Ajan työmatkallani liki päivittäin tietä, jossa nopeusrajoitus vaihtelee 40 - 60 - 80 km/h. Itselläni mittarissa on kullakin rajoitusalueella rajoitus 10 km/h, jolloin todellinen nopeuteni on 5 km/h ylinopeutta. Tiedän, eihän se ole oikein, mutta ei puututa siihen.
Ihmettelyni aihe on se, että iso osa kuskeista ajaa käytännössä koko matkan vakionopeudella 70-75 km/h, todellista nopeutta, jolloin mittarini näyttää 75-80 km/h. Eli 80-rajoituksella he matelevat edessäni "alinopeutta", ja 60-rajoituksella he ajavat reilua ylinopeutta. 40-rajoituksella he yleensä hidastavat, mutta vain hieman, nopeus heillä on n. 60 km/h.
Eli pointtini on se, että monetkaan eivät tunnu välittävän rajoituksista mitään, vaan junnaavat sitä tasaisen tappavaa tahtiaan eteenpäin oli se sitten ali- tai ylinopeutta.
Pieni asia, mutta kyllä korpee... Monesti käy niin, että 80-rajoituksella ajan näistä ohi, ja sitten he ovat perseessä kiinni kun on 60-rajoitus.
Onko muilla samoja kokemuksia?
Ihmettelyni aihe on se, että iso osa kuskeista ajaa käytännössä koko matkan vakionopeudella 70-75 km/h, todellista nopeutta, jolloin mittarini näyttää 75-80 km/h. Eli 80-rajoituksella he matelevat edessäni "alinopeutta", ja 60-rajoituksella he ajavat reilua ylinopeutta. 40-rajoituksella he yleensä hidastavat, mutta vain hieman, nopeus heillä on n. 60 km/h.
Eli pointtini on se, että monetkaan eivät tunnu välittävän rajoituksista mitään, vaan junnaavat sitä tasaisen tappavaa tahtiaan eteenpäin oli se sitten ali- tai ylinopeutta.
Pieni asia, mutta kyllä korpee... Monesti käy niin, että 80-rajoituksella ajan näistä ohi, ja sitten he ovat perseessä kiinni kun on 60-rajoitus.
Onko muilla samoja kokemuksia?
Vastaukset 18
Vanhimmat
... asia varmaan on.
Itse siis ajat aina ylinopeutta ja enemmistö mielestäsi vain alemmas rajoitetuilla osuuksilla. Kuka se lie suurempi rikollinen.
Alinopeutta ei aja kukaan, sillä liikennemerkillä osoitetaan vain suurin sallittu nopeus, eikä siis mitään suositeltavaa ajonopeutta.
Siis ainakin niillä 80-alueilla se edessäsi menoasi hidastava ajaa oikein ja sinä väärin.
Kyllä, juuri näinhän se menee, rikon itsekin lakia, mutta jokaisella meillä on ongelmamme. En silti koe, että tuo oma 5 km/h ylinopeuteni olisi niin paha kuin muiden 15-20 km/h ylinopeus. Kun tuon vielä suhteuttaa prosentuaaliseksi ylinopeudeksi niin asia pahenee vielä.
oon sitä mieltä, että tuollaisilta kaahareilta pitäs ottaa kortti pois ja uudelleen autokouluun!
Tuohan on törkeämpää kuin ajaa kännissä/huumeissa tai muutenvaan sikailla liikenteessä!
Näin olen ainakin käsittänyt, ei pöntöt puhalluta ketään.
Olen aina ollut sitämieltä, että poliisi on oikeassa, kuten tässäkin priorisoinnissa!
Kannatan ehdottomasti Suomen täyttämistä pöntöillä laitetaan 2 metrin välein eihän se mitään maksa!
Saa tuollaiset rikolliset kaaharit kuriin MUAHAHAHAHAHAHAHA!
Lueppa alkuperäinen kirjoitus vielä ajatuksella läpi.
Itse olen kyllä samaa mieltä alkuperäisen kirjoittajan kanssa. Nopeusrajoituksia kyllä noudatetaan, paitsi silloin kun siihen nimenomaan aihetta olisi, siis niillä alempien nopeuksien alueilla.
Ainakin Tuusulantieltä Sipooseen (Korsoon) päin tapaa päivittäin saman, 80km/h aluella 70km/h:ssa ja sitten 60km/h alueella 80km/h. Ei ymmärrä....
Että puskista tulee joku eläin.
Ainoa syys se.
70 nopeudessa ehtii vielä jarruttamaan ja hidastamaan, mutta 85-90 niin päin mennään
ja noudatan rajoituksia liikenteessä. No joskus pidemmillä matkoilla hieman yli (10kmh) mutta siinä se.
Mutta aina se vaan ihmetystä herättää kun ajelee huonollakin räntäsäällä pääteillä rajoitusten mukaan niin hyvin usein joku nuori naisautoilija tulee hirveää kyytiä takaa ja samalla ohi. Jos alinopeus korpeaa niin kyllä tämäkin. Olen sata varma että jos noilla tytöillä tuo auto lähtisi luistelemaan niin suurin osa ei osaisi tehdä muuta kun lukkojarrutuksen ja toivoa parasta.
Paljon on teillä porukkaa joita kiinostaa muut asiat kun rajoitusten seuraaminen.
Naiset kolaroivat talvisin, usein saamme lukea kuinka nainen ajautui huonossa kelissä vastaantulijoiden kaistalle. Toinen ongelma näillä sujuvasti ajavilla naisilla on turvaväli. Iloisesti ajellaan peräpuskurissa kiinni hymyillen, eikä tajuta mitä ollaankaan tekemässä.
Jopa menee naisilla huonosti! Itselläni on ajokortti ollut 16 vuotta, ajan n.80 000- 90 000 km vuodessa ja ainoastaa yksi kolari sattunut, sekin kesäkelillä kun joku MIES oli nukahtanut vihreisiin valoihin. Nukkuisivat kotona eikä autonratissa.
Juuri tätä tarkoitin. Tuokin oli sinun virheesi. Ei vihreä valo tarkoita että hanaa vaan. Niinkuin ei nopeusrajoituskaan tarkoita, että sitä nopeutta on vähintään ajettava. Juuri tuollaiset reippaat naiset töppäilevät noin.
Eihän niitä kolareita yksilölle montaa mahdu, mutta puhuinkin suuresta joukosta, ja näköjään sinullekkin on jo osunut.
Sillä kohtaa oli tuore asfaltti ja vettä tuli kaatamalla. En suinkaan painanut kaasua vaan jarrua mutta pyörä ei öljyisestä märästä asfaltista ottanut otetta.
SELISELISELISELI!
Siitä se on kiinni, ajotaidosta. Taitava kuski ei jätä jarrutusta viime tippaan vaan pitää pelivaraa.
tiedä mikä on sään mukaan pidettävä turvaväli? Sinun mielestä jää hyvä väli käyttämättä?
Pitääkin tästä eteenpäin jättää kilometri väliä edellä menevään kun valot vaihtuu vihreäksi jos siellä vaikka joku ei tajua mitä vihreä valo tarkoittaa...
Olin sillä kertaa liikkeellä henkilöautolla. Isommallahan jokainen täysijärkinen ajaa ihan eri tavalla kuin pienemmällä.
Kyllähän tuo ihmetyttää, vaan mitäpä voi "keskiverto" B-kortilliselta muuta odottaakaan...enemmmistöhän noista ei mitään ruudinkeksijä porukkaa ole eli minkäs teet, ei voi kauhalla ammentaa jos on lusikalla annettu.....
Ja olen siitä tännekin kirjoitellu. Ihmiset vouhottavat "kaahareista" jotka ohittaa heidät 80 ja 100 rajoituksilla. Ja silti nämä samat vouhottajat "kaahaavat" 60 ja 40 alueilla sitä samaa nopeutta jolla junnaavat 80 ja 100 alueilla.
Ihmettyttää tuollainen tekopyhyys..