Kova on Hyvinkään herroilla into hajottaa Hyvinkään keskustan korttelia. Aivan uskomatonta että pitää kaikki kaupat laitta siihen Hyvinkään keskukseen jota ei edes ole. Jos luulette sillä saavanne tänne edes vähän kaupunkin tuntua niin erehdytte. Koko suunnittelu tämän kaupungin keskustan suhteen on aivan p:stä. Eihän täällä ole edes keskustaa, yksi katu jossa todella surkeita liikkeitä.Jossa valikoimaa ei todellakaan ole. Et löydä täältä mitään, kaikki aivan surkeaa tarjontaa, massaa, jos jotain erikoista etsit niin ei löydy. Todella surkeet valikoimat. Jos luulette että kauppa käy niin täytyy kovasti tehdä töitä ja markkinointia, ei riitä pelkkä hieno kauppakeskus, pitää olla valikoimaa ja laatua kyllä Hyvinkään ladyt osaa arvostaa laatua ja eikä haittaa vaikka vähän maksaa, on meitä täällä hyvinkin ansaisevia ja ei niin hyvin ansaitevia mutta muotia seuraavia nais-asiakkaita jotka tsekkaa muotia ja arvostaa laatua. Ollan kyllästytty Anttilan hintaan tahtoo laatua ja muotia ettei aina tarvi lähteä stdiin.
Kauppakortteli
Joku muu
3601
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
No juuri keskustaahan tässä ollaan ideoimassa. Nykyään on jo vanhanaikaista viedä kaupat johonkin hevonmerkokseen. Liikkeiden pitää olla todella kävelymatkan etäisyydellä.
Niinkuin Taloussanomat kertoo:
" Liikenne- ja viestintäministeriö pitää liikenteen vähentämistä ainoana kestävänä tapana leikata päästöjä. "
http://www.taloussanomat.fi/liikenne-ja-kuljetus/2007/03/24/Autoilua on pian pakko rajoittaa/20077446/160
Autoilua aletaan rajoittaa ja kävelijät ja fillaroijat valtaavat kaupungit. 1980-luvun pelto-ostarihirviöt saavat tukehtua pakokaasuihin. Nyt halutaan asua toimivissa ja viihtyisissä kaupungeissa.
Tällaisten mammuttikauppojen ideahan on siinä, että ne keräävät asiakkaita kymmenien, parhaat satojen kilometrien etäisyydeltä. Ei sellaisia matkoja kukaan kävele.
Tämä ei tässä Hyvinkäänkään tapauksessa ole oleellista, ei edes se, että rumien purettavien talojen tilalle ollaan rakentamassa vielä rumempia.
Tärkeintä on se, että tämän kaiken tarkoituksena on tuottaa omistajille mahdollisimman suuria voittoja mahdollisimman lyhyessä ajassa. Kuka viime kädessä maksaa kaikkien noin kuuden suuren ja uudehkon rakennuksen purkamisen, korvaavien rakennusten rakentamisen ja tilalle rakennettavien jättiläiskenkälaatikoiden kustannukset? Kyllä maksaja on tavallinen kaupan asiakas ja kunnan veronmaksaja. Tällaisten suunnitelmien tekijällä ei voi olla Hyvinkäähän muuta yhteyttä kuin suurten palkkioitten haaliminen.
Itsekään en noista mammuttikaupoista niin välitä, enkä myöskään niitä käytä. Tällaisen kauppakeskuksen hyvä puoli on, että sen yhteyteen tulee todennäköisesti myös pienempiä erikoisliikkeitä. Erityisesti vaatekauppojen puute on haitannut itseäni Hyvinkäällä asustellessani.