aina kun stadissa vähänkin sataa lunta, niin johan alkaa pelti rytisee. Mistä moinen johtuu? Ei syy voi olla se, että ihmisiä on paljon.
Stadissa kolaroidaan
On se kumma
151071
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
kun niillä on varaa vähän kolistella peltiä, että saavat hankmoniskat puheenaiheita.
Että ihan meitä heinähattuja siinä ajatellaan.
Syynä ei ole lumi, vaan ajotaidottomuus. Pellet luottavat sokeasti omiin taitoihinsa ja mikä on tulos? Kolari siellä, toinen täällä.
Suuri osa nykykuljettajista on välinpitämättömiä kusipäitä ja vailla kunnon ajotaitoa. Tehokkaalla autolla ajettaessa kusi nousee päähän ja meno on sen mukaista. Ajetaan toisen perseessä kiinni ja samalla soitellaan kännykällä. Sen jälkeen ihmetellään auton keula rytyssä, että kuinkas nyt näin kävi!? :D:D
Miksei syynä voisi olla se että ihmisiä on paljon?
Jos kylällä on 10 000 autoa tai 200 000 autoa niin kummassako luulet kolisevan lukumääräisesti enemmän kun tulee liukasta?
Prosentuaalisesti Uusimaa on samassa tasossa kuin muukin maa, eli ei täällä sen enempää kolhita kuin muuallakaan.
se on tulossa muutaman vuoden sisällä.Repikää siitä stadilaidet.
töissä käyt? kävellenkö meet?
Totta kai kolareita on aina enemmän ja kaikkea muutakin on enemmän mitä enemmän on ihmisiä ihan oli asia mikä hyvänsä. Suhteellisesti Alueittain on aina eroja, eipä oo tullu katottua missä päin eniten kolaroiraan suhteellisesti mutta vähän muistelisin että se olisi kaukana hesasta? Hankala näitä on vertailla, sitä oppii erilailla ajamaan erilaisissa ympäristöissä.
Mitä enemmän liikennettä sitä enemmän ajotaidottomia.
Eiköhän pääkaupungin alueella asuvista\liikkuvista suurin osa ole muuttanut maalta. Nämä maalta muuttaneet taas ovat tottuneet liikkumaan teillä, jossa liikenne on hyvin minimaalista. Liukkaat kun tulee, niin tietäähän sen kuinka käy.... Syytämme maalaisia!
..se yleinen hektinen tapa ajaa, poikii kolareita.
Turhaan stressataan ratin takana niin paljon. Erilaista vitutusta myös mikä sitten purkautuu ajaessa.
Pohjalla on näitä syitä juuri kuten jo mainitsin.
Eihän se loppujen lopuksi ole mikään syy miten paljon on liikennettä tai mikä on keli. Kun erityisesti meillä ei ole mitään luonnonmullistuksia juuri koskaan eli ei hyvin poikkeavia kelejä vaan nämä kelit on ihan ennustettavissa ja normaalia.
Kai se autokoulu pitäisi alkaa jo peruskulussa omana opin aineena että olisi riittävä pohja sitten kaikilla osata ajaa. Poistetaan vaikka pakkoruotsi ja tilalle pakkoautokoulu :) Kuka kannattaa? Menkää adressit.com tjsp ja sieltä löytyy pakkoruotsipois aiheesta ainakin adressia.
Niinpä. Maalaistollojen pahin uhka on viimeaikaisten onnettomuusuutisten perusteella a) juna, jonka nopeus ylittää maalaistollon käsityskyvyn (mihin ei paljoa vaadita) b) päälle ajavat autot, kun maalaistollo pysähtyy tapansa mukaan keskelle tietä möllöttämään ojaan ajanutta autoa tms. nähtävyyttä.
Kolareita on paha ajaa, kun ei ole muuta liikennettä.
nyt turhasta hermostu! Harjoottele vaan - kyllä maar sää joskus opit?!
se johtuu siitä että tänne on muuttanut paljon turvenuijia joiden ajokokemus rajoittuu kirkonkylän snakarin pilluralliiin
Noin niin kuin tilastojen valossa kannattaa muistaa, että pk- seudulla asuu tällä hetkellä noin miljoona ihmistä ja se miljoona asuu vielä suhteellisen pienellä pläntillä, joten ruuhkat alueen pääväylillä ovat suomalaisittain oma lukunsa. Kun ruuhkissa paljon ajetaan niin helposti huonoilla keleillä kolaroidaan. Pahimmat kolarien aiheuttajat tulevat yleensä ympäröivistä maalaiskunnista mm. Tuusulasta, Porvoosta ja Kirkkonummen suunnasta, joista tehdään paljon työmatkaa omilla ajoneuvoilla, eli syy on maalaisten.
Jos miljoonasta autosta kaksi ajaa kolarin ja sitä verrataan siihen, kun jonkun korpikylän ainoa auto ajaa yhden kolarin, niin se miljoonan auton aiheuttama kolarimäärä on silti 100% enemmän. Näin siellä korpikylässä osataan ajaa selvästikin paljon paremmin ja sillä sipuli!
että ajotaito puuttuu, vauhtia on liikaa, liian tehokkaat kulkupelit taitoihin nähden, kännykkä korvalla, kiire, "minä menen nyt", joustamattomuus,firman auto-ei väliä kolhuista, piittamattomuus liikennevaloista ja l-säännöistä, valvonnan puute sekä 35 vuotta H:gissä ammatikseni ajaneena ihmetyttää tämä nuorten ja keski-ikäisten naisten ja miestenkin turvavälikäsite. Eihän niillä tuppaa olemaan edes "keppituntumaa" suurempaa etäisyyttä. Mullakin se tarkoittaa n. 40x10 cm=400cm kaupunki nopeuksilla. Siis lepopituudella mitattuna.