Huomenna päivällä inssi ja nyt vasta alko heikottamaan. Periaatteessa osaa ajaa, mutta jännityksessä saatan mennä ihan lukkoon.
Eniten ehkä pelottaa parkkeeraaminen. Peruuttamalla onnistuu joskus, mutta yleensä joudun vatkaamaan monta kertaa sitä, jotta on edes melkeen ruudussa. Taskuparkkeeraus taas ei varmaan ikinä onnistuisi. Kyllä mä sen periaatteessa osaan, mutta ei aina silti onnistu.
Miten muuten käsijarrulla tehtiin liikkeellelähtö? Kerran se on opetettu enkä enään muista miten se menikään. Tuleeko se pakollisesti inssissä?
Oisko mitään vinkkejä antaa? Mitä kannattais pitää päässä koko ajan?
Mitkä on ne asiat millä varmastii saa reputettua inssin?
Hlep mii..
Eniten ehkä pelottaa parkkeeraaminen. Peruuttamalla onnistuu joskus, mutta yleensä joudun vatkaamaan monta kertaa sitä, jotta on edes melkeen ruudussa. Taskuparkkeeraus taas ei varmaan ikinä onnistuisi. Kyllä mä sen periaatteessa osaan, mutta ei aina silti onnistu.
Miten muuten käsijarrulla tehtiin liikkeellelähtö? Kerran se on opetettu enkä enään muista miten se menikään. Tuleeko se pakollisesti inssissä?
Oisko mitään vinkkejä antaa? Mitä kannattais pitää päässä koko ajan?
Mitkä on ne asiat millä varmastii saa reputettua inssin?
Hlep mii..
Vastaukset 2
Vanhimmat
Viestiketjussa alempana, voi olla jo toisella sivulla, on kerrottu kuinka käsijarrun kanssa tehdään liikkeellelähtö. Kannattaa lueskella aikasempia keskusteluita ennen kun kyselee (perus nettikäyttäytymissääntö).
ja ihan ymmärrettävää, että sinua jännittää.
minä tein inssin kahdesti. mäkilähtö käsijarrulla ei onnistunut,sitä kannattaa opetella, vaikkakaan nyt kun lunta ei ole niin eipä sinulla ole mitään ongelmia sen kanssa. mutta minulla oli liukas,luminen keli ja täytyi tehdä todella tarkkaa työtä kytkimen kanssa yhteydessä kaasuun, pääperiaatteessa kytkin on kaiken a ja o siinä asiassa. suosittelen kuitenkin talven aikaan,kun sinulla se kortti on niin harjoittelemaan jossain jyrkässä mäessä (ota vaikka joku neuvomaan), on aika ikävää jäädä valoihn esimerkiksi liukkaalla juuri siihen jyrkkään kohtaan jos ei osaa mennä mäkilähdöllä pois.
ja tuota taskuunperuutusta ei minulla teetätetty ollenkaan. kulmaperuutus kyllä. ja sääntönähän on, että vaikka peruutus menee perseelleen ja huomaat sen, hinkkaa sitä niin monta kertaa että onnistuu. ja lähde ajoissa viemään pois autoa jos näet ettei mene. turha sitä on siihen silloin yrittää vängätä.
ajattelet vain että vieressäsi istuu joku tuttu ja unohdat ne hermoilut.