Liikenneturha ja paskalakkien tiedotusosasto aloitti paskanjauhantaviikot. Lusista pohjoiseen on kuulemma 80-alue. No jos siinä joku pätkä onkin 80-rajoitusta niin autoilijat tekevät oikein ajaessaan koko ajan satasta, jotta liikenne ei sumppuuntuisi ja tekisi haitariliikennettä.
Perseilyosaston komissario kertoi oikein kolmen ihmisen menehtyneen ko. osuudella alkuvuonna. No eikös kaksi näistä ollut nokkakolarissa (ohitus) kuormurin kanssa talvirajoituksilla ja kolmas hullu joka päästi vastaantulijoiden kaistaa. Mitäs helvettiä se näihin kesäkeleihin kuuluu? Pitäisikö ennemmin tehdä lisää moottoritietä?
Sanon vaan teille autoilijat että pitäkää nopeutenne vähintään satasessa kuten ennenkin nelostiellä. Asfaltti on kuuma ja baanaa riittää!
Perseilyosaston komissario kertoi oikein kolmen ihmisen menehtyneen ko. osuudella alkuvuonna. No eikös kaksi näistä ollut nokkakolarissa (ohitus) kuormurin kanssa talvirajoituksilla ja kolmas hullu joka päästi vastaantulijoiden kaistaa. Mitäs helvettiä se näihin kesäkeleihin kuuluu? Pitäisikö ennemmin tehdä lisää moottoritietä?
Sanon vaan teille autoilijat että pitäkää nopeutenne vähintään satasessa kuten ennenkin nelostiellä. Asfaltti on kuuma ja baanaa riittää!
Vastaukset 14
Vanhimmat
- joo uutisen mukaan tie on kapea ja mutkainen... vittu pikkukylien oikeasti mutkaisilla sorateilläkin on iät ajat ollut 80 rajoitus ja tämä on sentään jonkunmoinen pääväylä pohj-etelä suunnan liikenteelle..
Suunnitelmissa on kuulemma oikein joku ohituskaista ja 'avaruudellisuutta' tms. valohoitoa ko. tieosuudelle - kun ainoa OIKEA hoito olisi kaistojen lisääminen koko matkalle ja 120 km/h.
Ja taas kymmenintuhansin autoilijoita on väärässä ajaessaan sopivaksi katsomaansa nopeutta (90-100km/h) ja joku virkamiesnihilisti on jumalasta seuraava ylöspäin toimissaan, jotka hidastavat, saastuttavat ja vaarantavat liikennettä!
Ja paskalakit tehovalvoo (oliko alkuun 9 viikkoa?) tieosuuden kriminaaleja.. samaan aikaan kun jalankulkuonnettomuuksissa kuolee ja loukkaantuu liukastumalla/kompastumalla populaa enemmän kuin autokolareissa.... 2 onnettomuutta ko. tieosuudella (yksi Suomen vilkkaimmista pääväylistä) sattunut - voi jeesus!
Jos sääntö on typerä ja se haittaa sitä elämäntapaa, jota te haluatte noudattaa, niin rikkokaa sitä sääntöä. Ei se teihin silloin päde. Mutta ette kai ole niin rajoittuneita, että toteutatte tuota asennetta vain liikenteessä? Kai tekin viette osan päivittäistavaroista kaupasta kassan ohi? Maksatteko muka kaiken, mitä syötte ja juotte ravintolassa? Ajatteko aina omalla autollanne? Laajentakaa näkemystänne niin huomaatte, miten elämä muuttuu entistä helpommaksi! Ja jos joku tuosta alkaa rutista niin pistäkää napakka isku silmien väliin. Loppuu nimittäin se rutina tasan siihen.
viekö kaksi kolmasosaa shoppailijoista tavaraa kaupasta maksamatta - en tiennytkään????
kun sääntö on väärä niin sääntö on väärä...
Ei sillä ole mitään merkitystä, moniko muu toimii samalla tavalla. Ei kukaan, muutama, puolet, kaikki. Kyse on siitä, että jos sinä et pidä sääntöä järkevänä, sinulla on oikeus rikkoa sitä niinkuin kaikilla muillakin samoin ajattelevalla.
Kerro kuka on uhri niinkinsuuressa rötöksessä kuin ylinopeus?
Entäpä kun kaupasta varastetaan niin kuka silloin on uhri?
Kummassakaan ei kukaan ole uhri. Miksi rikoksella tai siis typerän säännön noudattamatta jättämisellä pitäisi olla joku uhri?
Hesarissa oli juttua tuosta tienpätkästä. Poliisit ovat sakottaneet nopeusrajoituksista piittaamattomia idioottikuskeja ja pahimmilta älykääpiöiltä on otettu kortti pois.
Helvetin hyvä juttu!!! Lisää valvontaa, niin saadaan paskiaiset pois liikenteestä ja samalla liikenne turvalliseksi.
Samassa jutussa kerrottiin, että rekat menevät usein yli 90 km/h.
Mitenkäs tämä on mahdollista, kun näillä sivuilla esiintyneet rekkakuskit vakuuttavat, ettei mopo kulje kuin 80 km/h ja hikisesti senkin?
Arkielämän totuus on monien rekkojen perässä ajettuna ja gps:llä mitattuna, että huitevat raikkaasti yli 90 km/h jopa suoralla tiellä.
raskasliikenne likkuu todella 90km/t. Keskustelu niiden rajoittimien kiristämisestä todelliseen 80km/t nopeuteen kiihtyy.
Todelliset ammattilaiset eivät aja 80-85km/t kovempaa. Mutta ne tosi ammattimiehet ja -naiset ovat todella harvassa.
mutta arvatkaapa mitä sitten tapahtuu? Minä ainakin VÄLITTÖMÄSTI sillä sekunnilla siirtäisin yritykseni ja sitäkautta maksamani vertot johonkin toiseen EU-maahan, jossa rajoittimet saisi olla 90.
Saisitte sitten kärvistellä ja ajaa vaikkapa 30km/h hämeenlinnanväylällä demari-isoveli autossanne vartioimassa ajonopeutta.
Tasan 80 km/h on rekoille ihan riittävästi. Harva lasti on todella kiireellinen, joten vähemmälläkin ehtii. Kiire on tekemällä tehty. Rekkakuskeillakin lienee se harhakuva, että kun ajaa nopeammin, niin sitten ehtii viettämään "enemmän laatuaikaa". Parempi kuitenkin juoda ne kaljat ja kossut lomalla kuin työviikkoina.
En ole itsekään ylinopuksien ystävä, rajoitukset riittävät ihan hyvin, mutta rajoitinta ei saa laskea 80km/h sillä mäkiin on pakko saada vähän vauhtia, etenkin talvella. Jos rekka hyytyy mäkeen niin siitä aiheutuu turhia vaaratilanteita kun jotkut kuumakallet lähtevät ohittelemaan vaikka näkyväisyys on nollassa. Talvella taas kuljettajasta tulee pian matkustaja kun vauhti ei riitäkään ja sitten on liikenne kokonaan poikki kun rekka valuu tielle poikittain. Jokaisen ammattilaisen pitäisi ymmärtää ajaa se 80-85, ja jättää rajoittimeen hieman kelivaraa poikkeustilanteita varten.
Ei joka kuskilla ole kiire kaljalle. Osa kiireestä johtuu nykyisestä ajoaikalaista, kun se vuorokausilepo on pakko pitää tietynmittaisena ettei tule sinitakit muistuttamaan. Kannattaisi jokaisen seurata rekkakuskin arkea edes viikko ennenkuin tuomitsee ketään!
BAANALLA AJAA VÄHÄN KOVEMPAA,KARSTAT LÄHTEE ,KULUTUS PIENENEE, MIELIALA NOUSEE KUN PÄÄSEE VÄHÄKSI AIKAA POIS KÖRÖTTELEMISESTÄ JA NAUTTIMAAN MOOTTORIN KIERROSTEN MURINASTA,VAUHDIN TUOMASTA VAPAUDEN TUNTEESTA, YHDISTYNEENÄ TUNTEESEEN AUTON HALLINNASTA.SAMALLA PÄÄSEE POI EDESSÄ MATELEVAN NYNNYN TAKAA JOKA ALAMÄESSÄ KIIHDYTTÄÄ JA YLÄMÄESSÄ JARRUTTAA.