Olen aiemmin ajanut vain Opelilla, ja korjauskulut ovat olleet hyvin vähäisiä. Nyt olen ajatellut siirtyä Chrysler Voyager 2,8 CRD signatureen.
Ajattelin kysyä teiltä kokeneemmilta chrysleristeilta, että kuinka kalliita Chryslereiden huollot/korjaukset ovat suhteessa muihin markkinoilla oleviin autoihin? Tarkkaa tietoa ei tietenkään voi antaa, mutta kokemuksianne olisi kiva kuulla.
Ajattelin kysyä teiltä kokeneemmilta chrysleristeilta, että kuinka kalliita Chryslereiden huollot/korjaukset ovat suhteessa muihin markkinoilla oleviin autoihin? Tarkkaa tietoa ei tietenkään voi antaa, mutta kokemuksianne olisi kiva kuulla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
joo edellinen huolto 1500€ jakohihnaa ja sen sellast, halapaa on
JMT: jakohihna osat 550€, työ 250€
Autopale 1400€
JMT käyttää samoja, alkuperäisiä osia (muita ei ole saatavilla)
Et silleen.....
normaali huolto,vaihdettiin moottoriöljyt suodatin,ilmasuodatin,automaattilaatikon öljyt,huollossa todettiin että korjattavaa tulee,pakoputki,raidetankon nivel ja öljykello,nämä korjaan/vaihdan itse,en nyt kaikkia muista mitä olivat tehneet/tarkistaneet,hinnaksi tuli 240€,pakoputki maksaa motonetissä 128€,alkuperäinen maksaisi yli 200€,noi muut osat muutaman kympin,jakopään hihnan vaihtohintaa en osaa sanoa,katso varaosien hinta vaikka motonetistä
Vojakkereista ei tosin kokemusta, mutta Neonin 75 000 huolto maksoi 370 Autokeskuksella (siihen ei laitettu huoltoväliin kuuluvaa laatikkoöljyjä, koska ne oli vaihdettu edellisessä huollossa sekä vastaavasti hintaan kuului takajarrupalat) tää antaa osviittaa.. mutta eikös A-keskuksen sivuilla ole huoltohinnasto???
Merkkiliike on merkkiliike.
Toisin sanoin, itse huollatan Neonin AD:ssä ja pienet huollot/korjaukset teen itse.
Säästää pitkän pennin...
AK:n huoltohinnastoja ei kannata ees tuijottaa.
Tai no, silloin tällöin kun heillä on niitä halpoja kampanjatarjouksia, on tullut vietyä sinne.
Muuten kartan paikkaa minkä pystyn...