Onko autokoulun opit muuttuneet sitten viime vuosikymmenen, kun tuolla liikenteessä näkyy aikamoinen määrä edelleen täysin luokattomia ohituksia. Mikä ihmeen kiire on esim. moottoritiellä missä useimmiten ohitukseen on reilusti tilaa ajaa se auto välittömästi ohitettavan eteen, ja kuraisilla keleillä näin taatusti liata ohitettavan tuulilasi aimo annoksella rapaa. Ottakaa nyt hyvät ihmiset selkeästi etumatkaa ohitettavaan ajoneuvoon ja palatkaa vasta sitten omalle kaistallenne. Vältyttäisiin näin monilta kiukkuisilta keskisormea ja ajovaloja vilauttelevilta kuljettajilta, kiitos.
Suomessa ei osata ohittaa !
Fiksusti
192038
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
joten katoppa peiliin, ja nopeusmittariin...siellä se. Älä aina syytä muita !
loskanheittajää, nimittäin lähtee...
Kisaatkin vielä! Oikea ALI, yhtä hidas ja dementoitunut.
Tässähän mentiin moottoritiellä. Mitä se haitta jos joku ajaakin vähän alle nopeusrajoituksen? Miksi pitää ruveta kouluttamaan? Jos itseään hitaammin ajavista vetää herneen nenään on se oikesta koulutusta kaipaava paljon lähempänä kuin uskotkaan.
Aika usein motarilla tosiaan vaihdetaan kaistaa liian nopeasti. Toivottavasti tämä johtuu enimmäkseen ajattelemattomuudesta. Silloinhan on suuremmat mahdollisuudet oppia fiksumpi ajotapa. Näihin kouluttajiin ei taida pystyä muu kuin kirves .. tai sitten betonikaide.
Narisevat aina kaikesta, toisissa on vikaa, ei itsessä koskaan. Sininen berberi päällä kun "punnertaa" moottoritiellä kahdeksaakymppiä, uskoo olevansa "täydellinen". Vaikka onkin porukan typerys !!!
Kerro YKSI syy miksi moottoritiellä ei saisi ajaa kahdeksaakymppiä sininen berberi päällä. Ainakaan minun liikennesäännöissäni se ei ole mitenkään kiellettyä eikä paheksuttavaa.
Ne on yleisiä teitä just siksi, että jokaisella on oikeus kulkea siellä. Myös sinulla. Elä ja anna elää...
Näitä kun lukee alkaa kyllä ymmärtämään miten tuolla liikenteessä kukaan pystyy aina silloin tällöin nähtäviin täysin käsittämättömiin suorituksiin. No .. Onneksi nämä piimätölkin älykkyydellä kirjoitetut kommentit kuuluvat enimmäkseen murkkuikäisten aikaansaannoksiin
Ohittaja joka vetää ohitettavan eteen liian lyhyellä turvavälillä voi saada kamalat sakot, pitäähän ohitettavalle jättää turvaväli. Poliisin puuttumiskynnys 2 sekuntia, eli 80 metriä pitää jattää jos ohitettava ajaa 120 km/h jos ei halua sakkoja. Sama tietysti ohituskaistallakin edellä ajavaan jos jonossa ohitetaan. Ihme että ihmiset tahallaan ajaa sakkoja keräten ja muitä ihan laillisesti ajavia ärsytellen.
ali-tai ylinopetta aina niitä kiilareita riittää ja parhaita on ne jotka jää vielä siihen eteen ajaan samaa nopetta kuin itellä on
Näkyy nykyään tieliikenteessä = Suuri Avohoidokkikeskus.
Anteeksi hoidossa jo olevat henkilöt mutta liikenteessä on mielenterveyshoidon tulevaisuus.
Pohjanmaan Ylikäytävä onnettomuudet on tästä paras esimerkki, mitään lisäämättä ja poistamatta.
Evuluutio karsii heikot pois joukostamme joihin joutuu jopa syyttömiäkin.
... mutta eipä niitä poliiseja ole siellä motarin varrella kyttäämässä, varsinkaan niin että joka ohitusta pääsisi valvomaan.
Samaa olen ihmetellyt. Hyvin olisi tilaa vetää vähän pidemmällekin niin kauhea tuntuu oleva kiire palata heti metrin päässä siihen eteen paskaa roiskuttamaan. Tämä on muuten sellainen asia joka vituttaa rekkakuskeja erityin suuresti. Henkilöautoilijat ei myöskään tajua että se rekka ei sitten ihan heti pysähdykään jos jotain sattuu kun siihen keulan eteen kiilataan heti.
Toinen asia mikä itseäni välillä hämmästyttää moottoritiellä on se että ensin ollaan menossa ohi ja sitten jäädäänkin siihen viereen roikkumaan eikö osata painaa kaasua. Mennään sitten kunnolla ohi jos on aikomus mennä. Turha siihen viereen on jäädä nysväämään.
Muuten ihan asiaa, mutta se vierellä pitkään ajaminen luonnollisesti johtuu siitä, että sinun ja ohittajan matkanopeudet ovat niin lähellä toisiaan. Moottoriteillä kun ei sen ohituksen nopeudella ajallisesti ole niin isoa merkitystä, koska vastaantulevaa liikennetä ei ole. Jos sinä ajat nopeutta 115 km/h ja ohittaja max 120 km/h, kestää se vierellä olo aikansa.
tänään ke 21.03 klo: 11,45 ajoin Hangontietä ja tulin Kehä III,seen. Ajoin pakettiautolla ihan hyvää vautia rampille ja sillan yli matkalla itään, mutta mitä pirua minä näin, juu pa juu, keskellä siltaa jossa metrin leveät keltaiset viivat ohitti minua takaa tullut farmari rellu, heti sillanjälkeen oli risteysalue ja keltaiset viivat jatkuivat vielä satija metrejä. Minulla oli sillalla vauhtia noin 60km/h ja niin lähti rellu ohi kun pieru. Minulla oli vauhti Kauklahteen asti siinä 82km/h. Kun saavuttiin Kauklahteen rellu oli minun edellä noin 500m.
Kysymys mikä saa kenkilöautoijlija tekemään tällainen ohitus? Täysin laiton täysin turha.
Kyllä nämäkin asiat on autokoulussa jokainen käynyt mutta autokoulu on aina autokoulu tietysti ja kaikkihan paljon unohtaa ainakin joksikin aikaa niitä asioita.
Se minkä liikenteessä näkee niin on KOKEMATTOMUUS oikein suurella K:lla. Kyllä jo 10 vuotta työmatka ajoakin ajaneen pitäisi osata toimia ryhmässä eli liikenteessä!
Näille asioille vaan ei voi mitään kuten ne lukemattomat muutkin asiat missä on vikaa mitä tulee ajajien ajotaitoihin. Näkeehän sen tälläkin palstalla, ihan asiaa laitat niin eikä se heti löyty kaksi joilla on asennevamma tai ei ymmärrä asiaa muutoin ollenaakn ja vastaus on sen mukaista.
Onko ajaminen vaikeaa, no ei se ole. Siitä saa vaikeeta jos haluaa.
Liikenteessä koska näitähän tulee joka päivän uutisissa julki.
JUNA AJOI VIATTOMAN ja FIKSUN autoilijan päälle.
Tässä tulee ilmi se ilmiö MINÄ MINÄ JA MINÄ ilmiö muita ei huomioida eikä ajatella etupuskuria pitemmälle.
Motarilla ajetaan kuin sokeat jos näköpiirissä on noin 50-100m päässä rekka esim, niin koukataan siltä vasemmalta kaistalta edestakaisin oikealle ja takaisin vasemmalle ja rapa ja nastat lentelee, vaikka siellä vasemmalla kaistalla ei ole ketään edes perässä tulemassa ja tätä voi sanoa "pelisilmän" puuttumiseksi eikä muuksi, hyvä että osaavat sitä rattia kääntää.
Jokainen saa ajaa sitä nopeutta mitä haluaa ja se on valinnanvapaus ja nämä "kouluttajat" voivat työntää päänsä sinne minne Aurinko ei paista.
”Jokainen saa ajaa sitä nopeutta mitä haluaa ja se on valinnanvapaus ja nämä "kouluttajat" voivat työntää päänsä sinne minne Aurinko ei paista.”
Meni hieman sivuraiteelle tuo sinun kommenttisi.
Liikenne on yhteispeliä, liikenteen pelisäännöt on luotu yhteiseksi turvaksi ja järjenkäyttö on sallittua ratin takana, myös ohituksissa kuin maantie- ja tilannenopeuksissa. Toisilla sitä järkeä on hieman enemmän, toisilla vähemmän. Meillä Suomessa tuo liikennekulttuuri on esim. Ruotsiin nähden heikompaa, mikä näkyy myös onnettomuus tilastoissa.
Anna nyt kaikkien kukkien kukkia ja eihän se sinulta ole pois jos joku ajelee hitaammin vai onko?.
Turhaa sen nopeamman ajoneuvon on tulla siihen eteen heti ohitustilanteen jälkeen jos siellä moottoritiellä ei hengitetä niskaan vasemmalla kaistalla.
Katson tuon juuri "kouluttamiseksi" kun heitetään nastat, kivet sun muut loskat heti ohitetun auton päälle, välittömällä eteen vetämisellä.
Avohoidokkeja tuo liikenne täällä on todellakin täynnä.
Tosin "väärää kaistaa pitkin", mutta kuitenkin... ei turhaa nysväystä!!
http://www.riemurasia.net/kaatopaikka/go.php?id=5529