassa: Erillisrungollisessa autossa ei pitäisi haitata jos ei ole kantavassa rakentessa.
Käsijarru ei toimi automaatissa: Niin onhan siinä todellakin se P-asento = kässäri turha.
Päästöt liian korkeat: Jos ei saa ite siinä mittarissa sitä kohdalleen säätää, niin silkkaa vittuilua!
Asiakkaan "pieni" reikä: "onhan siinä kovaa ympärillä..."
P-asento vrt. turvavyö, "Enhän MÄ sitä käytä"
päästöt korkeat, Mestari on hyvä ja säätää ruiskukoneita...
Mulle annettu selitys, kun ei ajovalot toimi: "No mä ajan vaan taajamassa ja pimeellä on aina katuvalot"
Asiakkaan "pieni" reikä: "onhan siinä kovaa ympärillä... kerroppa kuinka suuri turvallisuus riski on Pickupin lavan pohjassa oleva reikä?
P-asento: Edelleenkin pysyy kyllä sillä varmasti paikallaan... (vedotaan aina siihen että voi pettää, mutta eikö sitten käsijarru voi?)
Päästöt korkeat, Mestari on hyvä ja säätää ruiskukoneita... No niin no... Nyt kyllä tarkoitinkin niitä autoja joissa se on mahdollista... (niin ja sitä että asiakas saa itse säätää jos osaa)
Niin ja tulipa vielä mieleen yksi aivan turha testaus: Dieselien savutus mittaus...
Ja mitä noihin valoihin tulee, niin itselläni on lähinnä napistu noista "vääränlaisista" parkeista, vaikka ovat auton alkuperäiset... (oranssit)
Ei sillä ole väliä vaikka se reikä olisi asiakkaan päässä. Sen mielestä se on aina pieni, eikä sitä sen takia tarvi korjata.
P-asento. voivoi. Seisontajarrukin on pakollinen. On noi tyhmät päättäjät nyt vaan keksineet tuommosen turhakkeen automaattikansalle. ja ihan vaan vit...taan. Valita niille.
Päästöjen säädöstä vielä: korjaamot on erikseen
Ja yleisesti: kaikenlainen tarkastelu ja katsastelu on turhaa MINUN autostani, koska MINÄ osaan korjata MINUN autoni ja MINÄ osaan ajaakkin, MINULLE ei satu mitään. Mut on se hyvä että muitten romuja hylätään pikkuasioistakin. Eikö niin...
Ihmiset on pässejä. Ei ne mitään tiedä.
Onneksi on aina joku, joka tietää.
Katsastuksen vaikutus liikenneturvallisuuteen on aivan korvaamaton. Ostaisivat köyhät uusia autoja.
Katsastaminen on kutsumusammatti, kehtaavat vielä valittaa hinnasta ja palvelusta. Kiittämättömät paskiaiset.
Neuvostoliitossa oli se hyvä, että ei ollut toista mielipidettä ja aina joku tiesi sinua itseäsi paremmin mikä sopii sinulle. Turha harkinta yksilöltä pois.
Teette vaan kiltisti niinkuin käsketään, vttu te mistään mitään tajua. Stanan saappaat.
Kuinka pakokaasupäästöt voivat olla vaarillisempia kuin huonot iskarit??
Iskarien puolesta olisi auto saanut normaalit 30 pv korjausaikaa, mutta päästöjen takia ko aika pudotettiin ainoastaan 2 päivään...